Ganzjahres-Vernunft-Auto ist ein Audi A4 Diesel. Der ist optimal vor Rost geschützt und bekommt deshalb die ganze Winterlast ab. Das Mini-Cabrio schläft mit seinem Saisonkennzeichen in einer trockenen Garage, der andere Mini fährt im Winter nur, wenn es unvermeidbar oder das Wetter richtig schön ist. Ggf. wird dann direkt danach der Unterboden, Kotflügel etc. wieder von evtl. Salzsprühern befreit. Deshalb haben beide nach nunmehr bald 16 bzw. 13 Jahren auch immer noch das erste Blech und den ersten Lack!
Die Kleinen sollen doch ordentliche Oldies werden!
Beiträge von miniwilli
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No problem !
dito, ich bleibe bei meiner Bestellung -
jepp, habe ich auch. Die ist gut und preiswert. Zwei einzelne braucht man nicht unbedingt (nimmt ja nur Platz weg....
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wenn nur der erste Gewindegang auf dem Stummel zerstört ist, kannst Du auch versuchen, diesen defekten Gewindegang - vorsichtig - mit einer Feile zu entfernen. Es muß natürlich noch genug Gewinde übrig sein, daß die Mutter voll in den intakten Gewindegängen steht! biz hat recht: Da wirken erhebliche Kräfte!
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Und die Radbolzen sind unbeschädigt geblieben?
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Alufelgen hätte ich: 12-Zoll-Minilites, Stern ist rot lackiert. Reifen sind zwar keine dabei, die gibt es aber preiswert beim Händler.
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der fliegt Dir so lange um die Ohren, bis Du ein Relais eingebaut hast > auf Dauer zu teuer! Kauf Dir einen neuen und ein preiswertes Relais dazu. Das ist die bessere und preiswertere lösung.
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Inland oder Ausland?
Beim ADAC wird man im Inland schon transportiert (noch am gleichen Tag), wenn das Auto am Folgetag nicht repariert werden kann..... :p, kostet aber auch mehr. Es ist dafür auch egal, ob das Auto beim ADAC versichert ist. Bei der Allianz oder anderen mußt Du jedes einzelne Auto versichern. Leihe Dir also nie eines! -
bzgl. Allianz: Wo steht da etwas von Fahrzeugrücktransport zum Wohnort nach technischem Defekt im Inland? Werbung und Wirklichkeit! :p
Merke: Versicherungsbedingungen muß man immer sehr genau lesen (können)!
Glaubt mir, ich weiß wovon ich spreche.
@ Mini-Guido: beim ADAC bin ich als Person versichert
Das bist Du als Mitglied in einem Club immer, egal mit welcher Mitgliedschaft und egal welches Kraftfahrzeug Du fährst. -
Hat Dein Mini schon den Waschwasserbehälter hinten im Kofferraum? Dann nimm das Rückschlagventil raus, das unmittelbar hinter der Pumpe im Schlauch sitzt. Das ist bei meinen beiden Minis schuld an diesem Symptom gewesen. Kannst Du ohne weiteres rauslassen. Es dauert nur einen Moment länger, bis Wasser vorne kommt.
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@ minicooper6000
Würde ich so nicht machen. Kauf Dir das Wegfahrsperrenmodul, laß es mit der von Dir eingeschickten ECU von dougie einmalig programmieren (oder bei jemandem der ein Testbook hat) und Du brauchst nie wieder Handsender und WFS. So habe ich es auch gemacht. Ist die bessere Lösung. -
hat heute leider nicht geklappt mit Bilder machen. Die Halle hat kein Licht sagte mir der Besitzer jetzt .....
Am Samstag sollte es klappen. -
@ dougie
Antwort um 05:22 Uhr. Warst gerade beim Mittagessen, oder?
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Nein, habe ich nicht vergessen und die Teile sind auch alle noch da. Ich mußte damals nur länger ins Ausland. Sorry, daß es so aussieht, als würde ich mich nicht rühren. Ich komme nur derzeit schlecht in die Halle rein, wo das Auto steht, weil da nur manchmal jemand hin kommt. Leider aber zu so einer Zeit, wo ich nur selten kann. Evtl. klappt es aber morgen.
