Beiträge von miniforfun

Ich habe hier einen alten 850er Motor.
Der Anlasser an diesem Motor hat einen kleineren Durchmesser, wie die Anlasser, die ich bisher gesehen habe.
Gab es früher kleinere Anlasser ??

Wieso hast Du die Instrumente auf den Kopf gedreht ?

selbstauslöser.......

Wie original muß denn Eurer Meinung nach so ein Fahrzeug sein ?

Ich habe einen türkisen Käfer Cabrio mit türkisen Sitzbezügen mit H- Kennzeichen gesehen.

Das geht mir auch zu weit.

Eine 4 Kolben Bremsanlage an einem alten Mini stört doch nur Erbsenzähler.

Dann müßte ich auch alte Reifen fahren.

(Bitte mich nicht steinigen, soll nur ein Diskussionsansatz sein)

Die H- Kennzeichen Diskussion gefällt mir.

Kann man sie nicht in einen anderen Thread verschieben.

An Metallic Farben gab es:

Lagoon Metallic BLVC 42
Cosmic blue metallic BLVC 111
Brazil metallic BLVC 109
Reynard Metallic BLVC 117
Aurora Metallic BLVC 43
Astral Blue metallic BLVC 140

Was für eine Farbe hat denn der Teppich ?

Was für eine Farbe haben die Aufkleber an der Seite ?

Dann ist auch die Frage, ob es für den deutschen und englischen Markt die gleichen Farben gab.

Meine Liste ist englisch.

Weißt Du die englische Bezeichnung der Innenausstattungsfarbe ?

Ich habe eine Liste der 1275 GT Farbkombinationen, kann aber mit den Farben der Innenausstattung wie:

Geranium, Spanish rose, autumn leaf, sorrel, limeflower, orche oder saddle nichts anfangen.....

Die Reifen waren nicht abgefahren.
Der Prüfer hat es aber bei der Sichtkontrolle gesehen.

Wer aber ein Auto vollständig restauriert, solte auch in der Lage sein die Spur grob einzustellen..

wahrscheinlich almond green Code ist GN 37

Ich habe schon Leute gesehen, die wegen falscher Spur nicht durch den TÜV gekommen sind.....

Anspruchsvoller wird es, wenn man erst den Motor und dann die Bremsen einbaut....

wieso machst Du es nicht in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus ???

Wieso findet man so was ????

ich hab das Modell zuhause, gibt es auch als Pepsi Mini

sieht in echt bescheiden aus.........

Ich bin momentan mein Fahrwerk am Überholen.
Die Gummis haben doch sehr gelitten...

Welche Gummis verwende ich am Besten ? (Standard, Härter, ganz hart)

1. Beim Querlenker
2. bei den Zugstreben

(10 Zoll, sportliche Fahrweise, kein Alltagsauto)

Was soll das heißen über einen Club steuerfrei ??

also doch ein Aufruf zur Schwarzarbeit.............

Wieso fragst Du nicht bei Werkstätten nach, oder willst Du die Sache schwarz abwickeln ?

Die alten Motoren hatten weniger Leistung und eine niedrigere Verdichtung

@ Ide:

Hast Du einen 73er Mini ??