Beiträge von miniforfun

Hat denn schon mal jemand den Dunlop R7 gefahren ?

verkaufe Smith 52 mm Instrumente

Öldruck mechanisch 15 €
Temperaturanzeige 10 €

Zitat

The 123\MINI-R-V is designed with the mini-enthusiast in mind. It is available for the old 'pre-Aplus' Mini, but also for the Aplus engines. ( referred to as : 123\MINI-R-V-A+ )

........................................

Zitat

Oh man ey, lös endlich das Rezept ein!

Werde ich tun........
Vielleicht hilft es ja.

Ist gut, ist nicht neu, brauch man nicht, Dougie hat recht....
Thema bitte schließen.

Zitat

miniforfun was hast den gegen die Farbe? hab lange überlegt wie ich ihn will, Blau hab ich einen, Grün hab ich einen ein Glanzlack hätte nicht zu den unebenheiten gepasst und die Farbe hab ich bisher noch an keinem Moke gesehen und ich finde die passt zu einem "Geländewagen"

Hab doch nen Smiley dahinter gemacht...
Ist halt nicht mein Ding die Farbe.
Habe aber auch keinen besseren Vorschlag, wenn grün wegfällt.
Was knalliges auf keinen Fall.

Nächstes Mal mehr Glück bei der Farbwahl;)

Das hört sich doch gut an, den Ignition 123 Verteiler gibt es jetzt frei programmierbar.
Das ergeben sich doch ganz neue Möglichkeiten....

Du brauchst:

Schwungscheibe, Gegendruckplatte, Kupplungsautomat, Kupplungsnehmerzylinder, Ausrückhebel mit "Mechanik"
Die Deckel in der der Ausrückhebel ist, ist gleich (ähnlich)
Die Anlassergeschichte kann man umgehen, indem man eine
Schwungscheibe nimmt, die den Zahnkranz für den neueren
Anlasser dran hat. (ist der bessere Anlasser)

Soviel, wie ich weiß müssen beide Zahnräder A, oder beide A+ sein.
Sonst sollte es keine Rolle spielen.
D.h., du könntest Deine Suche auch auf A ausdehnen.

Gibt es einen Vorteil bei A+ ?

Zitat

Wer mal sportlich über nen Bahndamm brettert und das Fahrzeug entsprechend hebt

Kann mich doch nicht zurückhalten...

Stelle mir grade vor, was noch alles kaputt gehen kann, wenn man mit einem
Mini sportlich über einen Bahndamm brettert

Ich versuche Bahnübergänge zu nutzen, wenn ich die Schienen überqueren muß.

OK, gebe mich geschlagen....
Dougie hat recht, Dougie hat recht, Dougie hat recht..........

Gelobe Besserung und werde keine Kommentare mehr zu technischen Sachen abgeben.

Zitat

So was halte ich für beängstigend gefährlich. Leute die Trompeten kürzen indem sie was absägen sind auch nicht besser als die, die früher Federn abgesägt haben.

Unsinn.....
Beim Federn absägen ändert man die Federrate, beim Trompeten kürzen nicht.

Zitat

Vor jedem Umbau sollte sich jeder die Frage stellen, ob er die Technik verstanden hat. Dies gilt insbesondere auch für die Ratgebenden.

Dann fang mal an....

Zitat

Mal schauen, ............wann Zeit ist, ............es einzubauen

Nach den Clipsen.....;)

Nochmal was zur Klarstellung.
Finde vieles an dem Auto super.
Bin ein großer Fan von Herrn Austins Titan Teilen und werde dort
sicher noch öfters zuschlagen.
Habe das Auto selbst zweimal von Nahem gesehen und inspiziert.
Bin aber trotzdem immer noch der Meinung, daß man zugunsten der Zulassbarkeit auf ein paar Sachen hätte verzichten sollen.

Was mich natürlich noch sehr interessieren würde, wäre das Gewicht:)

Zitat

Hmmmm wegen Zulassung würde ich einfach mal mit dem TÜV sprechen.
Warum sollte ein vernünftiger TÜV-Mann das Auto nicht auf die Strasse lassen? Ist doch alles komplett in Ordnung und für die Leistung ausgelegt.

Sicher, alles kein Problem.....

Zitat

Und zudem gibt es glaub ich fast KEINEN Beitrag wo "Minifofun" nichts motzt...

Danke.....

Ich wundere mich, warum das Auto nur 30 km gefahren ist ?
Es sind viele schöne Teile verbaut (sichelrich 3 Euro mehr, wie 10 bis 15 tausend), aber meines Erachtens nach gibt es keine Möglichkeit das Teil
reell zuzulassen.
Also völlig übers Zile hinaus geschossen...
Was will man also damit, außer ihn ins Wohnzimmer zu stellen und drum herum
zu laufen........

So, jetzt haut auf mich drauf;)

Hast Du es gut, daß Du so viele Leute kennst, die Ahnung haben.
So was hätte ich auch gerne.....
Frag die doch mal nach ner Düsenbestückung für nen 45er Weber ?