Beiträge von Mr. Grease

  • bitte um eure Meinung

    Hi Chris (eine "Unterschrift" unter eine Nachricht macht sich bei uns alten Säcken meist gut, v.a. wenn man was will ;))

    ungefahren ist das die Katze im Sack.

    Anhaltspunkt für eine Vollresto beim Profi für die Karosse: 100h + Lack + Material

    Einfach mal hier die im Forum bissle suchen, z.B.Restobericht JumboHH

    Kommt darauf an, was Dir vorschwebt, mit Flicken und Konservieren kannst Du den Wagen lange am Laufen halten (aber Vorsicht bei Schweller und Rahmen!), aber wenn Du es schön haben willst siehe oben ... :rolleyes::rolleyes:

    Preislich:
    Es tauchen immer wieder gemachte Vergaser Minis für den Preis auf.
    Da hast Du auch jede Menge Spaß und keine Vollresto vor Dir ...

  • Brauche Hilfe bei Felgen-Wahl!

    Hallo Uwe,

    mach Dich mal hier im Forum oder bei den einschlägigen Händlern schlau, es gibt Verbreiterungen, welche die Spottbackenlöcher :D abdecken, aber schmaler bauen ... :)

  • bitte um eure Meinung

    Hi Chris,

    zur Ergänzung zu den MPI Macken:

    10 Euro, dass der Wagen ein defektes Steuergerät hat ... leere Batterie durch dauerhaft hängendes Hauptrelais ... :rolleyes::rolleyes:
    Der Fehler wird gerne genommen, verhindert zum Beispiel (zumindest bei mir) das Löschen des Fehlerspeichers
    Einfachste Lösung: Batterietrennschalter

    Ansonsten:
    Ruckeln im Bereich 1500 - 2500 U/MIN (30er Zone)?
    Elektrik funzt komplett?
    Rost an allen Stellen prüfen. Selbst ein mini-unerfahrener Spezialist erkennt nicht unbedingt, was ein paar Rostblasen am Scheibenrahmen bedeuten ...
    Fahrwerk mit Spiel und Verschleiß?
    Bremsen funzen kpl? Standschäden ...

    Als Anhaltspunkt:
    Makel"freie" MPIs beginnen in der Region ab 8000 Euros aufwärts.
    Fünfeinhalb plus Restaurierung bedeuten Fünfzehn Mille am Ende ... :rolleyes::rolleyes:

    Guud Lack!

  • Bastuck Gutachten

    Zitat von Die Werkstatt

    Soll das heissen ich bin nu ein Ossi weil wir umgezogen sind :D
    Und wenn, ´warum auch nich :thumpsup:

    Gruß
    Michael

    Hi Michael,

    Du bisch ja au nur an Reigesschmeggder in Neufünfland ... :p

    Wie isn das an der Grenze, gibt´s da immer noch Gänsefleischmolngofferraumuffmochn? :eek::D:thumpsup:

    Ich bin wohl der einzige Wessi, der gerne den Soli abdrückt, da ich die
    Wiedervereinigung auch schon 1990 als historisch einmalige Chance angesehen habe. :thumpsup:

    Und außerdem habe ich vor x-Jahren mal bei Dir ´ne MKI Klappe erworben, Preis war OK, Zustand wie beschrieben und alles top gelaufen! :thumpsup:

    Aber wenn Du mich so gerade fragst: :D

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  • bitte um eure Meinung

    Zitat von Rudebwoy

    Hi Leute

    ich bin auf meiner Suche nach einem Mini über diesen hier gestolpert und kann ihn mir auch schon am kommenden Samstag anschauen:
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mini-andere-mini-lörrach/186322055.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=2000-12-31&maxPrice=6000&ambitCountry=DE&zipcode=79541&zipcodeRadius=200&negativeFeatures=EXPORT

    jetz würde ich gern mal wissen was ihr Minikenner davon haltet ;)
    ich weiss, die anzeige und bilder sind nicht sehr aufschlussreich, trotzdem hat einer von euch sicher erfahrung mit nem '99 MPI

    Mahlzeit! :)

    Wie gut kennst Du Dich mit der Materie aus?

