... ZR Kit ging als erstes per PN weg .... wobei, passt ja eigentlich gar nicht in einen Reiskocher [Insiderwitz] ... ![]()
Beiträge von Mr. Grease
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... tja, die Jugend von heute:
Tobi, dies ist ein Bauteil, welches schlichtweg nicht existiert, sondern nur
von manchem Bastler sehnlichst gewünscht wird ...
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Zitat
ist einer von den neuen mit blauer abe!
... könntest vielen eine Freude bereiten, wenn Du einen Scan im Forum oder hier ... einstellst ...

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Zitat
Schon gut,aber gegen Erstattung der Portokosten sende ich dir gerne meine
letzten Siemenslufthaken.Bei ebay nicht zu finden.
Gruß Peter
Luigi, das hättest Du nicht tun sollen - das Familiengeheimnis verkaufen ...
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Zitat
Ahso, trotzdem frag ich mich was denn dann Lufthaken sind?
ist eigentlich streng geheim, da man damit quasi gegen die Schwerkraft Teile
einfach in der Luft befestigen kann.Das geheime Forschungsprojekt wird hier ... auch für Laien verständlich beschrieben ...

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... Gutachten für die Fxxx-Folie ...
:p 
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Nachtrag:
Wenn die Verbreiterungen entfernt werden, bleiben die Befestigungslöcher (und hoffentlich kein Rost) zu sehen ....
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Das Mini Supreme Dream Team im Dressed to Impresse Style bei der Begutachtung meines Kombis ...
Bild kann leider nicht mehr angehängt werden - siehe hier ... unter Beitrag #8
Dort angehängtes Bild von links:
John "Spawn" - Markus "Mr. Grease" - Achim "Zucker" - Marco "Baumschubser" -
Hallo,
Verbreiterungen sind nicht notwendig!
Reifenprofil/Lauffläche (d.h. nicht der gesamte Reifen - Flanken dürfen rausschauen) muss abgedeckt sein.
Geht bei 145ern eigentlich durch Karosserie, ggfs. mit Chromstreifen etwas verbreitern (gibt es in zwei verschiedenen Breiten).
165er kann man mittels negativem Sturz ebenfalls unter der Karossiere verstecken.
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Hallo,
dank der tatkräftigen Unterstützung des Forum bin ich nun stolzer Besitzer eines
Portugiesen Vans (77er - relativ Original - 10 Zöller).Hier die ganze Geschichte:
Der Besitzer meinte, sein Ort läge "etwas außerhalb von Detmold"
, John "Spawn"
hat den Ort als quasi Einheimischer dann nach mehrstündiger Suche zur
Vorbesichtigung auch gleich gefunden
- hierfür noch einmal mein besonderer Dank!Aufgrund der Beschreibung und den Bildern von John habe ich mich dann
gestern auf den Weg "nach Norddeutschland" gemacht (man muß hierzu wissen,
dass für Schwaben und Bayern alles oberhalb von Frankfurt bereits
Norddeutschland ist
).Nach 4 1/2 Stunden Zugfahrt (Verpflegung hat der Schwabe natürlich
immer "am Mann"
) wurde ich dann von einer kleinen Abordnung des Mini
Forums empfangen (Bild und Namen unten).Marco in seinem schönen DHG MPI (für mich die einzig akzeptable Art 13er am
Mini unterzubringen) und John im wiederbelebten 1000er seines Bruders.Nach weiterer Irrfahrt durch Detmold (Aussage an der Tanke: "Den Ort gibt
es doch gar nicht ..."
) und Benützung von Rad- und Waldwegen
haben wir
dann tatsächlich den Mini und seinen Besitzer gefunden - dort sagt sich nicht
einmal mehr Fuchs und Hase Gute Nacht, denn selbst die sind schon ausgewandert ...
Danach das Übliche mit Begutachtung und Probefahrt und anschließender
Geldübergabe (keine laufenden Seriennummern ....
).Anschließend Rückfahrt nach Stuttgart, wobei ich hier ohne die handschriftliche
Zeichnung des Besitzers den Weg über die Dörfer wohl icht zurückgefunden hätte....
Auf der regnerischen, aber für den Mini problemosen Rückfahrt ist mir folgendes aufgefallen:
- Ein Haus mit blauen Dachziegeln und weißen Ziegeln ergab die Aufschrift "S04" - dass nenn ich wohl einen 150%igen Königsblauen
- Ein rundum Zerschossener neuer XJ Jaguar Coupe - Breitreifen, überhöhte Geschwindigkeit und nasse Fahrbahn passen wohl nicht zusammen. Besitzer stand sehr blass neben seinem Wagen.
- Sehr böse verunfallter Polo auf Höhe der Raststätte "Ob der Tauber". Die C Säule stand in der Mitte der hinteren Sitzbank - ich hoffe nur, dass da keiner saß ...
- Wenige Kilometer später ein neuer 911er in der Botanik, einmal Pirouette an der Leitplanke mit anschließenden Rallyestreifen rundum und extrem negativ Sturz hinten - Insassen sahen unverletzt aus
ek: - Der Kombi war der absolute Liebling der Kinder in den vorbeifahrenden Autos
und der Beifahrerinnen - ist und bleibt wohl der Chickpuller schlechthin ....
Morgen geht es dann auf´s Amt zur Zulassung und danach "let´s have Fun in the sun".
Ich möchte auch noch meinen Dank an Marco, Peter und Inno für das Angebot den Mini zu begutachten aussprechen - das Forumsniveau per PN stimmt also immer noch!
Bilder vom Kombi gibt es bald.
Anghängtes Bild von links:
John "Shawn" - Markus "Mr. Grease" - Achim "Zucker" - Marco "Baumschubser" -
Zitat
ja das verstehe ich ohnehin.... kein problem der war halt etwas schneller - ärgern tue ich mich trotzdem, macht aber nichts.
ich habe das hier nur reingeschrieben, weil mir gesagt wurde ich hatte ein jahr zeit das auto zu kaufen, was eine fehlinformation ist.
zu meinen finanzen kann ich nur sagen, dass ich nicht mehr als 6000 ausgeben kann weil ich einfach nicht mehr habe ....... Dein Postfach ist voll - bitte PNs leeren! ...

