Beiträge von Mr. Grease

  • Mini wieder in Werkstatt

    Zitat von dodo_z

    ... Ob das so ist würde ich lieber einen Mini Spezialisten bestätigen lassen - das mag der Herr Renzler ja noch sein, aber bei den Herren in seiner Werkstatt habe ich (berechtigte) Zweifel.

    ... jepp, Ahnung hat er, aber was da teilweise in der Werkstatt passiert :headshk::headshk: ... von der völligen Ignoranz jeglicher Marketing, sprich Kundenbindungsaktionen ganz zu schweigen ... :rolleyes::rolleyes:

    Zitat von dodo_z

    ... Fahrer aus dem Stuttgarter Raum, die haben vermutlich mehr Ahnung davon. Unter anderem gibt es da einige Diagnosegeräte die aus eben diesen Gründen angeschafft wurden.

    ... Bingo, was liegt da bei mir im Keller ... ;)

    Zitat von dodo_z

    Aber viel mehr stört mich, dass du bisher noch immer nur völlig unbrauchbare Infos hier reinschreibst, anstatt mal mit Infos zu kommen, die dder allgemeinen Problemlösung zuträglich sein könnten. Also was hat BCC an dem Auto gemacht?

    dietmar

    ... sie lässt uns bestimmt nicht absichtlich dumm sterben, oder? ... :rolleyes:;)

    Deshalb die Frage nach der genauen Auflistung, was die Jungs gemacht haben, inklusive Testbookprotokoll ... ;)

  • Mini wieder in Werkstatt

    Hallo Birgit,

    welches Kärtchen war es denn? Ich habe da Drei verschiedene immer dabei:

    1) Algadasch Import - Export ==> Wolle Dai Audo kaufe

    2) Werbung für´s Mini-Forum

    3) Hallo schöne Frau, Du beweist Geschmack bei der Wahl Deines Fahrzeuges. Willst Du mich heiraten?

    Ich glaube bei Dir war es die Version 3, oder? :)

    Scherz beiseite, bin mal gespannt, was die bei BCG finden und wie hoch die Rechnung ausfällt :rolleyes::rolleyes: ...

    Lass Dir genau erläutern, was gemacht wurde ...:cool:

    Für den Hausgebrauch als erste Maßnahme: Zündung aus und mal alle (!!! suchen, wo welche Kabel laufen) Kabelverbindungen und Sicherungen im Motorraum reinigen und mit Polfett wieder zusammenbauen, das gleiche an der Batterie ...

  • Mini wieder in Werkstatt

    Zitat von BirgitSt

    ...welche Werkstätten könnt ihr mir noch im Raum Esslingen a.N. empfehlen.
    Stgt-Degerloch ist auf die Dauer zu weit.
    Grüßle

    ... ach ja, der BCG, Potential ist da, aber bleibt leider oft beim Versuch, dies abzurufen ... :headshk::headshk::rolleyes:

    Wo kommst Du genau her?

    Es gibt nicht viele Mini-Spezis im Großraum Stuttgart.

    Familie Koch (ex-Bad Cannstatt - aber nix großes mit Einspritzer-Minis am Hut)

    Ansonsten:

    British Car Garage Horst Fetha GmbH
    Kirchgartenstr. 17
    71254 Ditzingen
    Telefon: (07156) 32520
    (Testbook oder Microcheck vorhanden? :confused:)


    Ludwig’s Mini Garage
    Hohe Espe 3
    73460 Hüttlingen
    Tel.: 07361/975894
    Fax.: 07361-975896
    http://mini-lmg.de/
    Ludwig@mini-img.de


    Classic-Line
    Kästnerstraße.23
    74321 Bietigheim-Bissingen
    Tel. 07142-772270

    Mini Garage (noch aktuell?)
    Aalener Str. 28/1
    74405 Gaildorf Bröckingen
    Tel. 07971-23656

  • Mini wieder in Werkstatt

    Mahlzeit Birgit! :)

    Willkommen im Forum!

    Steh gerade auf der Leitung, Blue Star ist ein MPI ab BJ ca.10/96 (mit Airbag + Frontkühler) oder noch ein SPI (ohne Airbag und mit Seitenkühler)?

    Auf jeden Fall bringt Dir nur eine Mini-Werkstatt oder Mini Spezi etwas.

    Fahrzeug muss an ein Diagnosegerät (Testbook [MPI und SPI] oder Microchek [nur SPI]).