    Zitat

    ... und ersten MINI-üblichen Rostspuren...

    Aus der Hüfte geschossen: Mit der Beschreibung ist der Preis schon kein Schnapper mehr ... :rolleyes::rolleyes:

  • 7x10 Force Racing Excation Split Rim´s 5 Stück

    Hallo Sebastian,

    hast Du das gelesen?

    Zitat

    Stell mal Detailbilder der Beschichtung an den Löchern ein und wie sieht es mit der Eintragung aus?

    Selbstbaufelgen ohne Eintragung führen im besten Fall zur Stilllegung des Fahrzeuges vor Ort (z.B. TÜV Prüfung) ...

    Preis ist wie gesagt mehr als lecker, dafür gibt es ja sonst nur Standardmaterial ... :thumpsup:

    Guud Lack!

  • Tuning Endstufe

    Zitat von theRocker

    ...weil ich's so oft hier lese und fast davon Augenkrebs bekomme:

    die Kolbenstange wird auch Pleuel genannt, trotz aller regionalen sprachlichen Unterschiede der deutschen Sprache.

    You made my day! :thumpsup:

    ... ich tausche Dein Pleuel gegen die allseits bekannte Narbe und lege noch eine Pfalz mit dazu ... :eek::D:thumpsup:

  • Cosmic KBA

    Zitat von hcy2000

    Hallo,
    nachdem ich die Suchfunktion bemüht habe, musste ich leider feststellen, dass die Links inzwischen alle tot sind.
    Deshalb die Frage, ob jemand die KBA Freigabe der Cosmic zur Verfügung stellen kann. Kann es sein, dass die Nummer nicht immer eingegossen ist? Gibt es Erfahrungen, ob ohne eingossene Nummer überhaupt eine Eintragung möglich ist?
    Schlagzahlen wären ggf. vorhanden:)

    Danke, Guido

    Hi Guido,

    Freigabe kannst Du von mir bekommen - bitte PN mit Emailadresse ;)

  • CO-Wert zu hoch...

    Zitat von Eldritch

    Hier noch was aus der Mail der Werkstatt...

    "hier noch ein paar Infos zwecks der nicht bestandenen AU. Der Motor hat Ölaustritt nach außen in und in die Brennräume. Der Öleintritt nach innen wurde durch eine Endoskopie der Brennräume festgestellt. Durch den Öleintritt können auch die angegebenen CO-Werte zustande kommen. Deshalb der Kostenvoranschlag zum Wechsel der Zylinderkopfdichtung"

    Funktioniert das mit der Endoskopie???

    Wurde ein Kompressionstest durchgeführt?

    Riecht der Kühler / Ausgleichsbehälter nach Abgasen?

    Weiße Rauch aus dem Auspuff?

  • Voll-Restauration oder verkaufen??

    Mahlzeit,

    als Anhaltspunkt:

    JumboHH hat hier im Forum die Restaurierung seines MPIs beschrieben, da war der Profi für die Karosserie 100 Stunden beschäftigt.

    In "Keeping your Mini alive" Band 5 oder 6 wird die Restaurierung einer grottigen Karosse (komplette Front innen und außen, diverse Bleche Boden, Kofferraum etc) mit Anpassung eines Ü-Käfigs und Lackierung mit 200 Stunden beschrieben,

    Diese Werte multipliziert mit Stundensatz ... :rolleyes:

    Also wie Diddi beschrieben hat, abhängig vom Zustand Deines Mini und Deinen Fähigkeiten. Eine bezahlte Restaurierung spielt so gut wie kein Auto mehr ein ... und der Markt für Minis mit 5-stelligem Kaufpreis ist überschaubar ...

  • Verkaufe verschiedene Mini Cooper RS50 teile , Ansehen !!!

    ... hier bist Du falsch ... :D:D

  • British Classic Cars Hefte

    Mahlzeit,

    wenn noch da dann jetzt weg .... :D

    PN kommt ... ;)