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... Ergänzung zum Pat: Wenn der Wagen quasi "verspannt" abgestellt wird (z.B. ein Rad auf dem Bordstein) öffnet sich eventuell ein Spalt am Türrahmen
und durch den läuft das Wasser rein.Ansonsten: Zeitungen an die entsprechende Stelle drücken (z.B. Fensterdichtung) und man weiß am nächsten Morgen woher das Wasser kommt.
Viel Glück!
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Hallo Yvi,
Nebenfragen:
- Sollen die Weber auf den MPI?
- Umbauten am Mini bedacht (Kasten in der Feuerwand zwecks Ansaugkrümmer)?
- Wer stellt die Weber in Deiner Gegend sauber ein?Bis vor einiger Zeit gab es die Weber doch für überschaubares Geld bei Ebay -
erinnere mich an Preis ähnlich wie die von Dave ...
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Hallo Mike,
was kannst Du davon selber machen?
- Verstärkungsbleche anfertigen (lassen)
- Schweißen
- Flexen
- LackiervorbereitungenJe nach Antwort gibt es entsprechende Hilfestellung

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ZitatAlles anzeigen
Speigel Online 25. März 2006
121 KM/H Armloser Fahrer beim Rasen erwischt
Die Polizei in Neuseeland hat einen ungewöhnlichen Raser gestellt: Der 32-jährige Mann hat keine Arme, brauste aber dennoch mit gut 120 Stundenkilometern über den Highway.
Hamburg - Wachtmeister Brent Gray sei "ziemlich schockiert" gewesen, sagte dessen Vorgesetzte hinterher gegenüber der Presse. Kein Wunder - als Gray das Auto inspizierte, das er jüngst in der Gegend von Papamoa im Nordteil Neuseelands angehalten hatte, bot sich ihm ein ungewöhnliches Bild. Der 32-jährige Fahrer hatte den Sitz seines Autos nach hinten geneigt. Einen Fuß stützte er auf dem Armaturenbrett ab, wie "BBC Online" jetzt berichtet.
Zuerst dachte Wachtmeister Gray, dass der Fahrer in mit einer provokativen Geste nur ärgern wollte - dann fiel dem Polizisten auf: Der Fahrer hatte gar keine Arme. Mit dem einen Fuß hatte er das Steuer seines Wagens bedient, mit dem anderen Gaspedal und Bremse betätigt.
Dem arbeitslosen, armlosen Mann wurde eine Strafe von 170 neuseeländischen Dollar aufgebrummt - außerdem darf er nie wieder fahren. Einen Führerschein allerdings hatte er sowieso nicht besessen. Das hatte den Mann nach eigenen Angaben aber nicht gehindert, seit Jahren Auto zu fahren.
Als er der Polizei auffiel, war er mit einem Tempo von 121 Stundenkilometern unterwegs. Dazu sagte eine Polizistin: "Wenn Sie mit diesem Tempo fahren, riskieren sie einen Unfall, ob sie nun Arme haben oder nicht."

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Hallo Claus,
dank Hinweis eines Forum Mitgliedes weiß ich nun, dass es sich um Antriebswellen
vom trommelgebremsten Mini handelt ...Bei Bedarf gerne an Dich gegen Portoerstattung.
Weiteres bitte per PN.
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... ich glaube die größte Herausforderung dürfte sein, den chinesischen
Panzerkommandanten zur Herausgabe seiner Kühlanlage zu überrreden ...
ZitatDie Klima ist aus einem chinesischen Militaerfahrzeug
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... als Laie würde ich sagen: Nabendeckel 0,3 mm größerer Außendurchmesser als
Durchmesser der Felgenöffnung, somit auf Spannung eingesteckt und dann noch
2 Komponentenkleber sollten wohl ausreichen ...
Hier die CAD Zeichnung (die O bitte wegdenken):
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|XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX|
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OO|XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX| <---- hier 0,3 mm mehr als nötig ...
OO ------------------------------- -
Zitat
Ich wäre durchaus bereit mir viel Mühe zu geben und selbst Hand anzulegen
... das ist genau der richtige Weg!
Nimm am besten jemanden mit, der sich mit der Materie auskennt.
Viel Glück!