Beiträge von Mr. Grease
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magst pfandflasche wieder haben
... wo die Bier hat so schön gekribbelt in meine Bauchnabel ...

... beinahe doch hmmm vergessen ...

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... catering .. der Kampf am kalten Büffet ... wo gibt´s was zu fuddern?
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... das hier ... auf 10 - 12 - 13 Zoll passend zusägen und feddich ist der Radsturzmesser? ...

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.... dann vielleicht mit passendem Link ? ...

Nachtrag: Wenn es der VollAssiToni ist, denn kennen wir schon ...

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... auch wenn man einen Beamer MINI fährt ...

Ist der Ölmeßstab auf Metall? Wenn ja, dann versuchen mit Magnetgreifer/-heber
(gibt es auch in lang und schlank) versuchen, den restlichen Teil herauszuziehen ...
Guud Lack!

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... hmmMetro mein Neid und Glückwunsch sei Dir sicher .... was machen die
Bandscheiben oder war sie auch gut drauf?
:p ...Apropos Billy-Regal, was man bei den Schweden nicht alles kriegt
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... ist hier die Preisregion, denn für 3000 gibt es die Bastelruinen in Ebay und
im hohen Norden
und ab 9000 die vermutlich sehr guten Exemplare (z.B. Klinghammer bei Mobile).Ich habe meinen Van vor kurzem in dieser Preisklasse gekauft und kurz darauf
wieder verkauft
und alle Interessenten haben sich für die ausführliche
Beschreibung bedankt
..... also am besten Detailfotos und ehrliche Beschreibung
aller kritischen Stellen machen.Aus meiner Sicht sollte man in dieser Preisregion sorgenfreies Fahren für
2 TÜV-Perioden erwarten dürfen (entsprechende Pflege vorausgesetzt)
und es sollten keine größeren Operationen nötig sein.
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Hallo René,
passen Luftverbrauch der Pistole mit den Fähigkeiten Deines Kompressors zusammen?

Handelt es sich um eine solche Pistole mit Rückgewinnung
... oder einfach ab mit dem Staub in die Garage oder Nachbarschaft?

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.... wer eine MiniFahrerin sein möchte ...

Hallo und willkommen im Forum!
Alle wichtigen Stellen am Mini findest Du unter Fahrzeugbegutachtung in meiner Fußzeile.
Fülle bitte Deine Daten (Wohnort) aus - dann findet sich bestimmt ein Mini-Spezi (Jungs, sie ist 22!
:p ) in Deiner Gegend zur Besichtigung (des Wunsch-Minis natürlich :))! 
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.... oder zumindest die Chaoten in Bonn/Berlin zum Thema H-Kennzeichen:

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... zum Bleistift vom Umbau ...

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... goil1, Jackson Five für Arme ...
... goil2, Spiegel und die ganze Bude kohmmmmplett von "... lebst Du schon ..." und der Typ sieht auch so aus, als ob der da am Samstach Aushilfsweise Billy-Regale verkloppt...
:p 
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... prinzipiell hat Inno-Uwe recht, aber die Preise sind halt nach der Teuro-
Umstellung und Produktionseinstellung implodiert ...
Egal ob 1000 oder 10000, genaue Untersuchung ist das A und O ...
Und mit den Youngtimerpreisen kann man leider nicht vergleichen, denn dort ist
alles außer den Spitzenmodellen meist unterbewertet und wird dank H- und 07er
Kennzeichen und Abgaswahnsinnsverordnungen auch bald von den Straßen
verschwinden ...
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Die Platine sieht allerdings sehr gut aus
... das Problem liegt doch im Hängenbleiben des entsprechenden Relais ...
kann man das Teil mit Kontaktspray fluten? ...
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Das Relaismodul habe ich bereits durch ein anderes getauscht, jedoch besteht bei dem anderen Relaismodul das gleiche Problem
... handelt es sich beim Austauschteil um ein neues oder gebrauchtes?
Scheint bei SPI eine Schwachstelle zu sein ..
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Die benötigen einen Schlauch, der reibt wohl innen an den (drei) Felgenteilen und führte zu häufigen Platten
.... aber innen dürfte das Felgenbett unverändert sein, mir scheint eher, dass die aus zwei Mayfair Felgen eine machen - einmal Felgenbett mit etwas Rand und einmal Innenteil ohne Felgenbett, beides dann durch Rand + Innenteil mit Bohrung und Schrauben verbunden ...
