Beiträge von Mr. Grease
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... irgendwie will die Teile keiner ... haben die jetzt alle Bassdruck dran oder was?

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Hallo und guten Abend,
Was gibt es grundsätzlich zu den beiden Motoren zu sagen? Außer das der eine 0,3l mehr hat?
==> Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum ...
der 1300er hat deutlich mehr Leistung (60+ gegenüber 40+) und auch mehr Drehmoment ...Welchen kann man ggf. doch etwas mehr Leistung verschaffen?
==> Leistung kann man beiden durch Tuning verschaffen, wobei der 1000er
schon richtig Geld kostet, bis er bei der Serien-PS Leistung des 1300er ankommt.
Deshalb gleich das größere Triebwerk wählen ...Ist es möglich auf einen andere Euro Norm aufzusteigen? Kat nachrüsten?
==> SPIs (Einspritzer) von 92 bis 8/96 sind mit Euro1 (im Schein steht E2,
bedeutet aber Euro1!!) Kat ausgerüstet, es gibt heute keine Aufrüstmöglichkeit.
Ein Anlauf hier im Forum wurde mal wieder totgelabert
...
MPIs (Einspritzer) ab 10/96 sind mit Euro2 Kat ausgerüstet, Hochrüstung
heute nicht vorhanden.
Für Vergaser-Minis gibt es Euro1 Gutmann Kat Nachrüstkats aber neu nur in
homöopathischen Dosen, Hochrüstung technisch möglich, aber nicht verfügbar ...Ist ein Mini bei Pflege auch Wintertauglich?
==> Artgerechte Haltung ist immer besitzerabhängig, am besten aber kein Winterbetrieb
für schöne Minis ...
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Moin,
aus dem Standardwerk
- John Parnell "Original Mini Cooper and Cooper S"http://666kb.com/i/agjwvoprz9z4u9yuj.jpg
http://666kb.com/i/agjwu9acu44oyw8tn.jpg
http://666kb.com/i/agjwsx88bnsdwe27f.jpg -
... 2400€ waren mal knapp 4700DM, der Mini hat vor 17 Jahren neu schätzungweise 12000DM gekostet ....

Aber in diesem Bezug entzieht sich Ratio und wird durch Bauchentscheidung abgelöst ...

Fahrtest zwecks Getriebe und Bremsen nicht vergessen ...

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Zitat
kannst du mich auch nicht wegschicken. Obwohl ich dann ein Moslem wäre...
... doch, wenn Du dann Bock auf Deinen heiligen Krieg hast, dann darfst Du
gerne Deinen DreiärBäMweh gegen einen fliegenden Teppich eintauschen und
ab zu den Leintuchträgern fliegen ....
Dieses ewige Gejammer von diversen Gästen von wegen "... keine Chance und Unterdrückung ..."
während man sich teilweise satt seit Generationen integrationsunwillig in der
sozialen Hängematte eingerichtet hat, kann ich echt nicht mehr hören,
deshalb hmmmmein Satz von vorher ...
ZitatEs ginge aber zu weit, dieses Thema hier zu platzieren.
... Du hast ja angefangen ...

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Hallo und willkommen im Forum!
ZitatUnten am Tür ansatz, zwischen Tür und Kotflügel. Unterm Scheinwerfer, hinter der Stoßstange
Hinten unterm Kofferraum konnte ich sogar ein Loch entdecken. Der Mini soll nächste Woche neuen TÜV bekommen.
Motorraum war sehr dreckig... ist eigentlich standardprogramm für einen 17 Jahr alten Mini ....
Der TÜV verweigert bei Durchrostungen an tragenden Teilen (Unterboden - Schweller - Hilfsrahmen) seinen Segen.
Alles andere ist "kosmetisch" und muss nach Vorstellungen des Besitzers behandelt werden ...

Preis versuchen herunterzuhandeln .... zur Zeit sind die Preise aber leider öfters
fern von Gut und Böse ...
Erster Link = 1000er Mini, zweiter Link = 1300er Mini
Anhängerkupplung (wie oft benützt
) kann demontiert werden.Wie Du bereits angefragt hast, ist ein Mini-Spezi die beste Empfehlung für die
Besichtigung ...
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Zitat
http://www.heute.de/ZDFheute/inhalt/...965853,00.html
Die Welt der Terroristen dreht sich unvermindert weiter...
hmmmannomann
Zitatob es sich bei den Festgenommenen tatsächlich um britische Muslime handele,
... wenn es einem ihmmmm Gastland nicht gefällt, dann ab nach Hause zu den Kameltreibern ...

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Zitat
Is zwar Plus, aber eigenet sich das auch für den Mini?
... Problem wird die Fettbefüllung sein, dafür ist das Teil aber für Einhandbedienung, die andere drückt den Schlauch auf den Schmiernippel ...

Auf den Einkaufszettel ...

Nachtrag:
ZitatOrt: Freiberg/Sachsen[/url] g=
Suchwort für den Pluslink war bei Dir "INTERSHOP", oder?

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Hallo und willkommen im Forum!
Handelt es sich um dieses Bauteil?
Bitte Profil ausfüllen (welchen Mini fährst Du?), dann kann Dir gezielt geholfen werden ...

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Zitat
Bei dem Transferdruckdings wird ne Folie aufs Wasserbad gelegt, mit Lösungsmittel besprüht damit der Träger sich auflöst und dann das zu verschönernde Teil eingetaucht. Ist dann wie auflackiert...
... yo, das ist es, habe ich irgendwann 2001 machen lassen, war damals so neu,
dass die Firma glatt vergessen hat, den Teilen eine Rechnung mitzugeben
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Zitat
Gurtbefestigungsschrauben sind weltweit genormt und gleich, man glaubt es kaum!!!!!!!!!!!!!!!
... dann mein Vorschlag an Koe, ab zu ATU und in der Werkstatt
den Schrauber nach einer solchen Schraube mit der Hülse fragen, die Jungs sind
für ´nen 2er in die Brusttasche echt hilfsbereit, vor allem wenn man erwähnt,
dass man einen Mini fährt (..... "I hän mor des glei dengt, das se än Ängländer fared" ...
... als ich ich nach Mikroschlauchklemmen für die Spritleitung gefragt habe
... ) 
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.... bei mir wurde die Folie im Tauchbadverfahren aufgebraucht und ist bis
jetzt stabil geblieben. Vorbehandlung ist der Trick bei dem Verfahren
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... hin oder her, mit der Jeans auf den Kotflügel lümmeln geht schon gleich gar nicht,
Jeansstoff gilt in der Möbelindustrie als die Herausforderung für Polsterstoffe
und wer hat nicht den Golf mit den besonderen Kratzspuren auf der Motorhaube in Erinnerung
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... Suchfunktion zu "Stage 1" benützen, gibt Lesestoff für Tage
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Zitat
wie erkenne ich denn die gewindesteigung?
... damit ...
... ich meine, dass die Gewinde genormt sind (Vorgabe DIN?
),
wenn die restlichen Maße übereinstimmend sind, kann ich die Teile auf die
Reise schicken ...
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Zitat
Mein Kompressor wäre: Güde 210 Liter/Min... denke der reicht
wenn man dem hier glauben darf, ist Dein Kompi wohl eher untere Kante ...

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... wieder eine Stunde meines Lebens vergeudet
... aber ich war nicht
allein, wie man hier sieht ...

... und gegen Ende haben leider wieder die Depris das Kommando übernommen,
hmmm zum Glück gibt es das hier im Forum nicht
...