Beiträge von HAZARD

Zitat

Original geschrieben von DarkMoonWolf
Kann mir jemand da n Verstärker empfehlen ?

Pauschal kann das sicher Keiner (zumindest nicht ernsthaft)

Da müssen schon noch ein paar Angaben her:
Was soll angesteuert werden?
Möglichst exakt welche Lsp und wo?

Was solls kosten?

Im günstigen Preisbereich gefällt mir persönlich meine Rodek sehr gut. mit der 4Kanal lassen sich Sateliten und ein kleiner Sub schon ganz gut ansteuern.

Ansonsten sind die Helix Amps für ihren Preis klanglich auch sehr gut.

Finger weg von Magnat, SinusLive und sonstigen BlödiaMarkt Konsorten.

LiMa geht doch!

Damit sich nicht nochmal jemand umsonst die gleiche Mühe macht wie ich (so er/sie denn die Suchfunktion benutzt):

Die Lima liefert nur Strom, wenn die Indikatorlampe angescholssen ist.
Also wenn man (so wie ich) die Tachoeinheit sraußen hat funzt da nix.
Erst wenn die Batteriekontrolllampe (tolles Wort) ausgegangen ist fängt die LiMa an, die Batterie zu laden.

Gruß

Kolja

Ich hoffe nicht!

Aber es gibt Leute die glauben/kaufen jeden Scheiß!

http://www.womenandfastcars.com

da hab ich auch durch Zufall mal den Moke in der Weekly-sektion gefunden.

Das müßt ihr euch ansehen:
http://www.bpes.de/de/kvo-ordner.html

Eine geniale Website mit vielen anderen genialen Produkten, die in keinem Haushalt fehlen sollten.

Also Bilder von wenig bekleideten Damen mit Autos gibbes wie Sand am Meer im Netz.
Bei Fotoz mit Minis is das Angebob wohl schon weitaus geringer...
wenn noch jemand eins hat, immer her damit!

Zitat

Original geschrieben von AnniB
Gegen einen Braungebranten, schwitzenden Männerkörper beim Autowaschen hätte ich auch nichts einzuwenden

wenn's nich so sehr auf das braungebrannt ankommt kriegen wird das hin...
(von durchtrainiert hast Du ja glücklicherweise nichts geschrieben)

Ich schätze auch die Moke-Fahrer kommen langsam wieder aus ihren Löchern gekrochen...

Ich werd demnächst mal ein paar Proben entnehmen und an die Vertriebe schicken.
Kunstleder.de verschickt keine Muster an Privatkunden.

Hab auch ne mail losgeschickt.
Gleich mit Link auf das Bild vom BlueStar.

Außerdem auch noch bei http://www.kunstleder.de angefragt.

Anscheinend kaufen die alle beim selben Hersteller ein, mal sehen, wer Muster hergibt.

Die LiMa habbich noch nicht fertig.
Öldrück ist da, war mir nur nicht so bewußt, weil ich ja die Tachoeinheit draußen hatte.

Wegen Uhrzeit:
Das sind halt die faulen Studenten, die gehen Mittwochs nie und Freitags selten...

Hab auch ne mail losgeschickt.
Gleich mit Link auf das Bild vom BlueStar.

Außerdem auch noch bei http://www.kunstleder.de angefragt.

Anscheinend kaufen die alle beim selben Hersteller ein, mal sehen, wer Muster hergibt.

Die LiMa habbich noch nicht fertig.
Öldrück ist da, war mir nur nicht so bewußt, weil ich ja die Tachoeinheit draußen hatte.

Wegen Uhrzeit:
Das sind halt die faulen Studenten, die gehen Mittwochs nie und Freitags selten...

Hab noch einen:
http://www.creativproduktshop.de

Die sind Preislich ganz angenehm.
Die Farben lassen sich auf Fotos immer schlecht beurteilen, aber könnte was dabei sein.

Haben die das Muster für umsonst rausgerückt?
Dann schick ich denen nämlich mal ein Stückchen.
Wenn ich mich recht erinnere lappt das Leter an der Rückbank doch ne ganze Ecke über, da kann ich mal nen qcm opfern.

Aber man sollte sich trotzdem mal nach anderen Lieferanten umsehen.

Stefan:
Hattest Du den Jungs n Muster von unserm Leder geschickt?
Evtl. auch Angebot für Kunstleder eingeholt?

drei!
Zumindest die Beleuchtung.
Blinker und so sind die gleichen Lampen, aber farbig willst Du sicher nur die drei.

Kannst Du ein Bild von den Dingern machen, wenn's fertig ist?
Ich such auch noch nach ner guten Möglichkeit für blau.

Späne waren letztes Mal da.
Noch kein riesen Haufen, aber schon ein ordentlicher Kranz.

Der Motor macht überhaupt keine Zicken. Ölverbrauch auch i.O.
Kompression hab ich noch nich gemessen, hab auch kein Gerät dafür.

Ist die Annahme überhaupt richtig, daß das Getriebe den Motor gleich mit übern Jordan schickt, wenn das mal kaputt geht? Das wär halt meine größte Ansgt. Denn das Getriebe ist der Schwachpunkt.

Du verstehst mich Mist!

Ich will nicht wissen, wie ich möglichst schnell möglichst viel Geld ausgebe (solche Sorgen hätte jeder gern), sondern ob ich es sinnvoll in die haltbarkeit meines Motors und Getriebes investieren kann.

Wenn das getriebe irgendwann meint Späne produzieren zu müssen zerlegen die mir den Motor gleich mit, oder?

So weit will ich's nicht kommen lassen.

Ob das nu an nem WE oder im Laufe von 2 Wochen passieren kann ist nicht so wichtig.

Nur wenn Motor oder Getriebe irgendwann absterben ist erstmal längeres Warten angesagt.

Oder sollte ich das Geld einfach zur Bank bringen, bis Motor und/oder Getriebe nach Neuteilen schreien?

ok, vergessen wir mal für einen Augenblick die ganzen Träumereien von 80PS und so.

Gibt es pflegende Maßnahmen, die man an nem Wochenende durchziehen kann, oder wäre generell Motor und Getriebe ausbauen und Generalüberholen angesagt?

Ich würde mal sagen, für neuen Motor parallel aufbauen reichts erstmal noch nicht.

Wenn ich wieder nen Job und damit ein geregeltes Einkommen hab werd ich über sowas nachdenken.
Ist sicher eine gute Lösung.

shit, wär der Tip mal ne Stunde früher gekommen...
Ich konnt's mal wieder nich abwarten und hab ihn schon angeworfen.
Wie kann ich feststellen, ob sich der Öldruck aufbaut?

So, der Wagen läuft, aber die Spannung geht nicht hoch.
Im Gegenteil, man merkt deutlich, daß der laufende Motor die Batterie belastet.

Wie kann ich die LiMa im Keller testen?
Braucht die die Last von Batterie und Verbraucher?

Die Kohlen sind noch lang genug, das hatte ich vor dem Einbau schon nachgesehen.
Was könnte ich noch durchtesten?

Ich könnte wahrscheinlich ne Fiesta-LiMa für etwa 50Euro kriegen, aber wenn die alte noch zu richten ist soll sie drin bleiben.

Also was kann ich mit relativ geringem Aufwand an der LiMa machen?
Teure Ersatzteile lohnen bei dem Neupreis ja nicht.

Gruß

Kolja