Hallo.
Mir fällt da Dougie aus dem Forum ein. Den kannst du ja mal per PN anschreiben.
Hier seine Webseiten
http://www.m1n1.de/html/ultimate_mini_squirt___ums.html
http://www.m1n1.de/
Man kann aber auch hier die WFS deaktivieren lassen.
http://albrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=5ASMOD
Hallo.
Ich muss einen Teilersatz in der Reserveradwanne meines Kombis machen. Hat jemand ein Stück, das er abgeben kann. Möglicherweise geht auch ein Stück von der Limo, welches man anpassen kann.
Vielleicht gibt es ja auch ein neues Teil, das man käuflich erwerben kann.
Gemeint ist der Bereich um die Ablauföffnung
Allergrößten Respekt.
Klasse Projekt
Die elektrische Hürde wirst du auch noch nehmen. Da hab ich leider keine Ahnung. Mir fällt nur der Crash Schalter an. Aber hier gibts etliche Erfahrungsträger.
Du hast Post
Hier ist es so ruhig, weil alle staunen.
Klasse Arbeit.
Hallo.
Eine weitere Möglichkeit ist dass die Lenksäule nicht korrekt mit dem Lenkgetriebe verbunden ist. Verzahnung schlecht, lose oder falsche Befestigungsschraube, ...
Ich würde bei diesem Phänomen keinen Meter mehr fahren, bis die Sache geklärt und behoben ist.
Just my 2 Cents.
Gratuliere. Da hast du ein schönes und lohnendes Projekt an Land gezogen.
Bilder sind immer gerne gesehen. Die kannst du einfach bei 666kb.com hochladen und direkt hier verlinken. Geht ganz einfach.
Herzlich Willkommen im Forum
PS Mein Kombi ist auch ein IMA aus Portugal und wird gerade aufgehübscht
Alles Gute von auch von mir.
Lass Dich feiern.
Ihr vergesst den Punkt "Steuerhinterziehung". 1300er ist höher besteuert.
Wenn das rauskommt, wird man von der ganzen Härte des Gesetzes bestraft. Es handelt sich ja um ca. 50,- und das pro Jahr.
Dann ergeht es Dir wie dem Dicken.
Hallo.
Suchst du noch?
In der Johannesstrasse stand doch immer so ein Teil. Hast du dort schonmal nachgefragt?
Türhaut sollte allerdings passen 
Hallo Guido.
Auch von mir alles Gute. Kannst Dir ja heute mal einen extra Schluck Lötwasser genehmigen.
Hallo.
Wichtiger ist ein Kugelkopfabzieher für die Achsschenkelbolzen, damit du die Antriebswellenstümpfe auch raus bekommst. Zum Lösen nehme ich einen normalen Hammerkeil. Ein beherzter Schlag und das Teil ist draussen. Wenn es nicht gleich klappt, würde ich zum Spezialwerkzeug greifen, bevor die Differenzialdeckel zu stark leiden.
Bei mir kannst Du immer was arbeiten. 
Du bist willkommen.
Wenn ihr nix dagegen habt würde ich bei jedem von den aktiven im Winter an irgendeinem WE gerne mal vorbeikommen?
Steven
Und noch eins mit MPI Heizung und Umlenkung
Hallo Turi.
Hier mal zwei Fotos, die vielleicht helfen
Hallo.
Das Thema ist doch für viele interessant.
Ich bin der Meinung, dass die Fragen und Antworten genau hier ins Forum gehören. Dazu ist es doch da.
Just my 2 cents
Hallo.
Hier bist du richtig. Fragen werden jederzeit beantwortet. Viel Spass.
....Gibts nicht vielleicht noch eine
Möglichkeit im Frühjahr sich vielleich bei Test/und Einstellfahrten anzuhängen,vielleicht Nürburgring Grand Prix Strecke falls bezahlbar ??
Das würde mich auch sehr interessieren. Gibt es da weitere Möglichkeiten (Ring, Hockenheim, Spa, ...), die nicht so weit da oben sind?
Hallo.
per Zufall draufgestossen.
Wer noch Arbeit für den Winter sucht. Hier gibt es was zu ersteigern. Dabei unter anderem InnoCooper Karosse, InnoCooper komplett, ...
