Beiträge von HAZARD

  • Motorhaube - Lufteinlässe

    Ich persönlich halte nicht viel von Proll-Einlässen.
    Soll heißen, wenn es nötig ist, weil unter der Haube wirklich Bedarf für die Luft besteht macht es sicher Sinn, aber Lufteinlässe einzuschweißen um dem Unwissenden Betrachter vorzugaukeln es wär sonstwas unter der Haube wäre mir zu blöd.

    Hier gibt's ein paar Hauben mit Einlässen als Anregung:
    http://www.autofashion.co.uk/

    ...der Link funzt grad nicht, aber ich meine da letztens Hauben mit Einlässen gesehen zu haben.

    Gruß

    Kolja

  • zentralverriegelung in mpi

    Das Thema hatten wir hier neulich erst.
    ZV für 2Türer gibts für 25Euro bei C*nrad und über die Einbaumöglichkeiten ist hier schon einiges gefachsimpelt worden.
    Einfach ein paar Teile aus der Modellbauabteilung und das Ganze sollte schnackeln.

    Gruß

    Kolja

  • Die Qual der Wahl

    FLIPFLOP-Lack!

    Super edle Optik sowas.
    Ich persönlich würde da einen Farbton nehmen, der unter anderem Lila wirkt.

    Hab mal in meinen alten Airbrush Zeitungen geblättert und nen Artikel darüber eingescannt.

    Allerdings leider wirklich fast nicht zu bezahlen...

    http://www.haznet.de/stuff/lack1.jpg
    http://www.haznet.de/stuff/lack2.jpg
    http://www.haznet.de/stuff/lack3.jpg
    http://www.haznet.de/stuff/lack4.jpg

    Irgendwie spinnt mein Scanner rum, aber es sollte alles erkennbar sein.

    Gruß

    Kolja

  • Zylinderkopf - aufarbeiten???? -

    Zum Thema Kopf hab ich auch noch ein paar Fragen:

    Zum Aufarbeiten und Optimieren braucht es sicher Spezialwerrkzeug und viel Erfahrung, oder?

    Mein Motor hat nu schon 92tkm auf der Uhr, macht es überhaupt Sinn, bei einem betagten Motor den Kopf zu wechseln?
    Wenn ein Motor am Ende ist, ist dann in der Regel der Kopf hinüber, oder eher der Block?

    Gruß,

    Kolja

  • Frust

    Bei mir war vor gut 1 1/2 Jahren auch plötzlich ein Wischer weniger.
    Besonders ärgerlich wenn der Arm beim Abflug auch noch bleibende Spuren auf der Haube hinterläßt.

    Mit dem neuen Arm war dann wieder gut, hoffentlich noch lange.

    Gruß

    Kolja

  • Skandal!!!!!!!!!!!!!!!!

    Dann mach Dich gleich darauf gefasst, da Preise zu hören, die den Wert Deines Minis (evtl sogar den Neupreis) weit übersteigen.
    Und das ganze bei einer eher kurzen Lebensdauer und selbstverständlich (es könnte womöglich Spass machen) OHNE TüV.

  • elektrische Fensterheber

    Jaja ihr habt ja Recht!
    Vielleicht schieße ich wirklich mit Kanonen auf Spatzen.
    Dann werd ich mal sehen, ob ich irgendwo nen alten Hebemechanismus zum Testen kriege und dann mit eigenen Motoren experimentieren.
    Ich glaub die Befestigung der Kurbel müsste trotzdem irgendwie weg, sonst guckt die zu weit raus.

    Vielleicht kommt man ja irgendwie an die Zahnräder ran und kann da direkt nen Getriebemotor ansetzen.

  • elektrische Fensterheber

    Zitat

    Original geschrieben von C&A
    [B]Hi,

    also vom Prinzip her ja nicht schlecht, aber ich stosse da spontan auf ein paar Probleme:

    1. Ausreichende Dimensionierung der Bauteile (Motor, Führung...)

    das muss in Experimenten ermittelt werden.
    Ein weiterer Kostenfaktor natürlich, aber die meißten Sachen hab ich selbst (oder Bekannte) im Keller liegen.

    Zitat


    2. Bauhöhe deiner Konstruktion. Die Führung ist ja mindestens so lang, wie dein Fensterhub. Hinzu kommt der Motor, der dann u.U. aus Platzgründen unten aus der Türe ragen müsste.

    Is ne Weile her, daß ich hinter die Verkleidung geguckt hab, aber ich meine da war noch Platz nach unten. Ansonsten müsste man mit ner Welle arbeiten und den Motor woanders hinlegen.

    Zitat


    3. Diese Konstruktion ist an den Führungssäulen sehr Verkantungsgefährdet, da die Hubplatte nur eine sehr schmale Führung an den Seiten besitzt.

    Yo, das hatte ich noch nicht eingezeichnet.
    Da müssen naturlich etwas längere Führungen dran.

    Zitat


    4. elektrische Abschaltungen: Woher weiss dein Motor, wann die Scheibe ganz offen bzw. ganz zu ist? Das Argument: "Ich weiss ja wann's zu ist" gilt nicht, denn irgendwann fährt auch mal jemand anders deinen Liebling (zB. Werkstattfuzzi) und dann wärs ja blöd, wenn der Motor durchbrennt, oder?

    Schon klar, sowas muss sein!
    Aber ein kleiner Schalter der den Endspunkt feststellt läßt sich an der oberen und unteren Schiene sicher noch anbringen.

