Beiträge von miniwilli

  • Rohkarosse SPI Bj. 92, wenig Rost mit Brief

    Ihr und eure Allergie gegen SPI´s! Mein kleiner ist jetzt über 11 Jahre alt, hat 136000 km gelaufen und schnurrt wie ein Kätzchen! Mein anderer ist 8 Jahre alt, hat 70000 gelaufen und schnurrt ebenfalls so gut! Und selbst im Supersommer in Italien bei gut 40 ° auf der Autobahn im Stau: Alle mitfahrenden Vergaserminis hatten Probleme mit Dampfblasen, mein Kleiner blieb davon völlig unbeeindruckt.

    Ich bin zufrieden mit den Kleinen. Und ein Diagnosegerät haben wir uns dafür im Club zugelegt. Ihr stellt die Zündung doch wohl auch inzwischen mit einer (aus Sicht der 50-er Jahre gesehen) hochtechnischen Stroboskoplampe ein, oder noch manuell? Übertragen auf die 90-er Jahre ist der technische Pflege-Aufwand für einen SPI m.E. also völlig ok.

    @ Stefan-Estate: Du wolltest noch die MNE-Nummer der ECU durchreichen...

  • Komplette Einspritzanlage SPI mit Kabelbaum und Steuergerät

    Wenn man die komplette Einspritzanlage umbaut wohl keine. Mein Mini ist aber auch so ein 92-er (wenn auch erst 93 zugelassen). Deshalb wäre es für mich wichtig, daß es die gleiche wie die jetzige ist. Ich will bei einem Defekt ja nicht gleich alles wechseln. Es soll wohl immer nur die ECU mit der gleichen Nummer wie der Vorgänger eingebaut werden, warum auch immer. Ich dachte, diese Dinger sind lernfähig? Bei Wegfahrsperre ja/nein ist mir das klar, aber die ohne solche? Da wäre es doch eigentlich wurscht, Hautpsache die Anzahl der Stecker (2 oder 1) stimmt, oder? Weiß jemand mehr oder was anderes?

  • Reifen zualt ?

    Jeder muß selbst wissen was er tut. Jammer aber nicht irgendwann, wenn Dir dasselbe passiert.


    Wenn die Reifen wirklich kühl und dunkel gelagert wurden, mag das die Aushärtung etwas verzögert haben. Wieviel? Anyway: Bei dem kleinen Preis für neue Reifen würde ich nicht herumexperimentieren.

  • Wie is die Waschdüse befestigt?

    Du mußt erst die Schläuche unter dem Blech von den Düsen abziehen, dann kannst Du sie problemlos z.B. mit einem Messer oder Schraubenzieher raushebeln. Sind nur reingesteckt. Geht manchmal etwas streng. Aufpassen, daß der Lack beim Raushebeln nicht verkratzt.


    Die neuen Düsen aber richtig montieren: Bei zwei Düsen pro Düsenstock müssen diese mit dem kleineren Winkel in Fahrtrichtung nach vorne zeigen. Der größere Winkel zeigt zur Scheibe hin. Ansonsten spritzen die Wasserstrahlen zur Scheibe hin aufeinander zu (und schließen damit den Winkel wieder). Das machen die meisten falsch.

  • Türen

    apropos Türhäute aus Alu und Tür aus Stahl. Wir haben hier im Forum doch ein paar Metaller (oder besser Chemiker?). Wie sieht das da aus mit Kontaktkorrossion?

  • suche lenkrad mit nabe

    Netter zum alten Mann? Ich verstehe haihappen schon etwas. Der Scherz war für mich auch nicht gleich ersichtlich und sie ist neu im Forum. Zudem hat sie ein für sie ernstes Problem, und da nimmt man nicht jeden Scherz so auf, wie er gemeint ist. Da sollte man schon etwas Nachsicht haben.


    HaiHappen
    sfxellen hat aber recht. Mit einem nicht eingetragenen Lenkrad erlischt Deine Zulassung und im schlimmsten Fall (Teil für einen Unfall mitschuld) verlierst Du Deinen Versicherungsschutz. Du solltest schon versuchen, das ordentlich zu regeln. Die Vorgehensweise wie von sfxellen vorgeschlagen ist gut.

  • Lichtbogen

    Das mit der Sicherung kann gut daran liegen, daß die schon gealtert oder zu flink sind, beides mit dem Effekt, daß sie beim Zünden sofort auslösen.


    Aber leg Dir wirklich eine Starkstromleitung in die Garage. Gibt einen viel stabileren Lichtbogen. Kabel verlegen dürfte ja keine große Sache sein (außer bißchen Muskelarbeit für den Graben für´s Kabel). Es lohnt sich! Habe ich auch gemacht. Und wenn Du mal Holz für Deinen Kamin sägen willst, kanst Du auch eine richtig ausgewachsene Kreissäge anschließen.

  • Reifen zualt ?

    Kauf Dir gebrauchte Minilite. Sind vermutlich billiger als Stahlfelgen und sehen besser aus.


    Winterreifen sollten nicht älter als 6 Jahre sein. Dann läßt der Grip der Gummimischung zu sehr nach. Und den braucht besonders der Winterreifen. Sommerreifen dagegen gehen bis zu 8 Jahren. Dann jeweils wegschmeißen, egal wie gut das Profil noch ist. Neue Reifen kosten wirklich nicht die Welt und die vier Postkartenflächen sind der einzige Kontakt Deines Mini zur Straße!

  • Werkstatt in München gesucht

    Ich bin auch der Meinung wie Olli. War bisher einmal dort. Danke, das war es. Die Spureinstellung nach Pi-mal-Daumen hat mir einen Reifen gekostet. Ein vertrauenswürdiger Mechaniker sagt einem Kunden, wenn beim Einstellen der Spur ein Problem aufgetreten ist. Aber jeder muß letztendlich seine eigenen Erfahrungen machen.

  • Suche Dringend Hilfe bei Wegfahrsperre

    Jeder redet immer von Antenne der WFS. Ich habe bei mir neulich mal hinter das Armaturenbrett geschaut und nix von Antenne gesehen. Ist die im Gehäuse eingebaut, also garnicht sichtbar? Irgendeine Antenne gibt es ja sicher, aber ich sehe keine außen am Gehäuse. Wo sitzt die und wie sieht die aus?

    edit: Huch!! Mein Schnapszahlbeitrag (444)

  • Microsoft Outlook

    Zitat von chris

    du benutzt outlook


    Danke für den heißen Tipp. Bringt mich jetzt richtig weiter!

    Aber Spaß beiseite. Mit Outlook bin ich eigentlich trotzdem ganz zufrieden. Wäre nur schön, wenn das wieder so schön autmatisch ginge

  • Wie lange warmfahren?

    Zitat von Oli

    Sobald du deine 10" drauf hast kannst du mich auch am neidgelben Teint erkennen..


    Na dann paß mal auf, daß Du nicht auch durch Weilheim fährst. Da gurkt noch so ein umgebauter SPI mit 10 Zoll rum und ist stolz wie Oskar darauf!