Beiträge von Mr. Grease

    Hallo und willkommen im Forum!

    Wie sieht es mit dem Rost aus?

    Von welcher Werkstatt gewartet?

    Wo hast Du die Anzeige gefunden?

    Wo wohnst Du - Profil ausfüllen - vielleicht findet sich ein Spezialist zur Besichtigung ... :rolleyes:

    Tipps und Tricks findest Du unter meiner Signatur ... ;)

    Zitat

    Das ist grobe Mini-Verletzung.

    ... nö, leider bloß ein 7 Jahre alter MPI mit regelmäßigem Wintereinsatz und fehlender
    Hohlraumkonservierung.

    An was hat der Händler mehr Interesse: Einmalig 350€ für Hohlraumkonservierung
    oder dauerhaften Karosserieoperationen alle Jahre wieder.... :rolleyes: ;)

    Zitat

    Na ja, die Tage kaufe ich estmal neue Drahtbuersten fuer den Winkelschleifer...

    ... vergiß die Trennscheiben nicht ...

    Hallo Klaus,

    mein Beileid zur Karosserie - mein Glückwunsch zum Rest ... :eek: :D

    Wirtschaftlicher Totalschaden aber für den Hobbyschrauber mit Zeit und Muße
    eine sehr interessante Baustelle .... ;)

    ... wirklich schöne Bilder, konnte leider nicht selber hin, new year - new chance ... :rolleyes:

    Ist der Besitzer des "individuell" :D lackierten Minis auf der rechten Seite dieses .... Bildes
    eigentlich auch im Forum aktiv?

    Laufe ich jeden Morgen in S-Feuerbach daran vorbei ... :D

    Hallo John,

    Zitat

    dieses phänomen ist bei meinem mini auch.
    es tritt aber in links kurven auf. sprich kreiselfahrten oder einpark-manöver.

    ist so ein leichtes knacken. welches zusammen mit dem einfedern kommt.

    ... würde genau passen, Fahrzeug federt ein und gleichzeitiger Lenkeinschlag,
    wenn die Antriebswellen da schon nicht mehr die Neuesten sind, ist dass nicht
    ungewöhnlich ...

    Guud Lack! :)

    Hallo,

    welches Baujahr ist Dein Mini (==> Profil ausfüllen!) ?

    Großes Masseband (schwarz) von Batterie direkt an Karosserie (im Regelfall im Kofferraum ;) )

    Im Motorraum "geflochtenes" Kabel vom Getriebe zur Karosserie.

    Ansonsten etliche Kabel "schwarz" direkt an Karosserie.

    Alle entsprechenden Karosseriestellen blank machen und ggfs. ein Kabel direkt
    von der LiMa an Karosserie legen - Modelle wie hier ...

    Zitat

    ähm stop ich musste die 165 er reifen auf 12 zoll nicht eintragen lassen wenn es um die minilite geht ,
    da gibts eine reifenfreigabe mal die forum suche bemühen .
    ansonsten die freigabe gibts auch direkt bei rover in neuss man muss nur anrufen eine kopie des fahrzeugscheins hinschicken per mail oder wie auch immer und bekommt post von den so wars damals bei mir .

    Nach meinem Wissen, muss andere Reifengröße immer eingetragen werden.

    Ich bin mir nicht sicher, ob man von Rover noch irgendetwas bekommt ... :rolleyes:

    Hallo Daniela,

    Zitat

    ich möchte meinen Mini auch mit einem V8 Motor ausstaffieren

    meinst Du das im Ernst?

    Die Jungs, die hier Ihren Umbau beschreiben, meinen díesen 4 Zylinder Motor

    der gehört in einen Reiskocher wie den hier :D

    Wenn Du V8 schreibst, meinst Du dann das hier?

    aus einem Gerät wie diesem hier?

    Es gibt nur wenige Mini-Umbauten auf V8, ich kenne aber keinen mit TÜV ... :rolleyes:

    ... gilt hier auch: Platz ist in der kleinsten Hütte? .... :rolleyes: :D

    Hallo Franki,

    schau einmal nach den Links unter meiner Signatur.

    Wo wohnst Du (==> Profil ausfüllen) - es findet sich vielleicht ein Spezialist
    der den einen oder anderen Mini mit Dir unter die Lupe nimmt ... ;)

    Hinweis für letzte Baujahre:
    Bei einem MPI gibt es drei Schwerpunkte für die Überprüfung:
    - Karosserie auf Rost untersuchen!
    - Getriebe 1: Schalten 1 <-> 2 <-> 3, wenn es hier im 2. kratzt ist im besten Fall die Kupplung verstellt oder verschlissen oder Synchroringe defekt und eine Getriebeüberholung ab 800€ aufwärts einzuplanen!!
    - Getriebe 2: Schiebebetrieb im 2. Gang, d.h. eingelegter Gang ohne Gas am besten bergab. Wenn hier der Gang rausspringt, sind im besten Fall die Motorknochengummies ausgelutscht oder eine Getriebeüberholung ab 800€ aufwärts einzuplanen.
    - Fahrwerk 13 Zöller auf Verschleiß prüfen (Tragbild der Reifen, Zustand Gelenke, Bremsen etc.)