Beiträge von miniwilli

Siehe Bild

Neu sah das wohl kaum besser aus!

Zitat von grani

Hast du mit dem PC geschaut oder mitm Smartphone

PC (MAC)

Zitat von phokos

Dein Link wird von meinem Virenschutz gesperrt!

bei mir kommt auch der Hinweis auf Phishing-Seite

Ich benutze sowohl für Einziehnieten als auch für Nietmuttern Gesipa-Zangen und bin damit sehr zufrieden

Zitat von sailorbrand

Normale	Clubman
Hannespickup	Hannespickup
sailorbrand	Butt4fame
andreas L (2X)	midget_mini
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harry14612
...
...
...

ACHTUNG! Diese Liste ist teilweise von 2002. Die Aktualität sollte vor Fertigung nochmals geprüft werden.

Benzindruck ist ok?

Lege doch mal einen Zollstock daneben. Dann hat Ragatan gleich die Maße. Vielleicht genügt das schon

Zitat von Madblack

Hydraulischer Doppelbiertisch

Hersteller, Typ? Meine ist so ähnlich von Weber, aber ein Bekannter sucht noch so eine.

Mal die Liste aufgefrischt. Bitte weiterführen (Copy & Paste in die Antwort)

1. MaxPower / Max / Mini 40th Silber / ESW-MC 240

2. black_britax / Alex / Mini SPI I’m Britax Design / WOL-AS97

3. madblack / Andy / Mini Van / OF-LV95

4. schubi / Andreas / Mini / DD-UN99

5. WRT / Josi / LowBudgetMini Murphy / DD-RS2408

6. ClassicWilly / Oli / Mini / NT-B...

7. Lüdder / Micha und Chris / WI EZ

8. Meister-Mini / Bernhard / Mal sehen / GP-

9.MKFünnef/Ralf und Marion,Clubman Estate MN

I 977 H und Pick up MN I 979

10. David Mutschke / David / EW - B82

11. Kira5613

12. Sailorbrand michael & silge ( nur am tag)

13. JumboHH / MINI Estate HH-XX...

14. cedric998 / christian - nur am samstag ohne mini

15. islandblue67 / Karl-Heinz, aber nur am Freitag, ohne Mini

16. Mini-ster / Simon / Mini / LAU-SI

17. Spaceweeddrift / Marvin / ECK ds 74

18. Superhuhn / "Elsie" (= weißer 1996er Sprite Basismodell

19. Gagamohn/Gitti und Bernd/ 76er Estate

20. Miniwilli / Willi u. Eike / Mini-Limousine / NF-EW... (ab -Freitag)

ich habe damals das Blech erst etwas weggebogen und nach Beendigung wieder zurück. Neim zweiten Mal habe ich ein kleines Fenster mit der Flex reingeschnitten.

Ein modernes Auto hat üblicherweise eine zulässige Dachlast von 75 kg bei 6 „tragenden Säulen“ zur Karosse unten. Ok Fahreinflüsse fehlen bei dir. Ein Mini hat sicher nicht mehr als 50 kg zulässige Dachlast. Jetzt fehlen dir aber 4 von 6 solcher Säulen.

Was wiegst du, was das Zelt, dann noch Bewegungen dazu.

Kann zufällig halten, ich würde es aber nicht testen wollen.

Tippe auch auf den Simmerring am Antriebswellentopf (Ausgang Differential). Beim Wechseln unbedingt die Buchse bzw. das Spiel der Antriebswelle dort kontrollieren. Meistens muss die Buchse getauscht und aufgerieben werden, sonst tropft es dort bald wieder.

Frage an jeden, besonders aber Mikroscheck-Nutzer

Testergebnis lautet: Fehler im Lichtmaschinenstromkreis“

Das kann theoretisch ja das ganze Auto sein! Wo muss ich denn da suchen?

Zweiter Fehler: Drosselklappengestänge

Gaszug-Spiel stimmt, Poti hat Normwerte und geht leichtgängig, Achse hat kein radiales Spiel, Schrittmotor funktioniert.

Was soll das sein?

Lt. Motorenbauer sollte zumindest der eine Block besser gebuchst werden. Mindestens ein Zylinder war/ist wohl nicht ganz rund. Der andere Block ist sicher nicht besser, weil auch der recht viel Öl verbraucht hat - ich meine mehr sogar als der erstgenannte. Nicht ohne Grund habe ich andere Blöcke für die jetzigen Motoren genommen.

Sorry für alle Interessenten hier. Beide Blöcke haben einen Abnehmer ganz in der Nähe hier oben gefunden. Das ist für mich am einfachsten und da sie schon morgen weg kommen, ist mir das am Liebsten.

Nicht traurig sein, aber man hätte da erstmal einiges investieren müssen (Buchsen). So ein super Deal ist das dann auch nicht mehr.

Mal sehen. Evtl geht da was anderes. Ich melde mich dann

wohin sollten sie denn? Ich habe einen Bekannten, der häufig geschäftlich unterwegs ist. Da ginge vielleicht was.

Sorry, nein. Meine Frau hat jetzt schon Bedenken wg. Platz im Mini. M. E. zwar unbegründet, aber das gibt nur Stress.

Vielleicht geht ja was mit Forum-Taxi.

Ich habe hier zwei A+Motorblöcke, die von Faxe vor Jahren auf 1380 gebohrt wurden. Diese wurden wegen relativ hohen Ölverbrauchs ausgebaut und stehen nun in der Garage. Meine Minis haben neu aufgebaute Motoren bekommen.

Die Blöcke können z.B. für je ein Bierchen erworben werden, die wir gerne gemeinsam trinken können. Ich werde sie aber nicht verschicken! Der Aufwand ist mir zu hoch.

Eine Block ist sogar frisch gehont. Ob der so verwendbar ist, weiß ich nicht. Aber man könnte sie evtl. aber mit Buchsen versehen, um z.B. einen normalen 1300 daraus zu machen.

Der mittlere Kurbelwellenlagerbock ist bei beiden für eine Verstärkung abgefräst. Die Verstärkung wurde von mir wiederverwendet, steht also nicht zur Verfügung.

Es handelt sich definitiv um zwei nackte Rumpfmotoren!

Wenn sie bis zum IMM keine neuen Besitzer gefunden haben, gebe ich sie zum Alteisen.