Beiträge von Blech Bernd

Hi Turi.

Kann ich gerne für Euch übernehmen.

Gruß
Bernd

schon gesehen?
Ich hab nix damit zu tun.

https://www.ebay.de/itm/Leyland-Mi…5UAAOSwpw1aeI~8

Vielleicht hilft der Schaltplan weiter.

Das wäre schonmal sehr gut.

Das ist ja interessant.
In meinem ersten IMA ist ein zweiteiliger Himmel drin mit einer Lampe in der Mitte, der so aufgebaut ist wie der vom InnoCooper. Er wird also einfach eingesteckt.
Im zweiten fehlt er ganz.
Daher suche ich also weiter nach einer Lösung.

Ich freue mich über jede Anregung. Vielleicht hat ja doch jemand den zweiteiligen übrig.

nach oben schieb

Zwischenzeitlich haben sich viele Dinge geändert bzgl. den Abnahmen und es ist schwer einen Prüfer zu finden, der da mitmacht.

Am besten vorher mit Deinem Blaukittel das Projektvorhaben bereden. Vielleicht klappt es ja auch mit dem VTec.

Schöne Sammlung.
Viel Spaß und herzlich willkommen

Hallo Daniel.

clubman82 heißt eben auch Daniel und wohnt scheinbar bei Dir um die Ecke. Er hat das gleiche Vorhaben bzgl HondaMini. Das sind doch gute Voraussetzungen.
Ob allerdings ein Vtec der richtige Weg ist, wage ich zu bezweifeln, wenn du den Wagen irgendwann legal auf der Straße bewegen willst.

Diddi war schneller.

Hi.

Wir freuen uns immer über neue Mini Fans. Also herzlich willkommen.
Noch mehr freuen wir uns, wenn man sich kurz vorstellt und sein Profil ausfüllt.

Zum Honda Umbau gibt es alle Infos hier bereits schriftlich genau hier im Unterordner 16V & Co.

Viel Spaß bei der Planung und der späteren Umsetzung.

http://www.minispares.com/catalogues/cla…ear.aspx?1~9~81

Das Teil Nummer 26 ist es und sitzt im Motorraum an der Quertraverse in Fahrtrichtung rechts.

Bremsleitungen am Begrenzungsventil richtig angeschlossen?

Mein Dach hat folgenden Lack drauf

BLVC 1218 White Diamond 2

Car Service Erkens GmbH
Im Müldersfeld 34
47669 Wachtendonk
Fon +49 2836 9737-0
Fax +49 2836 9737-13
carservice@carservice-erkens.de

Ich denke das Problem liegt dann eher bei der negativen Einpresstiefe.
Würde mich auch interessieren ob es für ET -7 was Schriftliches gibt.

Viel geschrieben.

Wo steht er
Was kostet er
Gibt es Bilder

Ich denke das würde auch interessieren

Das ist doch mal ne Ansage

Hallo Jens.

Wenn du 5 Gänge nutzen willst, musst du was machen. Ansonsten ist der erste Gang viel zu kurz und im 5ten fährst du in den Drehzahlbegrenzer. Am einfachsten geht es mit einer geänderten Endübersetzung. Die 175er Räder sind nicht viel größer als die 10 und 12 Zöller.
Über den Link gelangst du zu einem Übersetzungsrechner speziell für Honda Getriebe. Dort kannst du aber auch alle Parameter variieren und sehen was du brauchst. Ich hab bei meinem Schwarzen die lange 2,954er Endübersetzung drin. Das passt bei den 12 Zöllern sehr gut. Wenn es sportlicher sein soll gibt es auch eine 3,25er EÜ. Allerdings nicht leicht zu bekommen. Ich hab meine Teile aus den Staaten importiert.

http://www.zealautowerks.com/transcalc.php

Hallo nochmal.

Ncl85: Ich würde mir den Wagen auf jeden Fall anschauen. Losheim ist ja gleich um die Ecke.

HAllo.
Der Wagen sieht nicht schlecht aus. Die MPI Problemzonen muss man sich halt genau anschauen. Wenn noch Unterstützung benötigt wird. Einfach melden.

Gruß

Das wär doch vielleicht etwas.

https://www.mini-forum.de/showthread.php…t-guter-Zustand

Herzlich willkommen