    Zitat


    5. Sicherheitsabschaltung beim Einklemmen. Je nach Motordimensionierung is der Finger schnipp-schnapp ab.

    Oh ja, daran hatte ich noch gar nicht gedacht...
    vielleicht könnte man die Last des Motors messen, und n Relais schalten wenn er zu viel Strom zieht...
    oder die Scheibe liegt gefedert und wenn die Federn zusammengedrückt werden schaltet die endabschaltung.

    Zitat


    6. Kosten: Ein Mabuchi 12V-Motor kostet ca. 5-10 E's. Passende Führungen, Gleitlager, Schalter, Sensoren und Kleinkram gibts auch nicht für Umme. Da biste dann auch bei ca. 30-50Euro für beide Türen. Und für ca. 50E gibts garantiert schon fertige Fensterheber.

    WO???
    Nee, also es gibt natürlich billige Fensterheber (so ab 120 Euro), aber da wird dann der orginal Mechanismis benutzt.
    Wenn ich das richtig sehe, dann ragt beim Mini ein ganzes Stück der Kurbelbefestigung aus der Tür, so daß ein ganz schön dicker Knubbel nötig wäre um die abzudecken.

    Außerdem sollen diese Dinger teilweise Ewigkeiten brauchen um dir Scheibe hochzudrehen.
    Das einzige Wahre ist der Mechanismus von In.pro aber der liegt so ungefähr bei 250 Euro.
    [/QUOTE]


    Ich glaub ich muss doch mal wieder die Verkleidung abruppen...

    Gruß

    Kolja

  • elektrische Fensterheber

    Es ist 4:25 Uhr und somit die beste Zeit um sich verrückte Sachen einfallen zu lassen.

    Fakt ist:
    Gute e-Fensterheber kosten ein Vermögen.

    Da ich mir als Student niemals solche FHs leisten können werde, aber auf der anderen Seite viel Zeit und Experimentierlust habe will ich versuchen, ob man nicht selbst ein paar schöne Fensterheber bauen kann.

    Die angehängte Datei is eine kleine Kritzelei, wie ich mir das im Moment vorstelle.

    Unten in der Mitte sitzt der Motor.
    Darauf wird eine Gewindestange befestigt, die an den Enden abgedreht is, damit sie in den Halteblechen (oben und unten) laufen kann.

    rechts und links jeweils ein Stücken Stahlstange, wo nur an den Enden Gewinde reingeschnitten sind, damit man sie an den Halteblechen verschrauben kann.

    Diese drei Stäbe (Gewinde + 2x rund) gehen durch einen Stück gewinkeltes Blech, wobei die beiden Seiten ganz normal gelagert sind, während in der Mitte eine Mutter angeschweißt wird. (Noch besser is so ein komischer Gewindeflansch, wie ich ihn in der Bastelkiste gefunden hab. Weiß aber nich wie das genau heißt)

    Das Prinzip dürfte Verständlich sein:
    dreht sich der Motor -> dreht sich die Gewindestange -> bewegt sich der Winkel und hebt oder senkt die Scheibe.

    In meinem kleinen Versuchsaufbau lief das ganze schon, allerdings nur mit ner M6 Gewindestange, nem etwas schwächlichen Motor und mit Testbelastung durch runterdrücken der Mutter.

    So, jetzt warte ich auf eure Ideen und Kommentare.

  • NSU Quickly

    Moin!

    Ich wollt mal hören, ob sich unter Euch irgendwo vielleicht ein Besitzer / Kenner der NSU Quickly befindet.

    Mein Schwager hat nämlich Probleme mit seinem Maschinchen und irgendwie findet sich kein kompetenter Schrauber zum fragen.

    Gruß

    Kolja

  • Mittelkonsole

    Also ich bin auch eher für selbermachen!
    Wenn mein Kleiner wieder rollt ist die Konsole das nächste Projekt.

    Veit: Folie is eher unschick... schöner wär Furnier!


    Meine Konsole soll ja auch etwas höher gehen, dann reduzier ich die IMHO weniger hübschen Plastikschalter wech und baue schöne Chrohhebelchen in die Konsole.
    Dumm nur daß die Schalter die mir so gut gefallen so an die 50Euro kosten sollen. (PRO STÜCK!!)

    Mal sehen.

  • Mittelkonsole

    Die Konsolen gibbes bei minisp**d!
    Klick da mal auf das dicke drehende (häßliche) "i" und dann auf Oktober-News.

    Allerdings mit 200Euro (und mehr) IMHO nicht ganz billig.

    Gruß

    Kolja

  • Icq

    Moin!

    Ich musste grade ICQ neu installieren und nu sind alle meine Kontakte wech!
    Wär nett, wenn jeder von euch bei dem ich in der ICQ-Liste stehe mal kurz ne Message an mich schicken könnte, dann nehm ich euch wieder auf!

    Gruß

    Kolja

  • fast fertig...

    Jetzt nur noch n bissel Panzerband drum und mit der Rolle etwas blaue Farbe druff und der Kleine is wieder fitt!:D

    Nein, ernsthaft:
    Die Reperaturen gehen gut voran und nächstes WE bin ich bestimmt soweit, daß wir anfangen können zu schweißen.

    Dann brummt Lucky bald wieder über Salzgitters Straßen!


    Gruß

    Kolja


    PS: Wußtet ihr, daß es ein riesen Aufwand ist, eine 34er Nuss für die Rahmenschrauben zu organisieren???

    Mein lokaler Werkzeugfritze wußte gar nicht daß es sowas gibt!

    Ich werd mir jetzt wohl eine bestellen müssen.