Beiträge von miniforfun

mal wieder mit dem Streichholz davor gestanden......

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Stimmt, hab nur auf die Form vom Gummi geachtet. Dann eher, das was Bernhard sagt

Hast aber den Preis (10 payback Punkte) für die schnellste Antwort bekommen.

ADO kann sein, danke

Die Automatic Minis, die ich bisher gesehen haben, hatten keinen Ausrückhebel für die Kupplung.

was ist das für ein Motorhalter?

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Ich glaub der Christian nimmt sich nur 4 , nicht 5

Und ich denke David meint, er hat keine Guten.

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ch denke der „Gasaustausch“ mit dem Kurbelgehäuse über die Stösselbohrungen reicht völlig aus.

„Druck“ kommt ohnehin nur durch die Gase, die es am Kolben vorbei schaffen, betrifft als „Quelle“ also eher das Kurbelgehäuse.

Blechdeckel mit Entlüftung gab es ja ab und zu, was ich aber eher der Tatsache zuschiebe, daß unter dem Ventildeckel weniger Öl rumfliegt als im Kurbelgehäuse.

Dann haben die Deppen in England die Entlüftung in den Öleinfülldeckeln jahrzehntelang völlig umsonst gemacht.

Frühe englische Minis hatten das nicht.

Dafür hatten deutsche Minis an den Türtaschen der Schiebefenstertüren und seitlich an den Sitzen was dran, da,mit die Sitze bei gechlossener Tür nicht kippen konnten.

Von daher gehe ich davion aus, dass es TÜV relevant ist.

Verteiler ein und ausbauen ist doch eines der beschissensten und schwierigsten Dinge beim Mini.

zum thema spiegel

fertig gemacht, damit er gleich mit Anhänger abtransportiert wird

Das geht wohl nicht mehr in Richtung Future hier im Forum, wenn hier gewertet wird zwischen Städtern und nicht.

vielleicht ist ja sogar ne Sperre eingebaut

Rod change Getriebe A Serie

Baustopp ?

Naja, vielleicht gibt es auch Menschen, die sich für Modellautos begeistern können.

Aber Supermoderator Maxxs hat ihn vertrieben.....

hmmm wird alles immer seltsamer

Du hast wieder Recht, wie immer......

Hier wird alles dafür getan mögliche Interessenten für Minis abzuschrecken.

auf der Seite von Guess-works ist ein schönes Tool, bei dem man sehen kann welches Ritzel wann wqo hinkommt.

Es hilft natürlich enorm, wenn man die Bedingungen, wie EÜ usw. kennt.

Große Töne von einem, der schon Jahrzehnte kein Mini mehr gefahren ist….