.. ruhig Blut, Mädels .... :p
Mal wieder zurück zum Thema:
Das Tuning eines SPI, und das hoffentlich nachweisbare Ergebnis,
hilft vielleicht auch dem einen oder anderen SPI Treiber hier im Forum ... 
Was ich mich auch frage, warum zerlegen die den ganzen Mini, wenn nur der
Motorblock und die Hilfsrahmen weiter benützt werden sollen? ... einer
weniger auf der Straße ... 
1. Habe ich irgend welche Vorteile wenn ich von meinen 13" Felgen auf 10" umrüste?
==> Direkteres Fahrgefühl, optisch dem Original aus den 60ern näher, viel Geld
für passende Bermsanlage und Umbau ... hier liefert die Suchfunktion wirklich
ausreichend Pro und Contra ...
2. Wenn ich meine Gummifederelemente auf Stahlfedern umrüste wird dann der Mini komfortabler? Mich stört das der Mini so herumschwankt wie eine Familienkutsche. Hart ist er ja, aber schwanken tut er dennoch, komisch.
==> Schwanken? Stoßdämpfer und diverse Rahmenelemente defekt? ...
3. Ab 4000 Touren dröhnt der Motor, kann man das dröhnen irgendwie leiser machen?
==> Wenn keine mechanischen Defekte vorlegen hilft entweder zusätzliches Dämmmaterial oder der Kauf eines fernöstlichen Kleinwagens ...
4. DHG sagt mit Chiptuning bekommt man den MPI auf 75PS (original 63PS) möglich oder nicht?
==> Leistungssteigerung von 20% nur durch Chiptuning? Möglich ist alles,
vorher und nachher Vergleich auf Leistungsprüfstand zu empfehlen ...
... ja da spricht der Alte Mann weise Worte ....
Der Mini ist kein billiges Auto, dank dem oftmals traurigen Zustand und der Einschränkungen
aufgrund der kommenden Fahrverbote wird sich der Mini-Bestand in den nächsten Jahren deutlich reduzieren.
Der Mini hat den Sprung zum erhaltenswerten Klassiker, und damit auch
Instandsetzungskosten jenseits marktwirtschaftlicher Normen, noch nicht erreicht ...
P.S. Ich als Schönstwetterfahrer hoffe mit deutlich unter 500€ Investitionskosten pro Jahr auszukommen ...
Hallo und willkommen im Forum!
Hier der direkte Link ... 
Ohne den Wagen gesehen zu haben, behaupte ich aufgrund dieser Aussage
- zusätzl. Winterreifen auf Leichtmetallfelgen (8-fach Bereifung) -
dass Du auch hier auf die diversen Stellen (genaueres im Link Fahrzeugbegutachtung
in meiner Fußzeile) achten solltest.
... der Klassiker schlechthin, blonde grinsende Nordländer und Judas Priest
mit "Breaking the law", immer wieder unterhaltsam ...:D
... habe kein Testbook dafür aber ein Original Microcheck mit allem Drum und
dran im Keller ... also wenn mal Bedarf für SPIs im Raum Stuttgart besteht ...
sorry, aber attraktive junge Damen werden vorrangig behandelt, äh meinte
natürlich deren Mini ... :p
du meinst DIESE ????
... das Teil kann die Fanny bald für umme auf Kassenkosten kriegen ...
Wassergeburt:
Für Wassergeburten haben wir 1998 ein ganzes Zimmer nach unseren Vorstellungen umgebaut, denn wir wollten sowohl eine moderne Gebärwanne mit großem Fassungsvermögen, als auch reichlich Platz drum herum für uns Hebammen und die Begleitpersonen der gebärenden Frau. Und bei aller Funktionalität sollte der neue Wasserraum natürlich auch behaglich sein. Diese Mischung ist uns gelungen. Nicht nur wir sind begeistert, sondern auch die Frauen steigen gerne in die Wanne. Fast die Hälfte unserer Geburtshauskinder kommen inzwischen im Wasser zur Welt. Tendenz steigend.In einem persönlichen Beratungsgespräch oder im Rahmen unseres monatlichen Vortrages "Im Wasser geboren" geben wir Ihnen gerne weitere Informationen zu Wassergeburten und ihren medizinischen Voraussetzungen.
