na, wenn das mal nicht die Bromlyn-Manufaktur liest...
... beide Mädels liegen schon seelig im Bett, da darf der Papi dann so Schweinkram schreiben ... :p 
:p
nein, nein - es geht um was ganz anderes!
... Richtig, hier geht es nämlich um´s Prinzip! ... :p :p
.... ich würde Dich trotzdem heiraten ... :p
.... meinst Du etwa wir wären bekifft ... :p
... ich hab´den längsten und den dicksten ....
... Mini Auspuff in meiner Straße ... (ist auch der einzige klassische Mini weit und breit) .... :p
Hallo,
bevor hier gemosert wird, ob der geringen Anzahl der Spender und dann der
durchschnittlichen Spende sollte wir uns noch einmal die neuliche Umfrage nach
dem Nettoeinkommen ins Gedächtnis rufen - ich denke da sind etliche unter uns,
für die der Mini alleine schon die Grenze des finanziell Machbaren darstellt ... 
... probier es einmal bei
http://www.british-car-gmbh.de/
die haben wöchentlich einen irgendwas-TÜV im Haus - vielleicht macht der auch
Vollabnahme.
Ansonsten Mini Club Stuttgart (Fam. Koch) in Cannstatt.
Vorab aber am besten Mal jemand mit Fachverstand das Auto anschauen lassen,
ob eine Vorführung überhaupt Sinn macht ... 
Viel Glück!
... Zeitungen werden für viel Geld vor dem offiziellen Erscheinungsdatum aus den
Druckereien heraus verkauft ....
... wenn es nur beim Gelaber bleiben würde und nicht gleich die halbe männliche
Verwandtschaft mit anrücken würde um die Verhandlungen "zu gestalten" ... 
.... dass die Jungs bei ATU menschlich gesehen echt OK sind ... 
... das genannte PDF aber leider nicht auf Deiner Homepage ... was ist bitte der
genaue Link?
Danke!
Hallo,
vor einigen Monaten stand bei Minispeed ein BCT(?) Renner zum Verkauf -
vielleicht gibt es bei den anderen Rennfahrern noch ein Gerät zum günstigen
Einstieg zu kaufen ....
Sieht in der tat ein wenig grün aus, aber es kann sien, daß es durch die Dgicam nur zusehr grün rauskommt.
komich anyway !
Füller war Grau von daher ists ok !
... vielleicht solltest Du hierzu noch einmal Rat bei Deinem Ausbilder einholen ... :p
und bei dem man nicht die Tür aufmachen muß bevor man kurbeln will.
... mein kleiner Tipp, inspiriert durch die Formel 1 :
Akkuschrauber mit 1/2 Zoll Adapter und 18 er Nuß - damit fährt der Mini rauf und
runter in sekundenschnelle und Räder sind auch ratzfatz gewechselt ...
.... als bekennender Werkzeugfetischist hätte ich auch gerne ein solches
Werkstattteil, wie das hier
http://cgi.ebay.de/Wagenheber-Gue…1QQcmdZViewItem
aber die Größe und das Gewicht sind nicht ganz kompatibel zur Euro-Norm-Garage ....
Das heisst, ich sag' den grünen Männchen, die soll'n für meine Verbreiterungen gefälligst ihre Datenbank in Flensburg anzapfen? Da bin ich aber mal gespannt...
... hat man dann dafür die Kopie des klassischen Brief oder Schein dabei ...
... auch Grün-Weiß (hier im Süden seit einigen Jahren Silber-Weiß) ist meist
ganz pragmatisch veranlagt ...
reibwerkzeug für den fetischisten hrhrhr
*flitz und weg*
... nö, dafür habe ich meine zwei Zwillingsfreundinnen, Gabi Faust und ihre Schwester ...
Erkennungszeichen eines bekennenden Werkzeugfetischisten:
Werkzeugwand in der Schrauberbude mit Bezeichnung und Umrißzeichnung und
komplett gefüllt mit all´diesen schönen 18G-irgendwas Teilen ...
Frag doch mal den Verkäufer
... war das der Private Paula ? ...
... 1 5/16 ... passt auch für die Antriebswellenmutter ...
Hallo,
in der aktuellen Ausgabe von YOUNGTIMER (Motor Klassik) ist ein Bericht über
das Rennen.
Hallo,
gerade im Netz entdeckt - Anleitung von Kolbenschmidt zur Diagnose von
Kolbenschäden .... mal wieder was für die Sammlung...
http://www.msi-motor-service.de/download/kolbe…3-01_de_web.pdf
mir ist so ein billgwagenheber beim radwechsel mal zusammengeklappt
.... ich habe auch schon so "Schleicher" erlebt, d.h. das Auto sackt so einige
Zentimeter pro Stunde ab - erhöht halt die Qualen für den der drunter liegt 
...
Scherz beiseite: Auch beim Räderwechsel immer einen Stützbock oder zumindest
das zu tauschende Rad unter den Schweller legen, den das Rütteln am Fahrzeug
bei schwergängigen Radschrauben hat schon so manchen serienmäßigen Wagenheber
(v.a. bei unsicherem Untergrund) ins Schwanken gebracht. Unter ein Fahrzeug
lege ich mich nur mit ordentlicher Abstützung.
Mit einem zweiten Billichteil und jeweils einer Hartgummiauflage kann man den
Mini schön gleichmäßig vorne oder hinten auf beiden Seiten hochbocken.
