Beiträge von Mr. Grease

    Zitat von miniratz

    Du, der gefällt mir:cool: . Gibt genau mein freundliches Wesen wieder:D :D . Adresse zum Herschicken steht im Impressum;) .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de


    ... quasi das Überraschungsei für Schweißkünstler - gleich 3 Wünsche auf einmal:

    - Laserschweißerschwert
    - Schweißhelm
    - Asthmatikersound von zuviel CO2Mix :D

    Zitat von lautz2000

    Hallo liebe Mini Freunde! :) Habe mich gerade neu angemeldet und brauche unbedingt Hilfe. Habe zwar schon alles durchsucht hier im Forum und auch einige Tips gefunden, jedoch stehe ich ziemlich auf dem Schlauch. Habe einen 98er British Open MPI, der öfters im betriebswarmen Zustand nicht anspringt. OT-Geber, Zündkabel und alle Inspektionsteile sind neu. Das Problem ist auch komischerweise erst nach dem Wiederanmelden nach dem Winterschlaf zum 1. April aufgetreten, also nach 5 monatiger Standzeit. Habe netterweise von minimotorsport eine Liste der Roverhändler bekommen, wonach ich auch das Auslesen des Fehlerspeichers bei Rover in Auftrag gegeben habe. Leider kam Rover mit der EDV nicht in das Steuergerät hinein zum Auslesen. Steuergerät würde also keine Auslesung zulassen. Um jetzt weiter ins Blaue zu tauschen, meine Bitte an Euch zwecks Diagnose. Nochmal, Fahrzeug springt manchmal im betriebswarmen Zustand nicht an bzw. nach kurzer Standzeit erst beim 2.-3. Versuch. Benzinpumpe fördert und Wegfahrsperre schaltet. Wärend der Fahrt läuft er gut, jedoch ab und an kommen Gaslöcher vor; jedoch eher selten. Steht der MPI nach dem Nichtanspringen dann über Nacht, springt er im kalten Zustand wieder problemlos an. Für Eure Ideen jetzt schon besten Dank. LG Lautz


    ... weiteren Ex-Rover Händler oder Mini-Spezi mit Testbook und ausreichender
    Erfahrung damit (!!!) aufsuchen, alles weitere wäre Tauschen auf gut Glück ...

    Zitat von miniratz

    Der Mr.Grease ist ein alter Lustmolch, der denkt immer nur mit seinem Laserschwert:D :p . Das ist ja länger als die anderen, also sozusagen nicht kurz...:eek: .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    .... yepp Sir, alles echt und keine Scheininnovation ... :D

    ... und wenn wir gerade dabei sind, der einzig mögliche Schweißhelm für "Birdcage Rüdiger" (c) by the hamburcher buam :D

    Zitat

    ...tststs...und was erwartest du dir davon, du alter Schwerenöter? ...

    ... will ja Beschäftigung für Dich besorgen ... :D

    Zitat

    ... er wird sich als Pony ausgeben und dann geritten werden!

    .... sauber Du Saubär, Du hast mich durchschaut! .... :eek: :D

    Zitat von Highlindner

    ..goil....datt iss ja besser als P***o-Seiten surfen :D ...

    ... tja das waren früher noch Zeiten ... vorbei ist vorbei, da hilft nur noch

    hmmmmmmmm:) :) :) :)

    Hallo Sebastian,

    die Ebay Dateien kannste in meiner Fußzeile downloaden ... ;)

    Zitat von Madblack

    - haube im geschlossenen zustand auf und ab bewegen. bewegt sich die haube deutlich auf und ab?
    dann
    - haubendorn (in der mitte der haubenfeder) nachjustieren bis nur ganz leichtes spiel im geschlossenen zustand vorhanden ist. dorn ist mit kontermutter gesichert (beim mpi hoffentlich auch...)

    hilft das nichts, rechts und links in die ecken des schlossbleches gummipuffer/moosgummi o.ä. anbringen, da ist ggfs eine bastellösung angesagt...danach ist eventuell eine neujustage des haubendorns von nöten!


