Beiträge von miniforfun

Das ist, was mich interessiert.
Ist die gelbe Farbe ein Indiz für Nebelscheinwerfer ?
Gelbe Nebelscheinwerfer sind erlaubt, gelbes Fernlicht dagegen nicht....

Ich habe eine Frage.
Woran erkenne ich Nebelscheinwerfer ?
Müssen die unbedingt geriffeltes Glas haben ?
Ich habe 2 alte Lucas Scheinwerfer mit gelbem klaren Glas.
Sind das Nebellampen, oder Fernlichter ?

hmm Bild vom Metro Cooper kommt morgen
Es ist ein schwarzer MG Metro mit goldenen Streifen und Cooper Sschriftzug
BL wollte das aber nicht, obwohl er in Monaco umbenannt werden sollte.

(Jetzt muß ich euch noch über Metros aufklären..)

Kennt denn jemand von Euch den Metro Cooper ??

Ich weiß es auch.....
so ein grünes Auto kann man im Frühling halt gut verstecken....

Ich habe hier einen Motor, ziemlich alt.

Er hat keine Öffnung für die Benzinpumpe und ein Plättchen auf der Rückseite mit 1000 drauf.
Ich hatte bisher gedacht, daß es ein 997er ist.
In dem Buch "How to Modify Your Mini" von David Vizard ist eine Tabelle drin, nach der es ein 997er ist.

Jetzt habe ich die Bohrung nachgemessen und es sind 64,3 mm.
Habe ich mich vermessen und es ist ein 1000er, oder gibt es so große Übermaße für den 997er ??

Der Hub müßte ja bei einem 997er 81,28 mm, bei meinem motor ist er aber ca 84 mm.
Was kann das sein, wo liegt mein Fehler ??

Motornummernplättchen hat der Motor keins mehr, er ist auch schon mal modifiziert worden, er hat Taschen im Block für größere Ventile.

Nach was suchst Du denn ???

Ich habe einen 997er zu verkaufen...

Zitat

bleibt nur noch die frage ob ich bei der vollabnahme für den 87er hle Mayfair den 91er Mini Cooper-Status verliere?

Was soll ein Cooper Status bei einem umgebastelten Auto bringen ????
Was ist ein Cooper Status ??

Na, so richtig schön ist der nicht....

Zitat

Sind das hier die Verbreiterungen, die auf die Bohrungen der originalen 12"-Verbereiterungen passen ?

HAbe ich mal bei kleinschnell gelesen.

Ich glaube, die gibt es nicht mehr....

Mit negativem Sturz passen die Standardverbreiterungen.

So werden Gerüchte gemacht....

Revolution Felgen verliert man schon mal gerne, taugen also nichts.
(Gilt das dann auch für Revolite)
Drehmomentschlüssel ist was für Menschen ohne Gefühl

Zitat

Mein Mini: Hawk S+A, Van, Inno B39, 91er, keiner Fahrbereit

Zum in der Garage hin und herschieben braucht man die Räder auch nicht mit einem Drehmomentschlüssel anzuziehen

ebay 4629701757

Kauf 2 gleiche Dichtungen.............

Sorry,
aber ich denke nicht, daß das ein Thema ist, das so öffentlich diskutiert werden sollte.
Nur zur Info, man baucht Typenschild mit Achslast und eine eingeschlagene Nummer.

Zitat

Hab letztens einen Angeboten bekommen 1300 Einbaufertig, alle Anbauteile dran für 200 Euro mit wenig Km..... ich war nur zu geizig....

Das ist aber die Ausnahme...
Waren da Vergaser, Auspuff, Einlaßbrücke dabei ??

Wenn Du noch welche findest, ich nehme 5 Stück davon.........

Naja,

hier fehlt nur noch, daß jemand einen Hondamotor als Lösung vorschlägt...

Das Stage I Kit bringt ca. 10 PS.
Es beinhaltet einen Auspuff, Fächerkrümmer, Einlaßkrümmer und Luftfilter
Man merkt den Unterschied wirklich.
Das war das Erste, was an meinem Mini gemacht wurde.
Danach dachte ich, ich sei der König.
Ein 1300er Motor kostet einiges mehr.

Bei genauer Forumssuche findet man auch Möglichkeiten so etwas eintragen zu lassen...

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genau das Richtige zum Sprinten.....

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