Wo bleibt aber der Rest ????
Beiträge von miniforfun
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01: Sandra und Henning
02: Andreas mit Söhnen
03:
04:
05:
06:
07:Jetzt müssen aber noch welche dazu kommen...
Über die Strecke müssen wir aber noch reden. -
verkaufe:
-einen Satz 1275er A+ Pleuel mit Kolben (standard)
50 Euro
-Kurbelwelle 1275 A+ zum Schleifen
50 Euro
-Kurbelwellenriemenscheibe Vergaser Cooper
15 Euro
-Steuerkettendeckel mit Entlüftung A+
15 Euro- Getriebegehäuse A+, Gewinde und Anlaufscheibenfläche ok
50 Euro
- Zylinderkopf Vergaser Cooper
65 Euro- Gaspedal bis 76 oder nach 76
je 5 Euro- Hilfsrahmenfestlegung Rahmen an Karosse unten
15 Euro
- Rücksitzbank MK I/ MK II rot guter Zustand
50 Euro- Schaltgestänge
20 Euro- Kurbelwelle 998 ccm
5 Euro
- Schwungscheibe A Serie
10 Euro
- Luftfilterkasten Doppel HS 2 sehr gut
70 Euro
- Zylinderkopf 998 ccm A+
10 Euro
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PRIMARY GEAR FRONT FLOATING BUSH in place of DAM8889 C-AEA3240
DescriptionThis is our racers favourite way of dealing with the worn or troublesome front primary gear bush.(this is NOT the top hat type rear bush)Ideal for any use on the stepped type 1275cc type cranks this bush is fully floating and does not require the extra costs of fitting and machining. Remove old bush and clean area with wet and dry,stick in the new oiled bush and you are ready to go. Always ensure that the bush buts up squarely to the shoulder with the oil holes in the trough and not on the edge of the stop step as the oil drain holes can act as cutting tips on the edge of the bush. Another product developed by Minispares technical department.
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Der Vorteil ist, daß man die Buchse nicht aufreiben muß.
Man kann sie also einfach einbauen.
Habe eine drin, aber glücklicherweise noch nicht die Notwendigkeit gehabt
sie auszubauen..... -
Von welchem Händler sind die ?
(Minispares, Minisport....) -
Samstag würde mir besser passen....
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23.05. ist bei mir schlecht, ist vor 8 Jahren eines meiner Kinder geboren worden....
Außerdem ist es ein Montag.....
Habe eben deine Frau gesehen, saß auf der falschen Seite im Auto.....
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Dann mache einen Termin.....
Noch fährt mein Mini. -
Was hat Lars jetzt wieder damit zu tun ?
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Wenn du billiger bist, wei die von mir angebotene...
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sold............
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verkaufe Motorblock 1275 A+
standard Bohrung
muß wahrscheinlich neu gebohrt werden
Nur Block mit LagerböckenPreis 90 Euro
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Zitat
direkt an der Spritzwand in der Öffnung den selben Kram nochmal mit diesen Gummi ummantelten Rundsteckhülsten...
Sicherungskasten ???
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In meinem Haynes auf Seite 217 ist der Plan für cooper s mk III.
Die Positionsnummer 18 ist der stop lamp switch
Es gehen das grüne und grün/lila Kabel dran.
Er sitzt unten rechts im Hilfsrahmen, da wo die Bremsleitung von vorne nach oben geht.
Er wird in den Verteiler geschraubt. -
verkaufe:
Zylinderkopf 998 bleifrei 30 Euro
Zylinderkopf 998 a+ verbleit 10 Euro
Heizungsventil auf Zylinderkopf 5 Euro
6 doppelte Ventilfedern von Minispares, neu ovp 10 euro
8 Ventilfederteller Aluminium 15 Euro
Luftfilterkasten Doppel HS 2 sehr guter Zustand 60 Euro
Kniestücke für Anschluß Vergaser Luftfilterkasten 2 HS 2 14 Euro(Paar)
Ventildeckel 5 Euro
Kipphebelwelle 8 Euro
Pleuel mit Kolben 1000er A+ 20 Euro
Haubenstange KAD Aluminium 5 Euro
Getriebe Cooper s MK II 250 Euro
Hilfsrahmen vorne gummigelagert 20 Euro
Türen zum Aufarbeiten links und rechts paar 50 Euro
Fahrertür MPI (Mit Seitenaufprallschutz) zum Aufarbeiten 30 Euro
Kühlerhalteblech 5 Euro -
Nichts, das Ventil funktioniert nur genau anders rum....
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Das ist ja mal Weltlkasse:
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Suche die Homologationspapiere für einen 64er cooper s
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Zitat
Sorry, meinte Radnabe.
Mich wundert nur der doppelt so hohe Preis bei einem bekannten Online Teilehändler.
Edit, oder machen die etwas längeren Radbolzen 56,- € aus?
Laut Minispares sind alle Radnaben gleich, 13" hat wohl Lager mit nem zusätzlichen Simmering oder so....