Beiträge von miniforfun

Wieso Feile, einfach mit der Flex.
Es muß doch nicht 150%ig sein.
Sobald durch die Scheibe genug Druck drauf kommt ist die Sache dicht.
Die Dichtfläche ist doch auf der anderen Seite

Einfach den Ansaugkrümmer auf das Maß des Fächers abschleifen

alle bis Bj 88, d.h alle ohne BK-Verstärker mit Umlenkung passen

Er verkauft ihn, weil er über 60 ist und zu viele Autos hat.
Ein E-type ist dich auch was schönes.
Ein Pfuscher ist der Verkäufer auch nicht......

Hi,

das meine ich nicht, es gab ja keinen 850er A+

Es ist ein A-Serien Anlasser, der vom Durchmesser her kleiner ist.

(Bei Einführung des A+ Motors gab es noch eine Zeit Verto Kupplungen mit altem Anlasser, bis ca. 85/86, mein erster mayfair Erstzulassung 2/86 hatte so was, die Schwungscheibe hat dann noch den alten Zahnkranz)

Ich habe hier einen alten 850er Motor.
Der Anlasser an diesem Motor hat einen kleineren Durchmesser, wie die Anlasser, die ich bisher gesehen habe.
Gab es früher kleinere Anlasser ??

Wieso hast Du die Instrumente auf den Kopf gedreht ?

selbstauslöser.......

Wie original muß denn Eurer Meinung nach so ein Fahrzeug sein ?

Ich habe einen türkisen Käfer Cabrio mit türkisen Sitzbezügen mit H- Kennzeichen gesehen.

Das geht mir auch zu weit.

Eine 4 Kolben Bremsanlage an einem alten Mini stört doch nur Erbsenzähler.

Dann müßte ich auch alte Reifen fahren.

(Bitte mich nicht steinigen, soll nur ein Diskussionsansatz sein)

Die H- Kennzeichen Diskussion gefällt mir.

Kann man sie nicht in einen anderen Thread verschieben.

An Metallic Farben gab es:

Lagoon Metallic BLVC 42
Cosmic blue metallic BLVC 111
Brazil metallic BLVC 109
Reynard Metallic BLVC 117
Aurora Metallic BLVC 43
Astral Blue metallic BLVC 140

Was für eine Farbe hat denn der Teppich ?

Was für eine Farbe haben die Aufkleber an der Seite ?

Dann ist auch die Frage, ob es für den deutschen und englischen Markt die gleichen Farben gab.

Meine Liste ist englisch.

Weißt Du die englische Bezeichnung der Innenausstattungsfarbe ?

Ich habe eine Liste der 1275 GT Farbkombinationen, kann aber mit den Farben der Innenausstattung wie:

Geranium, Spanish rose, autumn leaf, sorrel, limeflower, orche oder saddle nichts anfangen.....

Die Reifen waren nicht abgefahren.
Der Prüfer hat es aber bei der Sichtkontrolle gesehen.

Wer aber ein Auto vollständig restauriert, solte auch in der Lage sein die Spur grob einzustellen..

wahrscheinlich almond green Code ist GN 37

Ich habe schon Leute gesehen, die wegen falscher Spur nicht durch den TÜV gekommen sind.....

Anspruchsvoller wird es, wenn man erst den Motor und dann die Bremsen einbaut....

wieso machst Du es nicht in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus ???

Wieso findet man so was ????

ich hab das Modell zuhause, gibt es auch als Pepsi Mini

sieht in echt bescheiden aus.........

Ich bin momentan mein Fahrwerk am Überholen.
Die Gummis haben doch sehr gelitten...

Welche Gummis verwende ich am Besten ? (Standard, Härter, ganz hart)

1. Beim Querlenker
2. bei den Zugstreben

(10 Zoll, sportliche Fahrweise, kein Alltagsauto)