Hausflur geht Licht an... 2 Polizisten und der.....die nehmen den mit
und er plärt immer noch....
Hoffentlich trennt die sich von dem...Und ab ins Auto und wech....
... hmmm schon mal drangedacht, die Schnecke jetzt gleich klarzumachen, Digga? ... 
:p
@ PlasticItsFantasticMan
... yo, hier geht es zum Original:
http://mini-forum.de/showthread.php…ight=lichtbogen
... in Klinsis Käfer .... wer das nötige Kleingeld hat ... 
@ Pille,
wenn Du noch wenig Ahnung vom Schweißen hast, dann hilft ggfs. das hier für´s erste weiter:
Nach einigem InderNett Studium
- empfehlenswerte Links:
http://www.autoschrauber.de/art/0000...das_geraet.htm
http://www.autoschrauber.de/art/0000..._und_draht.htm
http://www.autoschrauber.de/art/0000...eschweisst.htm
http://www.lorch.biz/pc/startframe/seite5.html (liegt preislich 100% über Baumarkt)und auch Literatur
http://www1.conrad.de/m/9000_9999/90..._00_FB.EPS.jpg
... und zwar diesmal bei Aldi, da gibt es schon das WM Buch (wissen die auch schon, wer den Pokal abräumt?) ... 
.... der Lada kreischt aber ganz schön auf dem Laufband ....
... goiles Cockpit - ist das ein Flugzeug? ...:D
.... habe ich das was verpasst - wo gibt es Party?
Als Schwabe bringe ich das hier mit (man will ja nix verkommen lassen - Tupperware nach Tupperwal ... )
und dann noch ein paar Freunde ...
.. zum Bleistift hier:
http://minimotorsport.de/etk_detail.asp…lnummer=GJS6106
... dazu noch ein paar Edelstahlschlauchklemmen vom OBI ...
... dank dem Käpt´n und Crappy hat sich der Besuch des Forums heute wieder gelohnt ..
Achso, wann läuft der 2.te Lüfter eigentlich, gibt's da nen Thermostaten, und wenn ja, wo sitzt der?
.. bevor die Anderen rätseln, welchen Mini Du fährst:
Rover Mini, 1.3i, Bj.93
Meinst Du den zweiten Lüfter im linken Radhaus? Dieser saugt die warme Luft
aus dem Motorraum, hilfreich, im Stop´n´Go´, wenn der Hauptlüfter nur im
Leerlauf vor sich hindüddeld .
Ansteuerung per Thermoschalter im Thermostatgehäuse.
Den Lüfter sollten eigentlich aber nur die Versager Cooper haben ...
... öh, war mein Hinweis per PN nicht hilfreich? ...
1.789 kbit/s
(224 kByte/s)
Upload-Geschwindigkeit:186 kbit/s
(23 kByte/s)
... dann zünd doch mal den Afterburner .... 
Oh, der Bundestrainer hat gesprochen...........
Das Deutschland so weit gekommen ist, ist schon ein riesiger Erfolg.....
... yo, sehe ich prinzipiell genau so (die Verlängerung war für mich wieder das
erste Fußballspiel in der Glotze seit 16 Jahren - wieder eine halbe Stunde
meines Lebens vergeudet ... 
) ... aber die Situation zum ersten Tor
war aus meiner Sicht wie vom 1252er beschrieben ...
Hallo Tom - willkommen im Forum!
Zum Thema Kaufberatung siehe meine Links unter meiner Signatur...
... wie der ganze Typ, irgendwo so im Mittelfeld ...
Download-Geschwindigkeit: 1.826 kbit/s (228 kByte/s)
Upload-Geschwindigkeit: 162 kbit/s (20 kByte/s)
... war ich Jan, der Alpenverglühte oder doch der Jan mit dem GTI Motor im Mini ... naja, egal, wer weiß das schon ... heiß jetzt wieder Maggus
... aber heute wieder was dazu gelernt ...
Der Christian wohnt im Fürstentum Liechtenstein, da die dort nicht nur in Zollunion mit der Schweiz leben gelten dort auch die gleichen Bestimmungen was die Schweizer Version des TÜV angeht.
Christian Chapalain von den Vorarlberger Miniclubblern der wohnt in Liechtenstein, der kann dir sicher weiterhelfen.
http://www.madminis.atdietmar
... Österrreich (madminis) und Schweiz (Philippe) einig Vaterland? ...
Auch von mir ein dickes Dankeschön an die Mini-Löwen und alle fleißigen Helfer. Es war wieder ein großartiges Treffen
Ein paar Bilder gibt´s hier: http://www.leipziger-minis.de
... jetzt wissen wir endlich, was die Schotten drunter tragen, nämlich Badeschlappen ...
Hallo Philippe,
zum Thema MPI Tuning lies bitte den Bericht zum entsprechenden Link in
meiner Fußzeile (hier auch den Bericht aus dem engl. Fachmagazin) - danach
bist Du schlauer
Breite Schlappen, hier das mir bekannte straßenzulässige Max:
10er = 165/70
12er = 165/60 bzw. 55
13er = 195/50
Alles andere entweder nur show (und fahrtechnisch eher fraglich) oder nicht
zulässig (z.B. Quadreifen in 2xx ) ...
