Beiträge von miniforfun

Was hat Frank für ein Auto ?

Ich bin dafür, die Ausfahrt einfach nur ein paar Runden über den Ring zu legen.
Macht Spaß und man verfährt sich nicht so leicht

inno kopf hat 11 Löcher...

Schönes Treffen, habe gestern zusammen mit dem UMC meine erste Runde auf der Nordschleife gedreht (brauche bessere Bremsen), war sicherlich nicht die letzte....

So,

ich will jetzt auch mal mit dem Motoreinbau anfangen.
Mal sehen, ob ich es bis morgen schaffe...

Ich würde das Treffen erstmal ziemlich schlicht halten, keine großen Extras. Dann kann man auch die Sachen, die man macht ordentlich machen.

Sehr wichtig ist der Termin.
Es sollten keine anderen Treffen an diesem Datum oder in unmittelbarer Nähe sein.
Wie man das sicherstellen kann, weiß ich aber auch nicht...
In Aschaffenburg war zum Beispiel zeitgleich das Loreleytreffen, außerdem hatte ein Club in der Region an diesem Samstag sein Sommergrillen.
Ohne diese Termine wären sicherlich einige Minis mehr nach AB gekommen.

Na toll...

Hast Du denn das Geld ?

Eine klasische Sprint Fabe wäre natürlich lila...
Wie der British Vita Sprint

Ich würde an einen klassischen Sprint keine moderne Farbe machen

Ich nehme das Signal am Rad (Antriebswelle) ab.

Wer von Euch hat auch einen Fahrradtacho eingebaut ?
Ich habe seit kurzem einen drin.
Mein Problem besteht darin, daß Fahradtacho in Minitacho (Jaeger Tacho aus 1001er Inno) bis ca. 100 km/h so gut wie übereinstimmen, Verschlag um ca. 1-2 km/h.
Aber über 100 km/h rennt der Jaeger Tacho auf einmal weg und zeigt 20-25 km/h mehr an, wie der Fahrradtacho.
Meine Frage:
Ist der Fahrradtacho bei so hohen Geschwindigkeiten überfordert, oder spinnt der Jager Tacho bei hohen Geschwindigkeiten ?

einfach kommen, gucken, staunen
Übernachtung wird direkt am Campingplatz geregelt.
Für ein megacooles T-shirt ist es aber schon zu spät....

Naja,

Honda muß man sich auch erst mal leisten können...

Ich würde nicht sagen Mehrleistung macht unglücklich, sondern abhängig.
Wie bei einem Junkie, man braucht immer mehr.
Es wird auch nie meht so schön wie beim ersten Mal.
Ich werde meine Heimfahrt von Minispeed in 1990 nie vergessen.
Ich hatte ein 10PS Kit in den 1000er einbauen lassen und war bei der Heimfahrt der Überzeugung, daß das Auto nicht schneller zu sein braucht.
Das hielt aber keine 2 Monate, dann wollte ich schon wieder mehr..
schnellerer 1000er, leicht modifizierter 1300er, stark modifizierter 1300er......

Mittlerweile träume ich von einem Achtkanalmotor. (Ich bekomme ihn ganz sicher).

Was ich aber nicht machen werde, ist auf Reiskochertechnik umzurüsten!!!!
Es muß A-Serie bleiben,

Mal das Forum durchsuchen, da gab es doch mal Jemanden, der die Dinger mit TÜv Garantie verkaufen wollte........

Nochmal fürs bessere Verständnis.
Die Wand hinter dem Sitz, incl Heckscheibe sind nicht vorhanden ?
Woher nimmt das Auto denn seine Stabilität ?

(Ich meine mal gehört zu haben, daß es keine Rückwände mehr gibt)

Hast Du irgendeinen Paragraphen gesehen, in dem das steht ?

Wo steht, daß Saisonkennzeichen und H-Kennzeichen nicht möglich ist ?
Ich habe mir sagen lassen, daß es bei uns in der Nähe einen LKW gibt, der mit H- und Saisonkennzeichen rumfährt.

Eigentlich sollte der Mini Wimbledon heißen, was aber an den Rechten scheiterte.....

Mal sehen, ob es bis morgen hinhaut.
Momentan steht mein Motor noch vor dem Mini........