Hallo.
Wichtiger ist ein Kugelkopfabzieher für die Achsschenkelbolzen, damit du die Antriebswellenstümpfe auch raus bekommst. Zum Lösen nehme ich einen normalen Hammerkeil. Ein beherzter Schlag und das Teil ist draussen. Wenn es nicht gleich klappt, würde ich zum Spezialwerkzeug greifen, bevor die Differenzialdeckel zu stark leiden.