Beiträge von miniforfun

verkaufe funktionsfähigen A+ Anlasser für 20 Euro

ich würde auch eher von verbasteln, wie von restaurieren reden.....

verkaufe folgende Bücher:

Tuning the Mini, von Clive Trickey, englisch von 1972 (Taschenbuch) 14 Euro

Mini thirty years on, Bildband, gebunden, englisch, von 1989, 18 Euro

Mini Restoration, preparation, Maintenance, von Jim Tyler von 1992
Paperback,englisch, 20 Euro

the Mini 40 years on Bildband, englisch, von 1999, Paperback 18 Euro

meinst du eine Plastik Flipfront paßt an deinen Goldenen ?

verkaufe folgendes Lenkrad:

Von Astrali müßte aus dem Jahr 1978 sein.
Leder
Durchmesser ca. 28,5 cm
mit Nabe

Preis 50 Euro incl. Porto

Tour de France ist aber wirklich keine Rallye....

Zitat

Die Tour de France für Automotobile 1963 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 13. bis 22. September in Frankreich, Belgien und Deutschland ausgetragen.

1963 starte die Tour Auto in Straßburg und führte über 5850 km nach Nizza. Die erste Etappe – mit Wertungsprüfungen auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps und am Nürburgring – endete im belgischen Dinant. Das zweite Teilstück endete in Caen (Sonderprüfungen auf den Rennstrecken von Reims und Rouen). Von dort ging es über Bagnères de Bigorre nach Lyon. Nach weiteren Spezialprüfungen, die auf Rennstrecken ausgefahren wurden, sowie Bergrennen endete die Tour mit einem einstündigen Rennen auf dem Rundkurs von Monaco, auf dem alljährlich der Große Preis von Monaco ausgefahren wird.

Von den 122 Teams, die in Straßburg an den Start gegangen waren, erreichten nur 31 das Ziel in Nizza. Nach dem Ausfall der favorisierten Ferrari-Teams Bandini/Tavono und Schlesser/Leguézec ging der Sieg in der GT-Klasse an Jean Guichet und José Behra auf einem Ferrari 250 GTO. Die Klasse der Tourenwagen gewann Seriensieger Bernard Consten. Die Damenwertung in der GT-Klasse sicherten sich Smith/Mackenzie auf einem Sunbeam Alpine. In der Tourenwagenklasse siegten Soisbault/Texier, die in der Gesamtwertung nur von Consten geschlagen wurden.

Man könnte doch langsam mal wieder was planen......

verkaufe haynes Reparaturhandbuch 69-94
guter Zustand
englisch

Preis 17 Euro incl. Porto

Die Tour de France entsprach auch mehr einem Rennen auf Rundstrecken, wie einer klassischen Rallye (Es wurde auf 9 verschiedenen Rennstrecken gefahren)

Corega Tabs scheinen geholfen zu haben.....

Das Fahrzeug von John Rhodes ist kein Rallyefahrzeug....

Zitat

Auch kei Kontrastdach, das waren die Cooper.

doch die Werksrallyeminis hatten oft weiße Dächer....

Zitat

Werksrallyefahrzeuge !

hatten nie Streifen auf der Haube.....

dann auch von mir die allerbesten Wünsche

UMC. da lach ich mal, alte Minis fahren wollen, aber keine Kohle das Auto zuzulassen, mit roten Nummern kann jeder rumgurken....

Das sind die Innoteile, die bei Ebay 500-600 Euro bringen....

Teer hat ihn zu hart angegangen...

Da bin ich so schmerzfrei, wie sonst wenige hier..
Beulen kann man wieder beseitigen, Türen neu kaufen usw....
Die erste wirklich fette Beule ist auch schon drin.

Zitat

Ist zur Zeit wieder das große Forenaustreten angesagt ?

Da denken wir mal das Gleiche....;)

Danke für die fixe Antwort.