Beiträge von miniwilli

  • Auch mal wieder online, Bremsen Fragen

    Erste Empfehlung: Werkstatthandbuch kaufen oder, falls du in Englisch einigermaßen fit bist, auch noch das Mini-Buch von Haynes. Und ein guter Händler berät dich gerne, welche Teile in welcher Qualität du benötigst.

    Bezugsquellen für Teile findest du unter Quick Links / Händlerliste. Billige Bezugsquellen, auch Limore ist oft recht preisgünstig, haben meist auch entsprechende Ware. Das wird dann im Endeffekt teurer, als gleich gute Ware zu kaufen. Und ja, die kostet natürlich auch etwas mehr.

  • LandStraßen von West nach Nord

    Zitat von ostbelgier

    Wir würden gerne nach Fano an den Strand . Also Nordsee?
    Es sei denn ,jemand kennt was besseres ;)
    Ist Hamburg so schlimm ?

    Fano ist natürlich Nordsee. Ich frage nur, um zu wissen, ob man euch auch an der Ostseeseite Schleswig-Holsteins entlang fahren lassen kann. Da gäbe es auch schöne Landschaften. Das macht bei Ziel Fano aber wenig Sinn.

    Mein Schwager schwärmt übrigens von der Insel Römö und Hvide Sande. Ich selbst kenne beides nicht. Sollen sich andere dazu äußern. Da darf man wohl (wie überall in Dänemark?) mit dem Auto bis an das Wasser ranfahren, das sogar kostenfrei und dort auch übernachten.

  • LandStraßen von West nach Nord

    Nicht durch Hamburg fahren, sondern vorher von Bremen kommend durch das "Alte Land" (bekanntes Obstanbaugebiet) an der Elbe entlang und dann mit der Fähre von Wischhafen nach Glückstadt über die Elbe übersetzen.

    Wohin in Dänemark? Nordseeküste? Ostsee, oder wohin?

  • Antriebswelle rechts, die Kurze absolut

    @ biz
    ich kenne leider die Muttern der Revos nicht. Die Minilite-Muttern sind außen praktisch glatte Hülsen, die tief in der Felge stecken. Die Felge selbst hat keinen Konus o.ä., sondern nur das runde Loch zur Aufnahme der Muttern.

    Danke innominor für deinen Beitrag. Das beruhigt mich und bestätigt meine Annahme. Dann liege ich ja doch nicht so falsch.

    Komme eben vom Spureinstellen (eine echte Aufgabe für mindererfahrene Mechaniker) und Auswuchten vorne. Die Vibrationen sind nun fast weg, nur bei 140 merkt man noch etwas. Schneller ging es auf der Landstrße eben nicht. Aber so ist es ok. Damit kann ich leben. Vielleicht bin ich im Moment auch einfach nur zu kritisch. Die 6J-Felgen und die dadurch etwas breitere Reifenauflagefläche tragen sicher auch dazu, dass mehr Unebenheiten von der Straße übertragen werden.

    Ich suche dennoch noch eine kurze Antriebswelle. Die werde ich mir "hübsch" machen und auf Lager legen.

  • Antriebswelle rechts, die Kurze absolut

    Passiert ist nichts, aber Antriebswellen verschleißen mit der Zeit auch, zumindest in der Verbindung mit den Gelenken. Bei über 220.000 km wäre das eine mögliche Ursache.

    Die derzeit verwendeten Minilite-Felgen (6x10) haben Muttern, die durch die Felge hindurch gehen. Ich habe diese mit einer Lage Tesafilm für das Loch in der Felge nahezu spielfrei angepasst. Insofern sollten diese also sicher zentriert sein (außer die Felge wäre außermittig gefertigt, aber das würde auf der Wuchtmaschine sofort auffallen). Das Vibrier-Problem hatte er aber mit den Vorgängerfelgen 100+ auch schon. Und dass gleich zwei unterschiedliche Felgentypen die gleichen Probleme verursachen, ist zwar möglich, aber doch nicht sehr wahrscheinlich.

    Morgen werden die Felgen nochmal gewuchtet und die Spur eingestellt. Dann werde ich auch mal die Felgen von vorne nach hinten wechseln. Die Hinterradaufhängung ist insgesamt spielfrei.

    Die Antriebswelle ist ja relativ schnell gewechselt, noch dazu wenn man sie vor Einbau komplettieren kann. Ausreichend Teile habe ich liegen.

  • Antriebswelle rechts, die Kurze absolut

    Mein Mini macht mir etwas Sorgen. Ab 110 km/h vibriert er seit einiger Zeit zunehmend, mit höherer Geschwindigkeit verstärkt es sich. An der Vorderradaufhängung ist alles absolut spielfrei, die Naben haben keinerlei Einlaufspuren, Radlager und Querlenker sind spielfrei, die Felgen und Reifen sind neu und laufen rund. Gut, einer dieser Reifen hat minimalen Höhenschlag. Das kann aber nicht diese deutlichen Vibrationen hervorrufen. Lenkung habe ich heute getauscht (Spur einstellen kommt die nächsten Tage), nachdem ich einen relevanten Beitrag hier im Forum gefunden habe. Bleiben nur noch die Antriebswellen. Eine, die lange, habe ich. Nun brauche ich noch die kurze. Dann tausche ich die auch noch.

    Wer er hat eine GUTE, kurze Antriebswelle für mich bzw. für meinen Mini?

  • MINI Kauf 1,3 i MPI

    Mein SPI war schon in Irland, Schottland, Dänemark, Tschechien, Schweiz, Italien, Kroatien, Österreich, etc. etc.

    Ich habe mir Recaro-Sitze anstelle der Seriensitze reingeschraubt und sitze damit ausgesprochen gut. Klar, es gibt, was die Geräuschkulisse angeht, moderne bequemere Fahrzeuge, aber das wollen wir doch garnicht, oder?