Damit braucht er sich aber nicht blicken lassen...;)
Beiträge von miniforfun
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Die Historie des Autos ist zweifelsfrei.
Es ist in englischen Foren ausgiebig diskutiert worden.
Auf der Mk1 Performance Homepage kann man sogar den Briefwechsel zwischen
Moulton und Downton nachlesen. (Sehr interessant) -
Wenn die Front neu gemacht werden soll, macht es viel Sinn, den Hilfsrahmen drin zu lassen....
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Ich habe eine Stoßstangenfrage.
Es gibt ja nur noch Stoßstangen mit abgerundeten Kanten.
(Die ohne abgerundete Kanten, die es zu kaufen gibt kann man vergessen, ich
habe ein neues Paar hier liegen, das ich gerne sehr sehr günstig abgebe)Gibt es außer mir noch wen, dem die Kanten nicht gefallen und sich Gedanken drüber gemacht hat ?
Ist es möglich die Kanten einfach abzuschneiden ?
Sind die Stoßstangen dann kürzer, wie die alten, oder sieht es dann genauso
aus, wie bei den alten Stoßstangen ? -
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Zitat
Ein Mini ist, mit Ausnahme sehr früher Modelle und echter Cooper S , keine Wertanlage, davon wurden einfach zu viele gebaut.
Das sehe ich anders.
Ein 75er Mini, der original ist hat auch seinen Wert und ist was Besonderes.
Wer hier im Forum hat denn so was ?
Wann sieht man mal einen MK III Mini von Beginn bis Ende der 70er in originalem
Zustand ?
Der Wert wird auch steigen.
Besonders, wenn er original und unverbastelt ist.
Deshalb würde ich das Auto so original, wie möglich lassen.
Ein anderer A-Serie Motor mit gleichen Spezifikationen ist da aber völlig im Rahmen.
Wenn man auf die Historie wert legt, kann man den alten Motor ja aufheben. -
verkaufe Auspuff Maniflow 1.75" 2 Topf
Mittelausgang
komplett bis zum Krümmerneu
Preis 140€
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Hätte eins, aber nicht zu dem Preis bei Ebay...
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verkaufe vorderen Hilfsrahmen gummigelagert
Preis 10€
Abholung....
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Verkaufe einen neuen RC 40, seitlicher Ausgang, 2 Topf
mit Rohr bis zum Krümmer
Auspuff ist von 1998, hat aber im Trockenen gelegen , wurde nie montiert...Preis 90 €
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verkaufe australische Mini Heckklappe, mit dem Ausschnitt für australische
Nummernschilder.Zustand, mäßig...
bedarf viel Zuwendung
Preis 35€
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wo gibts das....
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Suche eine Leitung für ein Inno Öldruckinstrument
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Frohe Weihnachten auch vom Hessen.....
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Suche Brems- und Kupplungspedal für Rechtslenker.
Suche die Version mit den kleinen viereckigen Pedalaufsätzen -
Ich habe eine Frage bezüglich des Gestänge des BKV, wie bei späten Minis verbaut.
Ist es möglich, das Gestänge zu verbauen und einen Hauptbremszylinder, wie bei Minis vor 88 zu verwenden.
Sinn der Übung soll sein, den Hauptbremszylinder von der jetzigen Position
auf die andre Seite zu verbannen.... -
DGH ist eine seriöse Werkstatt, die sehr gute Arbeit abliefert.
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Ich traue Thorsten schon zu, eine GFK Klappe von einer Blechklappe zu unterscheiden...
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keine rose joints auf der Strasse....