    Standardproblem SPI sind Unterdruckschläuche ==> Suchfunktion

    Standardproblem MPI und SPI sind Massekabel ==> Suchfunktion

    Gib mal eine genauere Angabe wann - wie - Temperatur - ... der Mini ausgeht.

    Ausführlicher als Du hier ... bereits versucht hast ... ;)

  • Testbook Details

    Gudn´Abend! :)

    Gerade in einem anderen Forum gefunden:

    Zitat

    Omitec told me about the history of the testbooks, that the T1 has no external drive, the T2 has had a floppy and the T3 a CD-R. Do you agree?

    Können die Spezies das bestätigen?

    Wie wurde dann im T1 Software eingelesen (i.d.R. bei Rover per CD-ROM)?

    Sonstige Unterschiede in den Diagnosemöglichkeiten?

  • Kabeldicke bei 12 Volt ?

    Zitat von dodo_z

    ...oder zweckentfremdete Haarnadeln oder Haarklammern (müssen natürlich aus Metall sein :)
    Ansonsten könnte ich dir einige leidgeprüfte Kabelbrandkandidaten nennen - Feuerlöscher an Bord?

    dietmar

    Jo mei der Plastic-Bertrand :D,

    denke maln bei nem Kabelschmorrer, der stetig von der Batterie mit Saft versorgt wird, bring ein Feuerlöscher mit seinen paar Sekunden Sprühdauer wenig, glimmt bestimmt immer schön weiter ... ;)

    Vermute, die 35er ist nicht ohne Grund drin, Problem bestand da wahrscheinlich schon länger ... :rolleyes::rolleyes:

  • rc40 mittig einrohr + maniflow + k&n

    Zitat von simeonlasoul

    moin jungs... hab ich eben schon alles durchforstet, aber kein passenden treffer gefunden...
    habe seit heute ne rc40 anlage drunter... mittig, ein topf, freeflow fächerkrümmer und k&n luftfilter...
    davon einer kopie vom brief für den tüv?

    ... Briefkopie muss ich mal forschen gehen ... Irgendwann seit 2006 oder 2007 darf SportLuFi und Sportauspuff zusammen nicht mehr eingetragen werden (Suchfunktion bringt Details dazu) :rolleyes: ... wenn nur K&N Einsatz, dann rein damit und nicht erwähnen beim TÜVler ... ;)

  • Kabeldicke bei 12 Volt ?

    Zitat von ..:Dude:..

    Laut Schaltplan ist die zwar mit 15A abgesichert, aber drin stecken tut eine 35A :)

    ... als Kaufmann und Nichtelektriker würde ich mal stark vermuten, dass da im Falle eines Falles erstmal das Käbelchen raucht und stinkt, bevor die Sicherung rausfliegt ... :rolleyes:

    Aus meiner frühesten Kindheit weiß ich noch, dass so mancher Käfer und Kadett mit Staniolpapier-Sicherungen am Leben und Fahren gehalten wurde :eek::D ...

  • Faltdach gesucht

    Zitat von Pünktchen

    ich will den "fred" ja nicht wieder nach oben schubbsen, aber mal die ernste frage: hat wirklich keiner ein dach, oder die außenhaut? es tropft und kleckert so ins auto, wenn es regnet. alternativ nehme ich natürlich jeden kostenlosen rat eines mini experten....

    liebe grüße
    pünktchen

    ... nur mal so als Überlegung: Den Mini gab es bis Mitte 2000 als Neuwagen, somit sind die meisten Faltdächer nun auch 8 Jahre oder älter ... :rolleyes::rolleyes:

    Ist deren Zustand dann (im Regel mit Ganzjahresbetrieb) entscheidend besser als bei Dir? ... :rolleyes: ;)

  • Nebel- und Fernscheinwerfer

    Hallo,

    verkaufe je einen Satz Nebel- und Fernscheinwerfer.
    Hersteller Tschiangkaitschek Bros und Hotschiminh Corp :D
    Kein E-Kennzeichen :p
    Durchmesser 150mm / Tiefe 60mm
    Edelstahl
    Weniger als 5 Min Betriebsdauer, waren nur Zierde
    Keine Macken
    Nie im Regen
    Flecken auf den Scheinwerfern ist das gute Mike Sander´s (gut gemeint mit der Karosse)

    Preis Fix 50€ plus Versand