Beiträge von miniwilli

Also da haben wir es in Bayern offenbar einfach. Ich bin hier zu Baywa, einem Versorgungsbetrieb für den Landwirt gegangen (Geräte, Kleidung, alles für den Stall, technische Artikel und eben auch Öl) und habe mir ein Faß mit 55 Liter von dem Öl bestellt. Nach einer Woche war es völlig problemlos da und ich habe mal gerade gut 130 € bezahlt. Vielleicht fragt ihr einfach auch mal bei einem solchen ähnlichen Handel bei Euch in der Gegend nach.

Zitat von Rennmaus68

Würd ja auch mal gern zum Minitreffen fahren, ist aber immer alles so weit weg

Gilt nicht! Wir waren schon öfter aus Oberbayern mit unserem Kleinen In St. Peter. Und Husum ist doch sehr schön. Von wegen am ****sch der Welt. Gut, nach Westen geht es nicht sehr viel weiter. Aber nach Norden - und vor allen Dingen nach Süden!!!

Also auf gehts! Nur nicht zaudern.

Wenn wir mal wieder oben sind, melde ich mich vorher an, ...wenn ich´s nicht vergesse (wie heißt die Krankheit wo man immer alles vergißt....?)

Es geht viel einfacher: Aus einem Inno oder einem MPI den Spiegel nehmen. Die sind an der Scheibe mit einem kurzen Fuß festgeklebt und man kann die Position wählen, die einem gefällt. Kann man mit Glaskleber leicht selbst bedestigen, macht aber auch jede Autoglaerei für wenig Geld. Zu alledem sind die auch noch abblendbar! Habe ich bei meinen beiden Minis so gemacht und bin sehr zufrieden. Aber viel weiter weg aus der jetzigen Position geht tatsächlich nicht, da man ,wie vorher schon geschrieben, dann nur noch den Asphalt oder den Dachhimmel sieht.

Die Originalhalterung hae ich bei meinem Cabrio entfernt (kein Dachhimmel), bei der Limousine drin gelassen (sieht sonst nicht so schön aus mit den Abdrücken.) Kannst natürlich dort auch irgendwas festschrauben, was die Stelle abdeckt......

ach ja, so einen für Dein Brett passenden Schalter für die Leuchtweitenregulierung habe ich auch noch liegen....

Ich habe noch einen kompletten Satz liegen (Öldruck, -temperatur und Uhr). Habe ich mal mit allen Gebern von VDO für meinen Mini extra anfertigen lassen: Schwarzes Zifferblatt, weiße Skalen, rote Zeiger, Chromrand. Habe dann auf (Smith-) Magnolia umgerüstet. Hatte ich ein knappes Jahr eingebaut. Neupreis war damals 220 €. Zum Schleuderpreis gebe ich sie sicher nicht her.....

So, jetzt war ich nochmal im Keller und habe meinen Fundus an Uhren durchgesehen:

- 1 Zeituhr VDO schwarzes Zifferblatt, weiße Skala, rote Zeiger, intakt
- 1 Zeituhr, dito aber mit weißen Zeigern (original Mini-Cabrio) Scheibe hat einen kleinen Riss, ist aber nicht zerbrochen, kaum zu sehen, sonst intakt
- 1 Öldruck bis 10 bar, VDO, schwarzes Zifferblatt, weiße Zeiger,ohne Geber
- 1 Öltemperatur, VDO, dito wie vorgenannt, ohne Geber
alle haben schwarzen Rand.

Geber gibts problemlos bei VDO oder bei jedem Zubehörhändler

Wenn Du an irgendwas Interesse hast, kannst Du dich ja melden.

Ob es ausgesprochene Blechkünstler sind, weiß ich nicht, aber sie kennen sich mit Mini gut aus:

Die Automacher
Knorrstr. 68
http://www.die-automacher.de
die Seite gibt aber nicht viel her...

jetzt ist er verstummt......

Tja das hast Du nun davon. Man meldet keinen Mini ab, wenn man keinen Ersatz dafür hat. Und dann noch schlachten!!!! Das ist ja schon fast strafbar!! Und da willst Du noch Mitleid? Ich sehe Dich schon im Entzug, das schaffst Du nicht so lange bis Dein Woody fertig ist, wetten?

Zwei Öldruckinstrumente? Ist eines davon Magnolia? Mechanisch? Suche ich.

Ich hätte eine Smith Temperatur-Uhr in Magnolia, gleiche Skala wie Öldruck, steht aber "Water" drauf. Wenns Dich nicht stört.... Ist nagelneu.

Hat denn wirklich niemand so ein Ding noch liegen oder in einem alten Auto verbaut, welches ihn nicht mehr braucht?

Vermutlich ja. Das macht Dir aber auch jeder Landmaschinentechniker für kleines Geld. Wenn Du das öfter vor hast, lohnt sich auch die Anschaffung einer Reibahle. Kriegst Du im gut sortierten Werkzeughandel für ca. 100 €, einen Innenauszieher für das Lager für ca. 30 €.

Kann man schon, aber Du kannst Probleme beim TÜV bekommen, da dann die Räder beim Einschlagen schleifen können. Ansonsten wüßte ich nicht, daß sie sich unterscheiden.

Ja, ATU. Dort mußt Du reklamieren, wenn das Stück nicht paßt. Ist aber eigentlich nicht vorstellbar, da die Nippelköpfe m.W. die gleiche Größe haben

Damit kannst Du überprüfen, ob das Licht im Schalter funktioniert. Das Licht warnt bei zu niedrigem Bremsflüssigkeitspegel.

Mit einem scharfen Meißel kannst Du - vorsichtig - die Kupferbuchse spalten und dann herausnehmen, Das Lager auf der anderen Seite kannst Du mit einer passenden Nuß und einer Verlängerung dann - nach außen ! - heraustreiben. Geht ganz gut. Das Plastikrohr packst Du dann mit einer Spitzzange und ziehst es heraus.

Dir ist hoffentlich bekannt, daß Du die neue Kupferbuchse maßgerecht zur Achse aufreiben mußt, wenn sie eingetrieben ist?

Und ich habe noch 2 x 6 mm

Hat jemand noch zufällig einen Innenkotflügel (Plastik) für Links?

Der Thermoschalter im SPI schließt bei 98° und öffnet bei 93°.


Das mit dem Schalter im Innenraum hat sich auch bei mir bewährt. Inzwischen habe ich trotzdem einen "moderneren" Schalter eingebaut: Defekten Schalter leergeräumt, elektronischen Thermofühler mit Wärmeleitpaste eingesetzt, mit den normalen Kontakten verlötet und einen elektronischen Schalter (von Conrad o.ä.) auf diesen Temperaturbereich justiert. Bis jetzt funktioniert es....

Ich wüßte nicht, daß das spezielle Schrauben sind. Geh mal mit den alten Schrauben, den alten Griffen (zum zeigen, wie weit die Schrauben hinten rausstehen) und den neuen zu einem Eisenwarenhändler und laß Dir passende geben. Sollte echt kein Problem sein. Wenn der Kopf zu groß ist, kannst Du den außen ja etwas kleiner schleifen. Habe ich auch gemacht. Geht einwandfrei.

Es sol auch schon geholfen haben, dei Batterie für mind. 15 Sekunden abzuklemmen. Das soll die Wegfahrsperre rücksetzen. Dann wie vorher beschrieben vier mal zum Synchronsieren mit der Fernbedienung drücken. Battereien der Fernbedienung sind OK? Geprüft? Eine Bekannte hatte nämlich gerade genau das Problem!