Beiträge von miniforfun

hmmm, ab morgen werde ich mich im Sharan Forum tümmeln....:p
nix mehr mini

und wer ist Schuld.........

Die H-Kennzeichen Richtlininen sind leicht zu ergoogeln.
Da steht auch drin was mit Farben ist.
Wenn der Prüfer was Anderes erzählt, dann hatz er keine Ahnung.

Zitat

Was macen eigentlich die Kleinen? Gets denen gut? Alles wohlauf?

hmmmmm

alles im grünem Bereich........

hmmm 8000 ist doch nur leicht erhöhte Leerlaufdrehzahl.........

das Problehmmm liegt wahrscheinlich woanders.
Die Pleuellager sind stark eingelaufe, quaisi defekt.
Daher wird der Kolben wohl zuviel Spiel bekommen und Feindkontakt bekommen haben.
Waren wohl doch zuviele Schwingungen bei den hohen Drehzahlen...

Zitat

Oooooops...und wo ist das Hemd? Hemmt das jetzt das Getriebe??? a da haste ja noch mal Schwein gehabt. Block okay?

Lag unten im Getriebe...
Block ist ok.
Mal sehen, wie schnell die Teile verfügbar sind, dann geht es wieder rund....

Motor zerlegt

hmmmm ein Kolben hat sein Hemd verloren und bei zwei Pleuel sind die Lager am Ende.
Müßte reparabel sein;)

hhhmmm ich habe heute Nachmittag ein einfaches Programm.

Motor ausbauen und Lagerschalen kontrollieren.
Das gehört doch zu den monatlichen Fristenarbeiten, oder ?

hmmmm ******abend heute....
Grade ne Probefahrt mit dem Mini gemacht.
Irgendwas rattert im Motor
Dann wollte ich Kompression messen, da verreckt doch der Tester.
Es gab einen Knall und der Schlauch ist geplatzt.
Ich glaube ich verticke das Auto, bin für Angebote offen.............

Schleifen die Reifen an den Kotflügeln ?

Zitat

und serienmaessiger scheibenbremse vorne...

Was hatte der 997er cooper denn für Bremsen vorne ???

Zitat

..... der Metro fehlt !!!!

gut so........

Müßte Momo Größe sein

Zitat

...nur mal blöd gefragt, weil ich die ganze Zeit drüber grüble... was ist denn mit der Wassertemp-Anzeige? Warum steht die denn in der Mitte? ???

Das ist bei diesem Instrument so.
Wenn Strom anliegt, schlägt der Zeiger aus.
Habe ich in meinem Mini auch so.

nehm ich.....

Zitat

So bekomm ich das Ding schneller rein als mit dem Einzieher - vor allem bei neuen Fensterdichtungen

Dann hast Du noch keinen gescheiten Einzieher gehabt...

Zitat

Jepp...vor allen Dingen wenn man dann auch noch Linkshänder ist

Wo liget denn da der Unterschied zum Rechtshänder ?
(Bin auch Linkshänder)

Pin von Kupplungsgeberzylinder oder Hauptbremszylinder einfädeln...

einbauen!!!!!
sonst kann es thermische probleme mit dem äußersten zylinder geben.

Ich meine halt, daß das IMM in Dänemark Geschichte ist.
Es war wohl ziemlich bescheiden.
Daher sollte man, anstelle auf die Dänen zu hauen, sich Gedanken machen, was man ändern kann, um ein solches Desaster nächstens zu vermeiden.
Eine Möglichkeit wäre halt, man sagt, wir packen das an und legen ein Konzept vor.

(Zum IMM nächstes Jahr in Holland, weiß ich nur, daß die mit der Organisation jetzt schon viel weite sind, wie die Dänen während des Treffens, ok das muß nicht viel heißen, aber ich denke sie werden es gut hinbekommen.)