    ... um weiteres Unheil zu verhindern, war das Ölen des Fanghakens ein fester
    Punkt im offiziellen Wartungsplan ... :rolleyes:

    Zitat von Mini-ster

    Hab doch geschrieben das zu viel Verkehr war. Die Gelegenheit möchte ich ihr aber das nächste Mal geben.:D

    :eek: :cool: :D :p und dann hinterher nicht mal die Telefonnummern ausgetauscht ... :eek: :D

    Zitat von Highlindner

    hmmmm...alles was keinen Pilleman hat ins Bett..und zwar sofort...hier ist Alt-Hrren-Abend angesagt...:cool:

    ... hmmmit verlängerter Schnauze oder Standardlänge oder ist das alles eh nur Scheininnovation? ... :D


    guud neit - sleep well in jur bettgestell ... :p

    Zitat von Pulp

    tach Mini´s,

    sind seit 36 Stunden Besitzer eines MK6 Kensingten. leider war weder Handbuch oder sonstige Anleitung mit bei. Gibt es im Netz für die wichtigsten Handgriffe und Eigenschaften, die Möglichkeit eines Downloads?

    Hallo und willkommen im Forum!

    Downloads von MMSport siehe Links in meiner Fußzeile .... ;)

    Hallo und willkommen im Forum!

    Auf die Schnelle den Verkäufer nach verbindlichen Aussagen zu Karosserie (ROST???), Elektrik, Motor/Antrieb fragen!

    Wann wurde was von wem gemacht (umgebaut / gewartet)?

    Alle kritischen Stellen sind unten unter "Fahrzeugbegutachtung" aufgelistet.

    Ansonsten eigenes Limit setzen und zur Übergabe dann Mini-Spezialisten mitnehmen!

    Guud Lack! :)

    ... jepp, ungefähr die gleichen Erfahrungen in Stuggitown gemacht ...

    Zitat

    Auch sind die meisten Mini-Fahrer auch ohne Mini-Forum und Szene
    überlebensfähig und liebenswerte Menschen ...

    :rolleyes: ;)

    Gudn´Abnd ;) ,

    mal so zum Nachdenken:

    Hier im Forum sind irgendwas über 1000 User aktiv, wenn man von einer
    Gleichverteilung über das Bundesgebiet ausgeht, kommt man auf Anreisen von
    mehreren hundert KM, da überlegen sich die meisten wohl oder übel, ob sich
    das für eine Handvoll Teile lohnt .... :rolleyes:
    Auch sind die meisten Mini-Fahrer auch ohne Mini-Forum und Szene überlebensfähig
    und liebenswerte Menschen ... ;)

    Ich bin mal ein Ketzer: Der Mini sollte am besten als erhaltenswertes Kulturgut
    und nicht als schnöde Alltagsmühle missbraucht werden, sondern in Schonhaltung
    sein Leben genießen dürfen. Ergo sind bei Fahrleistungen von wenigen
    tausend KM pro Jahr auch wenige Ersatzteile fällig ... :rolleyes:

    Ketzer II: Ein Mini ist eh nix für Leute ohne Geld :eek: , sondern ein
    verhältnismäßig teures und aufwendiges Fahrzeug, also nix für Leute mit wenig
    Zeit und einem geregelten Arbeits- und Familienleben. Ergo, wer das Auto
    fährt sollte auch Kohle haben und sich nicht über die eh vertretbaren Preisen
    für Neuteile aufregen.

    Was gibt es gegen Ebay wirklich negatives zu berichten?: Mini spezifisch habe
    ich dort vermutlich > 200 Käufe getätigt und habe nur eine negative
    Erfahrung gemacht (verratzter DZM). Bei zweifelhaften Angeboten nimmt man
    Kontakt mit dem Verkäufer auf und fragt nach mehr Angaben und Detailfotos.
    Defekte Teile kann ich mir auch (ohne böse Absicht des Verkäufers) auf
    einem Teilemarkt einfangen ... :rolleyes:

    Trotz alledem wäre ein Teilemarkt schön, vielleicht einfach in Kombination mit
    anderen Marken oder Clubs ... :rolleyes:

    An dieser Stelle aber mein ausdrücklicher Dank an die Organisatoren, die hier
    Nerv, Zeit und Geld investieren! :)

    Zitat von austin-mini.de

    ........ automatisch übersetzen ist lustiger:

    Austin U-Bahn. Fr also es bin schließlich einfach verhing ich denke… [] ich verkaufe also 2 Austin künftige U-Bahn suche in Colmar ein graues vollständig mit Papier der Jahre 85/88 2 Türen muß sie ohne zuviel blass es starten, aber das macht baille, daß sie wartet. es ist einer 1000 cc ein schwarzes vervollständigt weniger, denn er versäumt es die Karosserie, Seitenflügel, Haube, und die Papiere, der Motor ist ihm draußen, und „HS sein werden“ Kolbenproblem, es ist eines 1000 cc auch von den Jahren 89/90 dagegen es hinkt ist neu, Standard-Austausch-Verkehr. Austin war während der Renovierung.


    :eek: :rolleyes: ;) :D :p :)