Beiträge von Mr. Grease

    Huhu,

    bin auf der Suche nach nem Gutachten oder ähnliches (bzw. alle Infos die ihr bekommen könnt) für die 6x12" JBW Mamba Felge. Vielleicht habt ihr auch die Felgen in 13 oder 10 Zoll mit ET -7?

    Bin euch für eure Hilfe sehr dankbar :)

    --- für minus 7 entweder Adresse in Siegen anfragen ... oder, was aber illllegal wäre, aus der eingeschlagen minus ein plus machen ... :rolleyes:

    Sollte ich mir merken....:D

    ... wie wat noch so ´nen Felgenmessi der nix wegschmeißt? ... :eek::D

    ... komisch, wenn man zu Felgensammlung googelt, kommen ab der Hälfte jede Menge Mini Bilder ... lauter Gestörte hier oder wat? :rolleyes::eek::D

    inkl. dieser besonderen dreiteiligen Felge

    ... war doch damals mehr Glück als Verstand bei dem Crash ... :rolleyes:

    .. aus gegebenem Anlass:

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    ... das Beste wie immer zum Schluß ab 4:30 :D :thumpsup:

    Erst geschliffen bis zur Erschöpfung, dann poliert, dann hochglanzverdichtet:).

    ... war mal wieder nix gut genug ... :D

    Wie schützt man die Teile?

    Hatte mal hochglanzverdichtete Pirelli Felgen für ´nen 1er ;) - Spiegelglanz aber empfindlich wie Hölle :rolleyes::rolleyes: ...

    ... die etwas älteren Herrschaften können mit dem hier auch was anfangen ... :eek::thumpsup:

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    Moin junger Mann :D,

    sind die Felgen poliert oder hochglanzverdichtet? :rolleyes:

    Aber mal endgeil! :thumpsup:

    ... wenn wir gerade bei den harten Jungs sind:

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    ... aber die können auch mal sanft ... :p

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    ... auch bereits 2 x RIP :rolleyes::rolleyes:

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    Klar kannst du bei 7" Felgen von 175/50-13 auf 195/45-13 wechseln.
    Bringt dir aber nicht wirklich etwas außer der Beschriftung des Reifens und erzeugt zusätzliche Kosten für die Eintragung. Und zurück zu den günstigeren 175/50-13 geht´s dann nicht mehr.
    Ich meine, es gibt von Yoko einen Schrieb zu dem Thema, in welchem steht, dass die tatsächlichen Abmessungen beider Reifen praktisch identisch sind.
    Ich vermute, die werden sogar auf der gleichen Karkasse gefertigt ;)

    Bei einem Neueintrag bleibt aber keine andere Wahl als die 195/45-13

    Gruß, Diddi

    ... bei Bedarf kann ich solch ein Papier von Dunlop liefern ... ;)

    ... Knowhow aus ca. 2006:

    Wenn kein gewerblicher Ansatz, dann ist auch nachträgliche Zulassung mit Euro 2 (Deadline war Ende 2000) im Einzelfall möglich ... ;)

    Diverse TÜVler durchtesten ... ;)