Hallo,
was nehme ich denn am besten für Dämmmatten um Türe, Dach und Seitenwände zu entdröhnen.
Habe in der e-bucht einen Anbieter namens Minibrainxxs gefunden der unterschiedliche Anti-Dröhn-Matten ADM anbietet - dicke ca. 2-4 mm, Grße ca. 500*200 mm
Gibts da irgendwelche Erfahrungen?
Bzw. andere Vorschläge?
mfg guido
Jaja,
der Kölner Karneval hat mich um Jahre zurückgeworfen
Habe gestern ein paar Anbauteile mit frischer Farbe zurückbekommen
und die 10 m2 eingeschweißtes Blech mit Karosserie-Dichtmasse bearbeitet.
mfg
Zitat von RingminiIch glaube Lackmässig bin ich jetzt im Vorsprung...........:D
Hau rein Guido
Hallo,
Karosse und Anbauteile wurden heute gefüllert, sieht schon alles ganz gut aus 
Habe zwischenzeitlich für die Anbauteile ein paar lustige Lackierständer aus Altmetal gebruzelt, mein Lackierer war begeistert:D
Morgen wird etwas spritzbare Nahtabdichtung verarbeitet, wenns denn mit der Pistole funzt
vielleicht gibts ja dann nächste Woche ein neues Lack-Kleid!?
zumindest schon mal Motorraum und Innenraum
mfg
.
Hi, suchst du noch oder brauchst du noch?
Was fürn Auto, welche Sitze?
Hätte vielleicht noch welche rumliegen.
mfg
hallo
ich brauch ein paar sitzhalter, die teile die fest an der karosserie traverse verschraubt werden
Hier noch zwei Bildchen
;)
Huhu,
kleines update:
Karosse und Anbauteile sind komplett gespachtelt, durchgeschliffene Stellen wurden nochmal mit EP grundiert.
An den gespachtelten Stellen wurde jetzt nochmal Spritzspachtel aufgetragen, und wird morgen weiterverarbeitet.
mfg guido
Zitat von flippeldippelHab neulich noch für 50€
zwei Motorlager + ein Kraftstoffpumpenrelais vom Schrott geholt und mußte es nichtmal selber ausbauen.
Was willst DUUUU denn damit, bastelt da etwa jemand an ner Evolutionsstufe? :D
Flitzduckundwech!;)
Ja, danke für die Hilfe:)
Werde die Leisten dann erstmal in Wachs baden:D
mfg
Hi,
kann mir mal jemand sagen wie man das am besten mit den Falzleisten und dem lackieren löst?
Da mein Mini kurz vor dem Lackieren steht, frage ich mich, wie ich nachher am besten die Abdeckungen über die Falzleisten bekomme ohne den neuen Lack wieder zu verkratzen.?
Auf die Falze werden ja die Klammern mit den Widerhaken gesteckt um damit die Leiste zu befestigen.
Werden die Klammern schon vor dem Lackieren aufgesteckt und dann mit lackiert oder wie geht das am sinnvollsten?
mfg
Hallo,
so, nachdem ca. 16Stunden gespachtelt und geschliffen wurden, sieht das Ergebnis bis jetzt so aus
Gemacht werden müssen noch die Anbauteile wie Türen und Hauben.
bis bald;)
Ups, jetzt gehts voran was?
Ja, muß jetzt in die Pötte kommen.
Ab 1.4. gibts neue Arbeit 
mfg
Hallo,
langsam wirds Zeit für etwas Farbe.
Die nächsten Wochenenden wird sich mein Lacker die Karosse vornehmen.
Da es bei mir in der Halle nicht gerade mollig warm ist(Luftfeuchtigkeit -> Flugrost), wurde alles erst nochmal grob angeschliffen und eine Schicht EP-Grundierung aufgetragen.
Jetzt gehts ans spachteln. Da meine Spachtelkünste nicht gefallen haben
wurde fast alles wieder runtergeschliffen.