Preis pro m² = 4 Euro.
Werde mir die Halle am Montag anschauen und nochmal berichten
__________________
Gruß Harry
... ich zieh zum Harry, wer kommt mit? ...
... aber man darf sich auch mal ab und an darstellen:
Direktlink auf die Getriebeinnereiene und hier zum Gesamtkatalog.
Hallo Alex,
wenn Du etwas sehen willst und die Originalen Befestigungslöcher verwenden willst,
dann passt wohl nur dieser Torpedo:
... gibt es bei Kleinschnell ...
... kann man diese Blasen auch als Detailbilder bitte sehen?
Mit den Rostansätzen wird der Preis schon eine Herausforderung ... aber wir
sollen Angebote nicht kommentieren ...
Meine Empfehlung: Mit Fotonachweisen diese Stellen klären und sauber beilackieren ...
Ach ich habe noch was vergessen der wagen war komplett zerlegt und wurde sandgestrahlt und neu lackiert er hat aber seine typischen Rost bläschen die aber nicht so ein großes problem ist für einen Minifan!
... kann man das etwas genauer spezifizieren? Was wurde wann von wem
ausgetauscht - geschweißt - gespachtelt etc ... wo kommen die Blasen wieder hoch? ...
Da ich ihn noch nicht lange habe, weiß ich nicht so recht was normal ist. Man hört ja immer von so Wunderminis mit 5-6Liter Verbrauch! Wahrscheinlich im Stand durch Verdunstung in Stunden?
... geht alles, zum Bleistift bei meinem MPI, aber die sind wahrscheinlich ab Werk
ultramager eingestellt ...
Mach mal die Zündkerzen und Kabel und Unterdruckschläuche (auf Vorrat )
neu und dann genieß den moderaten Verbrauch ...
Verbrauch ist so bei 7,5-8 Liter bei moderater Fahrweise,
... bei diesen Verbrauchswerten ...
War es früher deutlich weniger ?
... bei moderenen Kerzen und Kraftstoffen ist das Kerzenbild nicht immer aussagekräftig genug (mehrfache Aussagen hier im Forum) ... die angesprochenen Schaubilder kann ich per PN gerne zuschicken ...
... Kompression und Masseanschlüße prüfen ...
Oder mal beim nächsten Boschdienst fragen.
Bei mir hat´s funktioniert... nachdem sie nach langem suchen den Anschluß
für den Stecker gefunden hatten....
... Bosch-Dienst kann man vergessen, da Rover ein eigenes Protokoll und
Steckerbelegung hat, trotz OBD Normstecker ergeben sich meist nur Fantasiewerte ...
oder gibts andere Ursachen, z.B. ungenaue Tankanzeige/verstellter Schwimmer, etc....?
.... diese Ursachen kann man einfach mit Tankbon und der Berechnung des
Verbrauchs auf 100KM ausschließen ... Austausch von Teilen am MPI
ohne Diagnose freut meist nur den Teilehändler ...
(m18 mutter an fächerkrümmer oder dicken flachstahl an dicken flachstahl).
... das sich da mal der Pat nicht täuscht, denn dickes Material braucht auch
ordentliche Amperezahl, damit das Zeuch beim ersten Klopftest nicht wieder
auseinanderfällt ... bei Bedarf gibt es per PN die wichtigsten Daten zu
Schweißstrom - Gas - Materialvorbereitung ...
Auch sehr empfehlenswert der Link "Wissenswertes ... Schweißen" in meiner
Fußzeile .... mit Abstand die besten Infos im Netz .... gefunden hat das auch
ein Pat, aber das war der Newbeee ...
Hallo Tim,
willkommen im Forum und Glückwunsch zur Wahl des richtigen Autos, .... ein
Jahr hast Du ja noch Zeit zur Suche des Traumwagens ... die wichtigsten
kritischen Stellen findest Du unter meiner Signatur unter "Fahrzegutachtung" ...
