Zitat von miniratz
Naja
,
bist wohl noch nicht so weit in Deiner Ausbildung. Oder zumindest nicht im Bereich Karosseriebau PKW.
Wo fängt bei dir denn Dünnblech an? Normale Autos haben heute bestenfalls noch knapp 0,8mm Blech, eher 0,68mm. Wie willst denn 2mm-Blech so auf die Schnelle bearbeiten?
Aufpassen mit Ratschlägen an unbefangene Minifahrer, die glauben alles
.
Und Dein Beruf hilft in Minifragen leider zu Anfang überhaupt nicht viel
.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
... der olle Rüdiger weiß mal wieder alles besser
... aber wo er recht, hat er recht ...
2mm Blech in Form gebracht ist nicht so einfach und dann schweißen für einen Anfänger von dickem auf dünnes Material ist auch nicht so einfach
...
Auch Falz zuschweißen, wenn die Falz dahinter (Frontmaske & Kotflügel) bestehen bleibt, bringt gar nichts ...
Ohne diese Falz sieht die Mini-Front auch wirklich komisch aus und beim Verkauf sind solche "Glattnasen" immer verdächtig (nur Presto über Rost??
) ...
Am besten wenn Geld und Kenntnisse vorhanden sind, frisches Blech transplantieren und danach ordentlich versiegeln ... 