siehe Händlerliste. Die verschicken alle problemlos
Beiträge von miniwilli
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Wahrscheinlich dumme Frage, aber man weiß ja nie: Der Steppermotor wurde vor dem Einstellen in seine Grundposition gefahren? Zündung an, 5 x Vollgas, Zündung aus. Dann Gaszug so einstellen, dass die Nase der Drosselklappe mittig zwischen den Anschlägen steht. Dann Test.
Der Hinweis von Norton mit dem Poti ist auch zutreffend, Hatte ich auch schon.
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Vor einigen Tagen bekam ich nachfolgend beigefügte Email. Eine großzügige Geste. Aber: Glauben die denn wirklich, dass ein Teilnehmer noch die Ticketnummer eines Treffens hat, welches 7 Jahre zurück liegt? Hat sonst jemand diese Email erhalten? Die T-Shirts hätte ich ja noch...
Dearest friend,
Please note that the imm2021 will be in Florence in Tuscany, who was present in 2013, will have the ticket for 2021 free, will pay only the registration fee about 10 euros, but in exchange will have in addition to the normal bag gadgets and t-shirts also a special t-shirt reserved for those who were present in 2013.
Please go to http://www.imm2021.it/ and fill in the form for ticket imm 2021 Firenze Italy.
Thank you very much
if you have any doubts or want information about hotels and other information related to the 2021 event, write us at info@imm2021.it -
Welche Kabelfarben sind am Stecker dran?
Er hat den alten Stecker nicht, sondern hat sich einen neuen besorgt -
Danke für die Anleitung. Dann werde ich mir wohl mal eine Nietzange zulegen müssen
Alles vorhanden, etwas nördlich von Elmshorn oder du fragst mal Schrott-Peter in Pinneberg. Der hat so etwas bestimmt auch. -
Harry Wild, Fischerweg1, Präsi vom lokalen Mini-Club
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Turi, hast du denn aus deiner Schaffenszeit kein Absauggerät mehr? Das könnte doch zumindest etwas Unterdruck herstellen.
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Schon mal auf den Downloadseiten von http://www.allbrit.de/page1.asp bzw. auch https://www.miniscene-unterfranken.de/ nachgesehen?
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Es sind die gleichen Symptome wie bei mir vor ein paar Jahren.Die Winkelstücke von den Unterdruckleitungen sind zerbröselt.Gruss
@ Mimmel16
Aber jetzt nicht nur die Winkelstücke ersetzen, sondern alle Unterdruckleitungen durch Silikonschläuche mit Innendurchmesser 3 mm ersetzen. Die halten ewig - na ja, fast -
Andreas Hohls hat die wichtigste Frage gestellt. "Geht er auch aus wenn man nicht auf der Kupplung steht?"
Nicht nur A. Hohls:Und wenn du die Kupplung nicht betätigst, bleibt er dann an?
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Steuerkette von IBIS verwenden!
davon hätte ich noch eine nagelneue Duplex liegen.... -
Würde sie sofort nehmen! Leider fahre ich MPI. Mfg
Sehr hilfreicher Beitrag
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Werner, mit Silkonspray einsprühen hilft da gewaltig. Danach flutschen die wieder als wären sie neu. Habe ich schon ein paarmal gemacht. Geht wunderbar! Schmiert auch nicht an der Kleidung.
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Ich habe ähnlich viele PS in beiden Minis und die normale Kupplung. Genügt voll und ganz.
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Mein Händler hier in "D" berät stets fachmännisch und korrekt.
Meiner auch. Ohne Teilenummern zu benötigen! -
Da macht es sich der Händler ja sehr einfach! Was interessieren mich als Kunden Teilenummern?! Das ist sein Job! Ich bestelle anhand einer Beschreibung, da ich In der Regel keinen Teilekatalog habe (und brauche). Welche Teilenummer dann dafür steht, ist sein Job!
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Gab mal eine schöne Sammlung im Westwoodforum.Lang ist es her.Gruss
Stimmt. Sehr schade darum, waren wirklich gute Schilderungen drin. Sowas im Mini-Forum! Aber da bin ich sehr zuversichtlich! -
Moin Männer,
wie bekomm ich denn lackschonend das gute Mike Sanders vom lackierten Blech?
Ordentlich Nitroverdünnung?!?
Etwas anwärmen, Bremsenreiniger drauf (Achtung: leichtentzündlich!), mit weichem Lappen abwischen, ggf. mehrmals und dann nachpolieren -
Könnte man nicht hier im Forum eine von entsprechend kundigen Personen gepflegtes Nachschlagewerk mit Reparaturtipps/-Abläufen, techn. Daten, Messwerte, etc. aufbauen? Klar, über die Suchfunktion findet man irgendwann auch etwas, aber hier könnte man das schön übersichtlich gestalten (ähnlich Haynes). Gerade was die Prüfung von elektrischen Problemen angeht, fehlt für Nicht-Elektriker einfach das Basiswissen. Da wären Prüfabläufe wirklich hilfreich. Oder die (bebilderte) Beschreibung der Reparatur von Schwingenlagern, und, und, und.....
Das Mini-Wiki gibt es ja leider nicht mehr (wer hat sich das eigentlich einverleibt?!). Das war auf dem besten Weg dahin. -
diddi
danke für die Schilderung. Da Elektrik nicht gerade mein bevorzugtes Fachgebiet ist, bin ich immer wieder beeindruckt, wie fundiert und verständlich deine Erklärungen sind. Diverse davon habe ich in mein Werkstatthandbuch einsortiert - falls ich das auch einmal prüfen muss.Aber woher weiß man denn, dass eine bestimmte Firma beim Kabelbaum das und das gemacht, eingebaut hat?
Egal. Hast du schon mal darüber nachgedacht, für die Prüfung der Elektrik im Mini ein “Handbuch für Laien” aufzulegen? Ich wäre ein sicherer Käufer!
Und nochmal: Gut, dass wir dich haben!
