Beiträge von Mr. Grease

  • Kaufempfehlung Mini

    Hallo und willkommen im Forum!

    Mini Killer Nr.1 sind nachlässige FahrerInnen, so dass sich die braune Pest
    (Rost) breit machen kann.
    Grundsätzlich sind alle Baujahre gleich anfällig, seit Mitte der 90er noch mit
    steigender Tendenz.

    Empfehlung:
    Nimm Dir einen Spezialisten aus Deiner Umgebung mit ==> Fülle bitte Dein Profil
    aus und Dir wird geholfen werden!

    Für 1000€ gibt es kaum fahrfähgies Material, dafür sind die Preise momentan zu
    weit weg von Gut und Böse, hier sind meist noch etliche 100er nötig - nach oben
    je nach persönlicher Neigung keine Grenzen.

  • Fort Knox...

    .... vor etlichen Jahren war irgendwie der Schlüssel unserer Ente innen, die Türe aber
    abgeschlossen (wahrscheinlich damals Klappfenster zugeflogen) ....
    "aufgeschlossen" habe ich die Kleine dann mit dem Schraubenzieher (hey Gazman,
    wie bei Dir in der Hood, Word Up! :D ) .... aber nicht im Schließzylinder, sondern
    einfach den Fensterrahmen demontiert .... :D :) :D

    Wer von Euch hatte auch schon böse Prellungen am Ellenbogen, wenn im Sommer
    bei aufgelegtem Ellenbogen das Klappfenster plötzlich runterfällt ? .... :D :eek: :D

  • lackier-vorbereitung!?

    ... ich würde alle diese Fragen dem Lacker meines Vertrauens stellen, denn nur
    dann ist gewährleistet, dass Du ihm nicht noch mehr Arbeit und Dir eine noch
    dickere Rechnung machst ... :rolleyes:

    Startpreis auf Rechnung für eine Komplettlackierung dürften wohl 1500€ sein, aber
    vor allem nach oben keine Grenzen ..... beim RTL Mini Van hat die Farbe alleine
    doch schon 4000€ gekostet, da mussten die Schrauber sich erstmal in den Hof
    setzen und auf den Schreck ein oder fünf Bierfässle leeren ... :D

  • Umbau von trommel- auf scheibenbremse

    ... technisch sind ja wohl nahezu alle Details geklärt, oder haben die Herren noch
    etwas in der Hinterhand ? :D

    Was man nun als nächstes schleunigst angehen sollte ist dieser Rat

    Zitat

    Dann noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Rover und ab zum Tüv.


    denn ROVER löst sich ja eventuell bald in Wohlgefallen auf.

    Bei mir hat es mit einem Scan des KFZ Scheins an Herrn Erkens von ROVER nur
    zwei Tage gedauert, bis ich die Freigabe vorliegen hatte. Wie bereits von meinem
    Vorredner ausgeführt, mit genauem Bezug auf das eigene Fahrzeug und die zu
    verbauenenden Teile.

    WIe läuft dies beim Schweizer TÜV - was verlangen die an Unterlagen?

  • TV´s most boring ...

    ..... "positiv" fällt mir auch die Schwachmaten Sendung mit Bam Magera (oder irgendwie
    so ein komischer Name) auf MTV auf .... echter White Trash zerstört sinnlos mit seinen
    Freunden fremdes und eigenes Eigentum .... :headshk: :headshk: :headshk: ....
    ... musikalisch zur Zeit mein "Highlight" die Pickelfressen von Tokio Hotel ... so jung und
    schon so depressiv .... :soupson: ... und immer schön weiterzappen .... :(

  • ROST <-> TüV

    ... ist ohne TÜV fast nix wert ....

    A- oder Dreiecksblech ist kein tragendes Teil und kann eigentlich auch per Spachtel
    regeneriert werden :D ... wie sieht es mit den tragenden Teilen Schweller - Boden - Hilfsrahmen aus? ....

    Ein Mini ohne TÜV mit Standardausstattung wurde hier in den letzten Monaten
    mit deutlich unter 1000€ bis hin zum "Geschenk" bepreist .... :rolleyes:

  • Auflösung Felgensammlung 10 Zoll

    Hallo,

    ich verkaufe die folgenden Felgen:

    1) 4 Stück 5x10 Hersteller MAG Product
    Prägungen: Type 104 MINI MAG Product SM 493 Made in England
    Keine bzw. minimale Bordsteinkratzer / Sprühdosenlackierung silber + blau an den Öffnungen
    Keine Nabenkappen Keine Schrauben
    FP 80€

    2) 5 x „Telefonfelge“ vom Mayfair 1984 4.5B x 12 x 35
    Prägungen: Leyland Zeichen NAM 6071
    4 x Keine bzw. wenig Kratzer 1 x Neu (war wahrscheinlich Ersatzrad)
    ohne Mittelkappe Keine Schrauben
    FP 80€

    3) 4 x ATS 5Jx10H2 Ohne Nabenkappen Keine Schrauben
    Prägungen: KBA 40015 101,6 5105
    Randsteinkratzer und lackierungsbedürftig
    FP 50€

    4) 4 x Remotec 5 x 10 Prägungen: 50104 101,6 870
    minimale Randsteinkratzer Lack schlecht
    2 x mit 2 x ohne Nabenkappe Keine Schrauben
    FP 50€

    5) 4 x Remotec 5 x 10 Prägungen: 50104 101,6
    minimale Randsteinkratzer und gute Sprühdosenlackierung
    ohne Nabenkappe Keine Schrauben
    FP 100€

    6) 4 x Cosmic 4.5 J x 10 Prägungen: Made in England
    mit verdellten Nabenkappen,
    Sprühdosenlack OK, verstaubt, minimale Randsteinschäden
    FP 100€

    7) 4 x Felge vom 1100 Special frühe 80er 5 x 10 x 610 INSET
    Prägungen: FAM8932 Made in UK
    Ring außen und innen poliert – Rest in Gunmetall
    stellenweise Unterwanderung des Klarlacks an den polierten Stellen, sollte durch Politur machbar sein
    3 x ohne 1 x mit leichten Bordsteinkratzern
    ohne Nabenkappe Keine Schrauben
    FP 80€

    8) 5 x Dunlop LP922 5.00 x 10 Made in England
    4 x mit steinalten Reifen 1 x ohne Reifen
    1 x Felge defekt durch Bordstein 4 x Zustand OK
    Lack schlecht, teilweise Bordsteinkratzer
    4 x Nabenkappe ohne Logo, mit Schrauben
    FP 150€


    Bilder bitte per Email anfordern ( jeweils 2 Bilder a 5 Megapixel je Felgensatz)

    Felgen sind im Süden Stuttgarts, Nähe Fernsehturm, am liebsten an Abholer

    Gerne Tausch aller Felgensätze gegen diesen Kit: http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…lnummer=MSSK013

    Zwecks Preisvergleich dürft Ihr gerne hier schauen: http://www.prostreet.de/Mini.PDF (Seite 8) und hier im Forum die Rubrik „Teile verkaufen“ benützen

    Hinweis: Alle Teile sind gebraucht, ohne jegliche Garantie, wurden von mir nie
    benützt. Nein, ich bin kein Händler, sondern Schwabe und Mini-Teile-Sammler :D