_AUDAX_: Du bist ein ganz ein lustiger kleiner Wicht, du. Das Tolle an dem Motor ist, dass der bei dem Auto dabei ist 
Tolle Gleichung (;)): (1 Mini inkl. Motor) + 1 Motor + 1 Hilfsrahmen + Ersatzteile = Mini für Fahren und Ersatzteile für Anhänger 
Dass ich mir erst nen Mini kaufe ist mir schon klar. Du kaufst ja auch erst die Frau und dann den Ehering (oder so...)
Mir ist auch gerade aufgefallen dass die Frage absoluter Blödsinn ist. Kann ja garnicht passen 
Hallo.
Bei den MK3-Leuchten ohne Rückfahrscheinwerfer, ist da die Chromfassung mit den normalen Rückleuchten kompatibel oder nicht?
Danke für die Info.
Ne das is ein Forum für Profis und erst ab 200 Beiträgen kriegt man ne Antwort... 
Ne, NSL brauch ich nicht, aber nen Rückfahrscheinwerfer...
Baujahr 85 ist zu jung, oder?
Mich würde mal interessieren wie es aussieht links MK3-Leuchten, rechts die normalen oder umgekehrt.
Was mich nur immer wieder interessiert ist, wie man das in Deutschland mit dem Rückfahrscheinwerfer löst. Nebelschlussleuchte will ich nicht und Rückfahrscheinwerfer auch nicht unbedingt.
Notfalls hinter die Scheibe setzen? Ne andere Stelle wo man sie kaum sieht wenn sie aus ist fällt mir nicht ein...
Ich nicht, dann haben Drängler nen Grund und außerdem führt das zu Auffahrunfällen
Genau das Problem hab ich auch...naja, der Kofferraum ist mit diesem standard schwarzen Teppich ausgekleidet, aber das 
und würde ich mir auch einheimsen...und :eastgrin: oder gar so 
will ich schon garnicht rumlaufen Hab ja kein Faltdach *denk*
Werde wohl um nen Hänger nicht rumkommen. Hat wer nen Hänger zu verleihen gegen nen Kasten Bier?
Ausnahmen bestätigen die Regel
Lese gerade "1300er aus Erstbesitz", Respekt!!!!
Solange der Motor keine Leistung bringt, fahr ich ihn nicht im Mini
Okay, dann hab ichs doch richtig verstanden. Naja, früher oder später landen alle bei 10"
@sfxellen: Er war leistungsstark, sieht halt einfach besonders aus und ich meine er wäre auch bei Rennen sehr erfolgreich gewesen, ähnlich wie Ferrari oder so, aber das alles ohne Gewähr.
Ne es geht um nen 1000er Motor und um nen Hinterachsrahmen mit Schwingen etc. Hab nen Volvo V40. Aber da krieg ich Schwierigkeiten wenn da was ausläuft, drum ist ein Hänger wohl das Beste.
Nen Mini hab ich nicht mehr in dem ich das transportieren könnte. Leider, aber das wird sich bald ändern, vertraut mir
Was meinst du mit "authentisch" in diesem Zusammenhang?
Kai: Du bist ja die reinste Bilderquelle...schade dass ich es mir mit dir verscherzt habe...
Alles klar, das wollte ich wissen. Danke.
Schonwieder ich...
Saublöde Frage: Krieg ich nen 1000er Motor inkl. Anbauteile in einen Kombi rein oder ist der zu groß und zu sperrig? Da müsste dann noch ein Hilfsrahmen mit Achsen dazu...
Danke für Hilfe.
Dankeschön. Die Bilder hab ich teilweise auchschon, aber das Modell noch nicht
Ein paar Daten oder Bilder von innen wären klasse. Danke dir aber schonmal.
Ist grob so das die Kolbenstange bedeckt ist.
Sollte eigentlich klar sein. Füll halt erst bis zur ersten "Oberkante" und schau ob er läuft. Wenn nicht füll zur nächsten. Aber schau erstmal ob die die Kolbenstange findest
Hallo.
Ich bin auf der Suche nach Bildern vom legendären Britax Mini Cooper. Weiß jemand außer Bilder noch Daten zu dem Mini?
Freue mich über jede Hilfe und Literaturhinweise.
