Beiträge von miniforfun

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Hallo, ich verkaufe meinen 64er Cooper 998 mit neuem 1380er motor, ist zwar kein S aber viele S teile und Twin Tanks und ne original S Chassisnummer.... guck mal hier:

Wie kommt man mit H-Kennzeichen auf 125 € Steuern im Jahr ????

Für 3000.- bekommst Du nichts...
Für S Briefe werden schon über 1000.- bezahlt

Ich habe mir sagen lassen, daß Honda Minis im ersten Gang beschissen zu fahren sind....

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der geradverzahnte Primärantrieb so dermaßen auf die Ohren geht

Ich frage mich, was mehr auf die Ohren geht ?
-2 Zoll Anlage
- kein Teppich
-Weber

da macht der Primärtrieb auch nichts mehr

(ich fahre selbst komplett gradverzahnt)

Wieso baut man, wenn es um Leistung geht ein gradvezahntes Getriebe, aber einen schrägverzahnten Primärtrieb ein ???

Mit quicktime gehts bei mir nicht...

alles weg......

Das zweite sind keine Dichtungen, sondern die Knochengummis....

Wird der Minimail Gepäckträger überhaupt noch von Mini Mania verkauft ???

Qualität ist nicht gerade die Stärke von Minisport....

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und suche noch zwei um den Satz zu vervollständigen!

Bei Dir ist der Satz doch erst mit 5 voll....

Absolute Weltklasse !!!!

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dann würden die ja bei der telefonabstimmung bescheiXXen!

ich kann mich nicht mehr halten vor Lachen:D

Heizungskühler ??

Ich behaupte jetzt mal, daß es in Australien keine Pickpus gab...
Den Van gabe es jedenfalls dort erst ab 1965....

Ist halt sehr verbastelt...
Pickup mit Kurbelfenstern.....

Die Frage ist halt, ob der Verkäufer weiß, oder nicht, daß da ein 1300er drin ist...

Eure Mühen in allen Ehren, aber wer von Euch hat schon mal Probleme mit einer ausgeschlagnenen Welle gehabt ?
Wie macht sich das bemerkbar ?
Wie wollt Ihr die Paralellität der Lager erreichen ?

Keine Angst, es kommen neue rein.....

Na, ich werde mal sehen, ob ich die Teile planen lasse.

Ventilfedern laufen nicht auf Block....
Habe grade nochmals gestestet und festgestellt, daß sich die Becher einwandfrei und leicht im Block drehen lassen.