Beiträge von Mr. Grease

    Hallo Freddy,

    offiziell kann man damit gar nichts anfangen ... :D

    Fremdmotor ohne Abgasgutachten einbauen? ==> Prinzipiell nur wenn älter als 10/71 aber es gibt auch welche, die den Reiskocher mit 90er Brief eingetragen haben ... ;)

    Oldtimer zulassung? ==> Wenn Karosserie und Brief zusammen passen ... ;)

    Zitat

    @Meister.Schmierfett: das war Ironie in Tüten → desterwegen auch die Smilies....

    Yo Mädel, deshalb war ja bei hhhmmmmir auch ein Smilie ... :D

    Zitat

    wer ruft denn auch die hotline an?
    da schreibt man ne mail hin.... *duck*

    Yo, wenn man seit Wochen nicht online kann ... :mad: :D

    Das beste bei 1&1: Kündigung geht nur online ... :madgo: :madgo:

    ... Details gibt es hier ...

    Zitat

    Wird Ihnen bei Nichtanlieferung eines AT-fähigen Getriebes berechnet. Gründe dafür sind:
    - beschädigtes Gehäuse, inbesondere eingelaufene Zwischenradlagerflächen
    - zerlegte Getriebe
    - Getriebe mit groben mechanischen Defekten (gebrochene Hauptwellen, zerstörte Ritzel etc.)
    - Getriebe die sich aus sonstigen Gründen nicht mehr aufarbeiten lassen

    ... ich bin wieder reumütig zurück zum großen Magenta-Bruder .... meine Story
    hierzu im Forum unter Suchbegriff DSL zu finden.

    Kurz gefasst: Solange alles gut läuft, kannst Du bei den Billichheimer ´nen
    Eurofuffzich pro Monat sparen - nach dem ersten Hotline Anruf ist der
    Business Case wieder auf Jahre rot ... :rolleyes:

    ... und zwar zum Vorschein: Längst vergessene Teile aus dem Fundus ... passen glaub an den eckigen Motorspender oder in Wuffis Maul ... :D

    ... der beste verfügbare Mini ist auch der beste Kauf - lieber etwas Zeit
    lassen, denn die Folgekosten bei einer "Leiche" sind enorm ... :rolleyes:

    In den Links unter meiner Signatur findest Du einiges zur Kaufberatung - auf
    Wunsch gibt es das auch als Arbeitsliste per PN (Emailadresse angeben) ... :)

    ... also beim aktuell genannten Ebay Mini wäre ich vorsichtig, das Dreiecksblech (auf der anderen Seite wohl auch) und der Frontscheibenrahmen lassen böses ahnen.

    Zitat

    Nicht duchgerostet

    Nach dem Abschleifen der Rostflecken am Dreiecksblech freier Zugang zur wahrscheinlich ebenfalls kariösen A-Säule ... :soupson:

    10:1 das der Unterboden flächig die braune Pest aufweist oder frischen U-Bodenschutz ... :rolleyes:

    Fraglich ist, wie hier der Rest der Karosse aussieht und wie sich das Getriebe
    schalten lässt (112 TKM) ....

    Ab 3500€ aus meiner Sicht nie ohne vorherige Besichtigung - Rechtsanwaltsgedrohe kann der Verkäufer sich bei "übersehenen" Mängeln eh sparen ... :rolleyes:

    Zum Vergleich: Ein 8 Jahre alter Golf IV (oder waren 98 noch dien Golf III in Produktion?) zeigt höchstens Flecken der Hohlraumkonservierung, aber noch keinen Rost - bei nahezu gleichem Einstandspreis ... :soupson:

    Hallo und willkommen im Forum, wenn auch der Anlass ein trauriger ist.

    Aus welchem Grund wird der Mini verkauft?

    Stelle doch bitte noch ein paar Detail-Bilder vom Scheibenrahmen ein.

    Für die Insider: In welchen Werkstätten in Stuttgart warst Du?

    ... oder war es Rolls Royce: "Der Preis ist längst vergessen, die Qualität bleibt"
    ... oder so ähnlich ... wird auch gerne von einer anerkannten deutschen Mini Größe verwendet ... ;) :)

    Entscheidendes Kriterium bei den Teilen ist auch die Chromqualität - sonst
    ist das schneller abgerostet als angeschraubt ... :rolleyes: