Hallo Randy,
genaugenommen gibt es Vorschriften wo und in welchem Abstand die Nebelschlußleuchte anzubringen ist (nach meiner Kenntnis links und in Abstand von irgendwas um 20cm zur normalen Rückleuchte).
Optisch ist es schwer, am "Rundpopo" so ein Teil anuzubringen - vielleicht macht es ein klassisches Teil wie hier ... etwas leichter ...
"Breaking the law" von Manowar
... das Original ist doch von Judas Priest ... und lief im Video der Hayabusa Schweden ... 
... das isser ...
ich kenn' den Bericht - was meinste, wo ich den Link geklaut habe?
Klar ist es okkulter Hokus-Pokus - aber lustig ist es trotzdem...
... war auch nicht böse gemeint - erinnert mich halt nur an den Stuss, der nach
den Gewinnspielen in den Hirnisendern läuft ... 
.... und [URL=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,408460,00.html]hier ...[/URL] der Bericht zu diesem Quatsch ... 
Hallo Rüdiger,
der Tipp mit Classic Data war der Gesuchte - Danke!
Später ist mir in der Werkstatt eingefallen,
... kenn ich auch (schau auf mein Profil) ...
Hey Leute,
jetzt mal schön fair bleiben, das ist eines der schönsten Angebote in Ebucht und
ein schön gelungener Umbau!
wo gibt's denn diese geilen Nebelschluß- und Rückfahrleuchten??
guggsch Du hier ....
Hallo Kai,
für schlappe VB € 2750,-
Ist das zuviel für einen Zustand 3 Auto?
Wagen demnach keine sichtbaren An- oder Durchrostungen (würde mich bei einem
92er ohne Restauration oder viel Pflege wundern)?
Dann ist der Preis zur Zeit (leider) OK - wenn man bedenkt, dass 2750.- €
einmal etwa 5500 DM waren und das Auto vor 14 Jahren für wahrscheinlich
12 - 14.000 DM beim Händler stand ...
Hallo,
wer hat bereits ein Zeitwert- / Oldtimergutachten in Stuttgart machen lassen?
Bei wem / zu welchen Kosten?
Habe (leider gut verpackt 
) einen Artikel in Erinnerung, dass es zwei Arten von
Gutachten gibt: einmal für 100€ / Dauer 2 Stunden und das andere weit umfangreicher für 300€
Versicherung macht keine genauen Vorgaben (... Bilder wäred ed schlächd ... )
und die Guggel-Suche (kriegt man davon eigentlich Chickengrippe? ) bringt
jede Menge Namen ....
Retro Nuckelpinne von Makkus ( Mr. grease )
maschd mich nu ferdisch - isch kan das ab - zur nod hol isch dann den Hännä ran - dä glärd des dann für misch
Huldigungen bidde an hier ... :
... es handelt sich hier um eine Komplettrestauration - da halte ich auch
1500 - 2000 (z.B. wegen seltenem Modell und besonderem Cockpit) als eher realistisch ...
... das kommt dabei raus, wenn man einen Clubi Estate zum Facelifting und danach
in die Muckibude schickt ...
... schöner Wagen, aber der war doch erst vor kurzem bei Ebay drin ....
Saubere Arbeit - die heutige Jugend kann man doch noch was machen lassen .. 
Hallo Jenni,
wo wohnst Du genau ?
Ans Forum: Wer nimmt sich dem Mädel an, checkt den Mini und fährt mir ihr
zur Werkstatt und klärt dort die Lage?
Auf geht´s Jungs - danach gibt es dann bestimmt auch Bikinibilder ....
Hallo Jenni,
lass Dir eine Kopie per Fax oder Scan schicken und dann hier veröffentlichen.
Findet sich im hohen Norden vielleicht ein geneigter MiniFahrer, welcher die Jenni
unterstützt und den Fiat Menschen ggfs. den Marsch bläst?
Vorab auf jeden Fall bei einem MiniSpezialisten untersuchen lassen - ist der
Schaden weitaus geringer, dann wird wohl die Fiat Werkstatt nicht auf die
teure Reparatur bestehen wollen ....
Hallo und willkommen im Forum!
Welches Baujahr ist Dein MKII?
Macht einen Unterschied ob Vergaser oder Einspritzer (ab BJ92).
EÜ ist bereits weg - Deine Emailbox ist voll.
Hallo,
sorry, schon anhand Deiner Fragestellung würde ich Dir einen Experten
empfehlen - Bremsscheiben und Klötze sind nicht plötzlich abgenützt,
hier wohl eher Luft oder Undichtigkeit im System - ab in die Werkstatt.