Bilder der Felgen und anderen Teile habe ich hier bzw. kann ich problemlos machen, nur von dem Auto habe ich - noch - keine. Wer also Bilder will, bitte die Mailadresse per PN. Ach ja, eine MkI Cooper S-Heckklappe in sehr gutem Zustand ist auch noch dabei...
Ich verkaufe immer noch bevorzugt alles komplett (inzwischen auch mit Auto).
@ MiniCooper4Ever
Das war nicht meiner. Ich verkaufe eine komplette, einbaufertige Antriebseinheit mit Getriebe etc.
@ Lupiter
Felgen sollten 4,5-Zoll breit sein.....;) -
So meine Fragen kann man eine ECU die mit einer fremden Wegfahrsperre angelernt ist auf eine andere Wegfahrsperre anlernen? Ja, geht problemlos
Wer macht so etwas am besten ohne Fahrzeug? Ohne Fahrzeug niemand, weil es nicht geht. Die WFS und die ECU müssen in einem Auto eingebaut sein
Wenn es geht was kostet so etwas? Geht mit Testbook, ist normalerweise in 20 Minuten erledigt. -
ich vermute eher, daß Dein Auspuff dann gegen die Karosserie schlägt. Daß das nur beim Gasgeben vorkommt, würde sonst keinen Sinn machen. Einfach mal hinten am Endrohr wackeln. Aber weshalb das nur im 2. und dritten Gang ist, macht dann eigentlich auch wieder keinen Sinn. Es müßte erst recht (da andere Kräfte) auch im 1. sein. Bist Du sicher, daß das Geräusch von hinten kommt? Könnte es auch sein, daß es unter Dir ist, also z.B. daß das Schaltgestänge gegen den Auspuff kommt? Aber auch das müßte dann in allen Gängen sein.
Daß ein Auspuff so viel "Bewegungsdrang" hat, kann u.a. auch daran liegen, daß Deine Motor-Knochengummis etwas ausgeschlagen sind > geh dazu mal über die Suche. -
ich hatte solche Stückchen auch ca. 3 x Mal bei mir im Öl drin, um die 80.000 km soweit ich mich erinnere. Nachdem mir unser versiertester Schrauber im Club damals sagte, daß die Teile mit großer Wahrscheinlichkeit vom Differential kommen, ich aber weiterfahren könnte, habe ich das getan. Bei 150.000 habe ich dann den Motor sowieso überholt, auch wegen Tuningmaßnahmen. Das Diff. war da zwar Anlaufscheibenmäßig echt am Ende (nur noch ganz dünne Ringchen, Gehäuse war ok), aber ich hatte bis dahin null Probleme und keinerlei Geräusche. Muß nicht heißen, daß das immer und überall so ist. Vielleicht war es ja damals falsch, aber wenn mir das ein wirklich Erfahrener so sagt....

So, und jetzt fallt wegen dieses Handeln über mich her! -
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jepp, sehe ich genauso. Wen es nicht interessiert, der geht eben zu einem anderen Thread. Mache ich auch so, z.B. mit jedem weiteren Ölthread

KLAS / dougie
Mich interessiert Euer Wissen, Eure Meinung und die Entwicklungen durchaus. Also bitte weiter hier posten. Wäre schade, wenn die - natürlich durchaus zulässige - Meinung einzelner solcherart Einfluß auf das ganze Forum nimmt. Aber es sind eben immer nur Einzelmeinungen, die nie das ganze Forum repräsentieren. So wie meine natürlich auch.
WFS-Modul, UMS etc. finde ich super Entwicklungen, die ich nicht missen möchte. Der eine will das, der andere nicht. Und das ist so völlig ok!
Also: Weitermachen! -
Ich finde diesen Technikthread und auch die Elektronik-Threads gut. Da kann man sich was abschauen bzw. erfährt, was möglich ist oder wie es von Profis gemacht wird. Löscht den ganzen Mist mit der Kritik etc. raus, dann bleibt er lesenswert.
Und: Ich bin groß und alt genug selbst zu entscheiden, wohin ich mit meinem Mini zum Reparieren gehe. Da kann mich so ein Thread auch nicht beeinflussen!
Wer meint, ich wäre beeinflußt: Aufgrund meines Wohnortes stehe ich wohl kaum im Verdacht, Werkstattkunde bei dem einen oder anderen Gewerblichen zu sein.
Metro, mach weiter! Bitte!