Fazit: Besser alles den Lacker machen lassen
mfg
Hallo,
da die Temperaturen sich ja langsam wieder oberhalb 0 Grad bewegen, habe ich dies direkt mal dazu genutzt die Scheinwerfer probeweise einzubauen.
Hmm, etwas gewöhnungsbedürftig
Dann habe ich noch die Befestigungslöcher der originalen Spiegel neu setzen müssen, da diese wohl in der Fahrertüre mit Gewalt aufgeweitet wurden.
Einnietmuttern kommen nach dem spachteln noch rein.
mfg
Hier der Rest der Builders 
Hallo,
da ich mir beim Zerlegen einen Hauptscheinwerfer zerstört habe, entschied ich mich für den Umbau auf Klarglas-Scheinwerfer vom Golf (mit E-Prüfzeichen)
In meiner Halle ist es momentan konstant minus 5 Grad, ein wenig zu kalt zum schrauben. Habe mich dann bei meinen Eltern im Keller für ein paar Stündchen breit gemacht und die Scheinwerfer ins Mini Gehäuse eingepasst.
Haltelaschen am Scheinwerfer entfernt, innerer Chromring bearbeitet damit er über den Klarglas-Scheinwerfer passt, und Lampentopf-Innereien beschnitten.
Fazit:
Scheinwerfer passt jetzt rein, wenn ich jedoch den äussren Chromring aufsetze steht mir der Scheinwerfer etwas zu weit raus!? siehe Bilder
Eine Frage an die Klarglas-Fraktion hier im Forum :D: Brauche ich etwa breitere äussere Chromringe oder ist das bei euch auch so?
mfg
Zitat von RingminiGuido mach hinne, ich setz sonst mit meinem Projekt den Blinker links und überhol dich noch:D
Du hast wenigsten den Kabelbaum schon soweit, ich löte noch.
Wenn deiner von innen schon geduscht ist hast du mich bestimmt schon überholt, aber du hast ja auch mal eben 50-80 Pferdchen mehr davor gespannt.
PS. Habe den kompletten Kabelsalat gestern mal wieder ausgebaut, jetzt isser fast nackt:D
Hänge aber immer noch bei dem Punkt Diverses 
; gestern noch ein Blech für unter den BKV-Halter gebaut. Dann müssen noch ein paar unnötige Löcher in der Spritzwand zugebraten werden,und und und
Zitat von dodo_zGanz doofe Frage die jetzt auch nichts mit dem Thema zu tun hat: wie kommst du auf deinen Nickname?
dietmar
OT on:
Würde mich jetzt auch mal so interessieren:)
Vielleicht wäre es ja auch hilfreich wenn er mal sein Profil ausfüllt
OT off
Hallo,
weiß jemand welche Größe die Einnietmuttern in den Türen der originalen Kunststoff-Aussenspiegel haben? M6 oder größer?
Habe zwei gebrauchte Türen nur mit Löchern, jedoch ohne diese Einnietmuttern.
mfg guido
Zitat von PepponeWie hasst du denn das Getriebe so schön sauber bekommen (Neu aus der Dose)?
Erstmal mit der Drahtbürste und dann Neu aus der Dose:)
Zitat von howlowcanyougohi guido,
Ich denke deine Schubstreben am stabi sind falsch herum montiert.(Ich kenne nur solche die nach unten montiert sind......ausser......deiner ist Homemade...dann sach ich nix zu.
du must mal schauen ob sich die ganze Geschichte beim komplett Einfedern nicht verklemmt.....
Ist zwar Homemade, aber sollte eigentlich so funktionieren.
Kenne jemanden der das gleiche System fährt nur mit Scheibe hinten:D
Gibt aber auch einige andere Fahrzeuge bei denen die Streben nach oben montiert sind. Meine ich, denke ich , habe ich schon gesehen ...
