Beiträge von Mr. Grease

Matthias, volle Zustimmung! :p

Man sollte nicht zuviel erwarten, sondern sich bei solchen Sendern und Sendungen
einfach autorelevant berieseln lassen.

Noch besser und auf den Punkt gebracht, sind die Sprüche im Motorraver
Magazin ... :p

Zitat

Alles Quatsch.

... kommt uns mal wieder das Niveau abhanden

Bevor nun wieder die Fachdiskussion pro/contra und Vermutungen losgehen,
hier die offizielle Aussage des TÜV:

Korrosionsreparaturen an PKW
Verlag TÜV Rheinland
ISBN 3-88585-034-6

http://www.amazon.de/exec/obidos/AS…4504497-0428501

Zitat

... Hilos brauchst du nicht einzutragen bzw trägt dir keiner ein !!!!!....

Nicht genehmigte Änderungen am Fahrwerk reichen meines Erachtens auf jeden Fall
für eine Sicherstellung des Fahrzeuges und im Falle eines Falles auch reichlich Trouble
mit der Versicherung.

Die Eintgragungsmöglichkeiten sind bekannt, das sollte auch der Tread - Starter
eigentlich wissen ... .... habe alles in den Papieren, K&N
wurde sogar einmal von einem öffentlichen TÜV im Großraum Stuttgart eingetragen ...

Hallo Olaf,

am besten HiRa komplett blank machen und dann entscheiden, ob wirtschaftlich
(d.h. Rep. versus Neuteil) machbar ist. HiRa ist tragendes Teil, deshalb hier ggfs.
TÜV Vorgaben für Rep. schweißungen beachten.

.... neuer Radiospaß ....

http://www.emp3world.com/to_download.php?id=86180 :p

Zitat

... 1.von welchem Blech redet ihr, das anscheinend so schnell verbiegt? ...

Das an Deinem Auto oder an Deinem Vordermann, wenn Du ungebremst dank
Bremsausfall einschlägst ...

Hallo Timo,

geschlossener Hohlraum? Meine Empfehlung: Drin lassen und Mike Sander´s Hohlraumkonservierung rein, unterwandert/gleicht den den vorhanden Schutz
aus und dürfte wohl ausreichen.

Offener Hohlraum (z.B. Schwelleraustausch): Je nach Material und Konsistenz
Heißluftfön und Spachtel oder mechanische Bearbeitung (Drahtbürste / "Negerkeks")

Sorry, aber beim Alter und der Fragestellung wird klar, dass der Fragende
keine tieferen Kenntnisse über die Funktionsweise der Bremse hat - somit
Finger weg und Fachmann ran ... ich möchte nicht der Vordermann sein, wenn
die Bremse final während der Fahrt von Hydraulik auf Pneumatik umgestellt wird ....

Wenn die Aussagen zutreffen, Fahrzeug stehen lassen (Bremsflüssigkeit fehlt!!) und
einen Fachmann inspizieren lassen!

Schwund der Bremsflüssigkeit ist ein lebensgefährlicher Mangel! , es kann
hier zum Ausfall der Hydraulikbremse führen (dann geht maximal noch die
Handbremse auf die Hinterräder!)

.... wenn die Sonne scheint, kündige ich hiermit den Besuch vom schönsten MPI
Stuttgarts an, dann auch mit Sondermodell 2003 Bromlyn Minnie ...

Zitat

...EDIT: Hihi, wer glaubt ich würde früh um 7:55 Uhr solch nen langen Text verfassen: Bei mir ist es jetzt ca. 14 Uhr und ich kam gerade vom Mittagessen....

... achso, in Passau gilt keine MEZ ..... bayrisch Kongo UgaUga ... :p

Andy denk an Deine Figur .....

Hallo Tim,

Gehimtipp der Autoaufbereiter ist immer noch verdünnte Seife / Spüli.

Flächen mit Verschmutzung mit Schwamm behandeln und sauberen Schaum gleichmäßig auch
auf andere Flächen verteilen und wieder auswaschen, so ergeben sich nach der
Lufttrocknung keine Farbunterschiede.

Eventuell entmineralisiertes Wasser verwenden, verhindert Kalkrückstände.

.... jeder gebunkerte und gut angelegte Euro hilft das finanzielle Grauen im Alter
zu vermeiden .... man muss froh sein, wenn man dieses Bewußtsein und die finan-
ziellen Möglichkeiten der Vorsorge hat .... ich frage mich nur, was macht der
kleine oder mittlere Tarifangestellte mit zwei Kindern und Ehefrau daheim für seine
Vorsorge, da bleibt doch meist am Monatsende nicht viel über ... die soziale
Sprengbombe tickt! ...

... zum Thema Format und Qualität: Das läuft so lange, bis die Zuschauerschaft
und damit das werberelevante Publikum wegbleibt ... also Ausschalten die einzige
Möglichkeit ....

Vielleicht geben aber solche Sendungen auch den einen oder anderen Einblick in
das Leben der Rennleitung Grün/Weiß und die Klientel, welche die den ganzen
Tag "betreuen" dürfen .... und lasst Euch sagen, dass was gezeigt wird, sind nur
die harmlosen Fälle, fragt mal den SchuPo an der Ecke, was der Euch tagesaktuell
erzählen kann .... ... vielleicht wird dann auch die eine oder andere
Reaktion verständlich ...

Hallo Carsten, hallo Kleiner :D,

stimme Euch beiden zu, es ist aber hier entscheident nicht zu viel und nicht
zu wenig zu machen.

Bei mir als Bewerber auf kaufmännische Stellen haben hierbei die Möglichkeiten
von MS WORD und einem Farbdrucker ausgereicht.

... für Dich eher MC Mega Cock .... Rohr 1 frei Herr Kaleu ...

:p

..... der Paule, ich dachte Du bist als Rohrreiniger unterwegs ... :p

Nein es war eher an S-MC 970 und ähnliche gedacht ... bitte kein Herzrasen,
S-MC 970 ist schon vergeben .... :p

Hallo,

plant jemand die Zulassung eines Minis in den nächsten Wochen in Stuttgart?

Ich habe mir gerade einige interessante Kennzeichen reserviert und gebe diese
gegen ein Lächeln gerne ab (bevorzugt an junge ledige Damen :p ).

Bei Bedarf bitte PN an mich.

Zitat

.... Der 998er hatte definitiv einen Deckel (silber).....

... da täuscht sich der Inno-Uwe, braucht wohl ´ne neue Brille ... willkommen im
Club der alten Säcke .... :p

Scherz beiseite: Buchquelle war der richtige Hinweis, dort wird allerdings von einer
"clear plastic fuse box" geschrieben und bei genauem Hinsehen auf das Bild erkennt
man, das das Teil durchsichtig ist ... bin aber auch zuerst drauf reingefallen ... :p