... alled nur forurteile ... ![]()
Beiträge von Mr. Grease
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welche saugmotoren mit 180 190ps anbieten
... aus der A-Serie?
... Dauerhaltbarkeit? ... 
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... das Thema wurde in der letzten Zeit des öfteren diskutiert --> Suchfunktion liefert Stoff für Stunden.

Wichtig: Vorab reichlichst und wiederholt Sprühöl auf die Schrauben ...

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... wann jibbed den Daunlod? ...

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... nach Eintragungsspezialisten öffentlich zu fragen ...

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... hier mal auf die schnelle Dein SMS Gestammel in halbwegs lesbare Form gebracht:
ZitatAlles anzeigenim fehler speicher war drinne, das die ecu unterpannung hat.
dieser fehler trat immer auf wenn das fzg warm war.
kerzen lufi usw würden vor 2tkm erneuert.
das alte seuergerät hat immer abgeschaltet, wenn es warm war.
habe alle leitungen uws überprüft und nix gefunden.
danach habe ich eine neue ecu besorgt, die eingebaut und die wegfahrsperre anpassen lassen von einem rover händler.
mit der neuen gebrauchten ecu laufen der 3 und der 4 zylinder nicht richtig mit (sogut wie garnicht).
die anderen fehler, die der mini vorher alle hatte (zuviel sie aufzuzählen) sind alle weg.
er halt jetzt auf 2 pötten nicht richtig laüft obwohl er funken hat und die einspritzdüse auch einspritzt.
händler kann sich das ganze nicht erklären.
er meint evtl zündkabel oder kompresion, was aber 1 nicht der fall ist und 2 mit der alten ecu läuft es ja alles bis er warm wird und sie abschaltet wegen unterspannung.
der händler hier ist ein absoluter noob meiner meinung nach ahnungslos.
da ich aber selber keinen tester und nix habe und selbst auch noch nie einen rover angepasst habe, ist meine hauptfrage eigendlich : hat der händler was falsch angepasst oder codiert in der ecu ???????????????????????????????????? so kommt es mir nähmlich vor mfg andy
ps: ja 35753 ist mitten in deutschland auch wenn ich nicht so schreibe
Du erwartest eine ordentliche Antwort? Dann mache Dir bitte die Mühe und frage ordentlich!

Fragen:
- ECU Seriennummern passen zusammen?
- Neue ECU war vor dem Einbau OK?
- Zündanlage kpl. in Ordnung? -
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Aber wer ist denn der Herr in Gewinnstadt?
... per PN erledigt ...

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i denk mal der wird auf vergaser hin (rück)gebaut
... also mit ohne Kat? .... was sacht da wohl die Zulassungsbehörde und die Rennleitung? ...

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kristalisierte sich heraus, der Fehler wäre doch zu 99% in der jetzigen fehlerhaften "Unter"-funktion des MAP-Sensors zu suchen.
... war das jetzt Ferndiagnose oder wurde der Testbooktest durchgeführt?
Aus meiner Best Of Sammlung zum Austausch MAP Sensor:
ZitatWenn es am Drucksensor liegt ?!
Ich habe der Unterdrucksensor im Steuergerät gemessen mit eine Vaccumpumpe und ein 5 Euro Messgerät, dort habe ich gesehen dass es eine möglichkeit wäre einen Externen MAP Sensor zu montieren mit den gleichen Ansaugdruckwerte, (MAP Sensor, beim Opel Händler erhältlich von Corsa B C14NZ / C14SE) kostet ca 70 Euro. Drei kabel Extern durch das Steuergerät ausziehen und das wars. Aber achtung Steuergerät aufmachen und kabel anschliessen ist eine sehr sehr Heisse sache !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bei mir hat es geklappt aber würde es nicht wieder Probieren...
Gruss
Coyote
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... kenne das Teil nicht, aber bedingt laut Text wohl nicht nur einen Plug &
Play Einbau, sondern etwas Elektronikkrimskrams
...In D ist mit nur DGH ... als Chipslieferant bekannt ...

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.. auch hier wieder viele interessante Details. was noch gefehlt hat für
den "Rennmotor" war das Auswiegen und Gewichtsanpassung von Kolben und Pleueln.Bin einmal gespannt, wie der Doppelweber sich mit der ECU und geregeltem Kat
(war nämlich mal ein SPI) verträgt ... oder kommt hier ein neuer Brief zum Einsatz? ...

Wo kann man das Video downloaden?

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und meine Freundin hätte mich nach einer Probefahrt im 1.3er Cooper fast geköpft, der war kotzübel.
... ist er zu hart, ist sie zu weich ...

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Hallo Andreas,
wenn nur 2mm groß und Umfeld rostfrei, dann einfach schrittweise
zuschweißen, d.h. an den Rand des Lochs einen/mehrere Schweißpunkt
setzen, mit der Flex glätten und gut ist ...
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und das ganze in billiger klick hier
Pat McKikkensäck Du alter Alster-Schotte
... Junge hau rein, alles Gute für Morgen! ... 
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Ich bin aber auch extrem pragmatisch veranlagt (Pragmatismus = Umschreibung für Faulheit)
... lass mich raten, Dein Abi-Schnitt ist getreu dem olypischen Motto? ...
:p 
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Downloaden!? WO!?
... ich dachte, Du hast Abi und kannst lesen?
... immer die Langhaarigen ...
:pZitatAlles anzeigenBeide Videos haben zusammen leider knappe 265 MB.
Zum Download benötigt man ein Streamtool wie z.B. Net Transport, dann kann man sich's direkt vom Server holen.Diese Links als Downloads in Net Transport deklarieren:
http://redirect.streaming.szm.de/red...090906_mid.wmv
http://redirect.streaming.szm.de/red...tuning_320.wmv
Ich denke es ist nichts illegales dabei
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das es sich um einen MPI handelt
... Angöber ...
ZitatWasser kocht extem im Behälter.
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Kompression muss ich in Werkstatt messen lasen, oder?
... gibt es für wenich Geld auch für den privaten Gebrauch ...
