Beiträge von Mr. Grease

    Hallo,

    etwas Flexibilität schadet doch auch in der Arbeitswelt nicht, was ist daran so
    schlimm, dass man innerhalb der ersten zwei Jahre leichter gekündigt werden kann?

    Wenn es sich um eine qualifizierte Arbeit handelt und man gute Leistung zeigt,
    wird man nicht entlassen, für schlechte Leistung ist Entlassung sowieso möglich
    und bei Jobs mit geringeren Anforderungen findet sich auch wieder eher etwas ...

    War wohl wieder eher so der Bock auf Randale ... :rolleyes:

    Hallo David,

    Wechsel der Türhaut wurde hier schon mehrmals diskutiert, ich meine der
    SteelMaster himself MiniT hat sogar zu uns gesprochen ... :D (==> Suchfunktion)

    Lackierung muss vor Ort der Wagenfarbe genau angepaßt werden, frag am besten
    einmal den Lacker Deines Vertrauens dazu. :rolleyes:

    ... der findet unter der Suchfunktion mit den folgenden Begriffen

    - LIMA
    - Ford

    Lesestoff für Tage .... eine der wenigen Teile, die beim Schrotti Deiner Wahl
    für wenig Geld erworben werden können ... :D

    ... die meisten einschlägigen Anbieter garantieren Leistungen bis zu 130 PS aus Vergasertechnik,
    dicker Geldbeutel und viel Vertrauen in die Haltbarkeit vorausgesetzt .... :rolleyes: :rolleyes:

    Beim Einspitzer ist die Steuerung das limitierende Element, aber auch dafür gibt es
    (kostspielige) Lösungen ...

    Wie schon oft ausgeführt, gibt es für das Geld auch entsprechende
    Youngtimer, welche auf solche Leistungen serienmäßig ausgelegt sind ... :rolleyes:

    ... sag mir wo die 1er sind, wo sind sie geblieben ... :rolleyes:

    Hallo Monika,

    Zitat

    Die Löcher in den Schlössern sind nun durch regen Gebrauch von Schlagschraubern (ned von mir, oh nein ) mittlerweile eirig und "passen" schon in allen möglichen Stellungen. Also das wird ned mehr lang halten. Gibt's da nix Besseres?

    jetzt wird es aber Zeit zu wechseln, denn plötzlich geht dann gar nichts mehr!

    Hatte ich auch schon, dann half nur dies:

    Zitat

    Wenn das Felgenschloss rund ist und sich nicht mehr normal öffnen lässt, mit
    einem kräftigen Hammer eine 17er Nuß auf das Felgenschloß aufschlagen.
    Diese lässt sich dann zwar nicht mehr vom Felgenschloß trennen, aber sehr
    einfach mit einer Knarre / Knebel öffnen ...

    :soupson: :rolleyes: :soupson:

    ... willsu krasse Erkan sein mussu lied jeds singe: :D

    ... wo ist würg-smiley ... :soupson: :D

    Zitat

    Ach nö nicht nochmal.....

    ... uupps ... bei den Beiträgen gingen bei mir die Links nie auf ... verpasst habe
    ich ja nix ... aber diese Typen kenne ich aus der S-Bahn jeden Morgen ...
    .. hey alda warum grig isch kein lerstel? ... :headshk: :headshk: :headshk:

    ... das hier ... wird Euch ab nächste Woche voll krass aus jedem
    dunklen 3er BMW und aus jedem MP3 Player unter geligem Haar
    entgegendröhnen ..
    .... schads isch resbegdir nur disch ... :eek: :headshk: :eek:

    Wo ist mein norddeutscher Radiomoderator, wenn man ihn so dringend braucht? :D

    ... die lästigen Kratzer, wenn mal wieder was im Motorraum verschwunden ist
    (Zündkerzen, Schrauben, ....) und man dann das Blindfischen anfängt zählen
    hier glaub ich nicht.

    Ölwechsel mit heißem Öl: Das Öl kommt spät aus der Ablassschraube, aber dann kräftig ... :D

    .... jede Menge Elektrounfälle in der Kindheit - aktuell letztes Jahr Flexen ohne
    Schutzbrille - Augenarzt Notdienst will auch was zu tun haben ;)

    Spaß beiseite: War in meinem ersten bei einer Krankenkasse beschäftigt -
    man glaubt gar nicht, wie und mit was man sich schwer verletzen kann, die Unfallberichte
    wurden in einer Best Of Liste geführt. :eek: