Beiträge von miniforfun

Kannst ja mal testen und hinterher nen Erfahrungsbericht posten.
Ich würde ihn aber stehen lassen.

1. Schaut noch ein Stück raus, an dem man es rausdrehen kann. Dann rausdrehen, neuen reingehen und weiter geht es.
2. Es gibt Leute, die haben die Kipphebelwelle getauscht, ohne die Kopfdichtung zu wechseln, kann gut gehen muss aber nicht. Also hintere Bolzen lösen Bolzen tauschen und hoffen...

Aber, wieso reißt das ******steil ab ? Ich würde alle Stehbolzen tauschen incl. einer neuen Kopfdichtung.....

Zitat

.mit Opa's Hand-Brust-Bohrmaschine wär das schön gegangen...

Hier fehlt es am nötigen Ernst....

Gewichtsersparnis 7,5 kg
Für das Fahrverhalten bin ich zu sehr Laie, d.h. ich denke dass jeder andere hier im Forum das besser beurteilen kann.
Noch sind meine Schwingen ganz, sind schon ein paar Jahre verbaut.

Was sollen die können und was willst du wissen.

ja...............................

Am besten diesen Menschen hier versuchen zu kontaktieren:

Jeroen Booij/Maximum Mini

Er weiß alles über Mini Marcos und wenn nicht weiß er, wer es weiß....

Zitat

das geht am besten wen der Grill vorne runter ist

Geht das auch anders ?

Sicherheitshalber dem Trend folgen und den Mini auf den Anhänger. Dann aber nicht vergessen den Mini auf dem Hänger mit Frischhaltefolie einzuwickeln, dann hat man keine Insekten am Fahrzeug.

Ich würde erst mal klären, ob es vielleicht doch am Ventildeckel liegt....

Hab ich da....

Weiteres mit PN

Hast einen Ölpumpenantrieb gefunden?

Sportspack Verbreiterungen wurden verschraubt
Die Verbreiterungen vom Silverbullet usw. wurden vernietet.

Zitat

Und noch nicht beantwortet: Lief er schon mal mehr?

..........

Wenn man beide Zahnräder der EÜ tauscht geht das. Also Zahnräder A zusammen und Zahnräder A+ zusammen.

Lief er schon mal besser ?
Hat es danach Änderungen gegeben?

Es gibt eine Teure Ventildeckeldichtung aus Silikon.
Diese am Ventildeckel festkleben und Ruhe ist...

Habe eine Auskunft aus dem Mini Mutterland, in der mit grünes Licht gegeben wurde.
Die Person fährt selbst 3 Motoren dieser Spezifikation (kurze Welle abgeplant).

Bei der ganzen Geschichte sollte man im Hinterkopf haben, wie die 1275er Blöcke entstanden sind.
Es sind 1071er Blöcke, die 1/4 Zoll höher gegossen wurden....

Zitat

Ja, die Frage ist, ob dann der ganze Block nicht instabil wird

Deshalb gehen die ganzen 1071er Blöcke auch kaputt und man darf diese Motoren nicht so hoch drehen.

Zitat

die Konsequenz eines Kurzhubers ist ein Vierventilkopf

Wenn ich einen historischen Vierventilkopf finde werde ich ihn nehmen...

oder einen auf Elektroantrieb umgebauten Mini.