Beiträge von Mr. Grease

  • Gedanken zu "Mehr"-Leistung.....

    Hallo,

    hatten wir diese Diskussion nicht schon öfters? :rolleyes: :)

    Aus meiner Sicht hat sich der Mini, auch in Cooper S Version, seit spätestens
    1976 überholt, bzw. seinen würdigen Nachfolger gefunden und zwar in diesem
    Fahrzeug:

    - zuverlässige Technik
    - 110 PS aus 1600 ccm (im Bild mit 112 PS und 1800 ccm)
    - Alltagstauglich dank Heckklappe

    Der Mini heute sollte moderat getunt im Alltagsverkehr mitschwimmen und sich
    das Lächeln der Damenwelt sichern ....


    Zitat

    .... hat gegen einen aktuellen Kleinwagen mit Dieselantrieb relativ schlechte Chancen.....

    Jau, hol Dir für den Preis Deines 1380er einen Golf mit 110 TDI PS, stell
    den Fuß in die Ölwanne, setzt den Blinker links und fahr mit 200+ von Flensburg
    nach Oberammergau, ab und an Tanke mit Pipipause nicht vergessen ... :rolleyes: :D

  • Diverse Probleme/Fragen

    Hallo,

    diverse Masseanschlüsse hinten geprüft?

    Zitat

    Kontrollleuchte mit dem Bremspedal-Symbol leuchtet.


    Bremsleuchte: Flüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter sofort prüfen! :eek: ...
    ggfs. die dortigen Kontakte säubern (Korossion) und mit Polfett wieder anbringen ...

  • Motor tuning beim 1.3L Mini Motor!?

    ...... jetzt lasst den Jung doch erst mal lesen und dann sein Budget rechnen, danach
    sieht man weiter, z.B. auch ob das Ersparte für ein Bill Richi Maschine reicht ...
    bei einer Zuverlässigkeit von 10 - 20.000 KM bis zur nächsten Revision ... :rolleyes:

    Vor einigen Monaten wurde bei einer solchen Diskussion erst einmal nach Budget,
    vorhandenem Material, Ausgangsbasis, Kenntnissen etc. gefragt, bevor der
    Verriß los ging .... vielleicht hatten wir halt einfach zuviel Jans und Alpenverglühte hier ...
    Meine Empfehlung wie gehabt: Intensives Literaturstudium, danach entscheiden
    je nach Budget und Kenntnissen und geplantem Einsatzzweck, ob Tuning
    Serienmotor oder gleich Reiskocher ... :rolleyes: ;)

  • Hinterradlager - Schmiernippel einbauen....

    Hallo,

    mal eine Frage, um durch einen einfachen Einbau die Zuverlässigkeit unseres
    Renners zu verbessern:

    Macht es Sinn bzw. technisch zulässig, in die Staubschutzkappe der Hinterradlager
    einen Schmiernippel anzubringen und dann ab und an beim Schmierdienst mal
    nachzufetten ...

    Aus meiner Sicht kann das Fett nicht in die Bremstrommel gelangen, somit keine
    Nachteile.

    Was meinen die Spezialisten?

  • Mini Pick up!!!

    Hallo und willkommen im Forum!

    Wurde hier ein Kombi oder "normaler" Mini zum Pickup umgebaut?

    Als Karosseriebauerlaie könnte ich mir folgendes vorstellen:

    - Am Original Pickup die Rückwand ausmessen und mit dem eigenen Wagen vergleichen.

    - Wenn das Blech einigermaßen passend erscheint, dann mit den einschlägigen
    Händlern (siehe Händlerliste in meiner Signatur) prüfen, ob diesen Teil noch lieferbar ist

    - Einbau selbst vornehmen (wenn Kenntnisse vorhanden sind - aber dann würdest
    Du wahrscheinlich kaum diese Frage stellen) oder mit Karosseriebauer (dieser
    kann auch gerne vorher eingeschaltet werden) abstimmen. Hier im Forum ist
    Mini T einer der Koryphäen auf diesem Gebiet ;)

  • Was haltet Ihr von diesem Mini

    Hallo und willkommen im Forum!

    Daten des Minis und der Preis sind OK.

    Wie fit bist Du mit Karosseriearbeiten - sonst wird ein rostiger Mini schnell zum
    "Money Burner" ....

    Funktionert das Faltdach und ist es dicht?

    Bei sehr starken Schäden und eingeschränkten eigenen Fähigkeiten lieber etwas
    sparen und mehr ausgeben.

    Viel Glück!

  • Was haltet ihr von dem Innocenti....

    Hallo,

    wie immer bei Ebay:

    - Detaillierte und verbindliche Zustandsbeschreibung schriftlich anfordern
    - noch besser selbst oder über Kontaktperson (Spende an Kollegen hier im Forum ;) ) besichtigen
    - Selbst entscheiden, was Dir der Wagen wert ist

    Bei rostfreier Karosserie sind Sitze wohl das kleinste Problem.

    Metromotor erkennen wohl auch nicht alle TÜVtler bei der H-Abnahme ... ;)

  • Motor stirbt unter der Fahrt ab und springt erst nach kurzer Zeit wieder an!

    Zitat

    "... Nö, das Testbook überprüft die Pumpe nicht. ...."

    Für die MPI Pumpe gibt es einen speziellen Testlauf ... ;)

    Zitat

    "... Bevor er abstirbt ruckelt er! ..."

    Deutet wohl auf zu wenig oder massiv zu viel Sprit hin.

    Wie sehen direkt danach die Zündkerzen aus?
    Sehr hell = mager = zu wenig Benzin
    Dunkel = zu fett = zu viel Sprit

    Wie schon von den Vorrednern geschrieben:
    - Testlauf am Testbook
    - Inspektion mit LuFi, Zündkerzen, Benzinfilter, Ventile ....

  • Die gute alte Bundeswehr

    ja, der Gazman ...

    Zitat

    " ... Jaja auch immerwieder gernen genommen.

    -Ibidumm Spray
    -Einen Eimer Druckluft ( Loch in den Deckel schneiden luft rein und Lehrling anweisen den Finger draufzutun sobald die LuftPistole rauskommt.
    Anschließend sagen ja die luft brauchen wir erst in ca 20 min. )
    Für uns Chemiker :
    Einen Benzolring aus der Schlosserei holen...."

    ... eigentlich sollte man das dem Betriebsrat melden ... :D :p :D

  • Die gute alte Bundeswehr

    Zitat

    " .... Dieser Uffz wurde kurz darauf unehrenhaft entlassen.

    Der Hauptfeld (=Zugführer) wurde kurz nach dem Dreh zwar nicht entlassen, aber in eine andere Einheit versetzt - dort wahrscheinlich dann nicht als AGA-Ausbilder, sondern als Offz-Heim-Jogi. ..."

    Ich habe von den Strafen auch gehört, der Bericht ist ja schon ein paar Jahre alt.

    Ist wieder typisch Deutschland: Da bewirbt man sich beim Bund, laut Aussage des
    Hauptfeld mit der Option für die Fallschirmspringer, und ist nicht einmal in der Lage,
    12 Minuten am Stück zu rennen oder 6 Kilometer mit Gepäck zu marschieren
    .... irgendwie immer nach dem Motto: "Wasch mich, aber mach mich nicht naß ..." ... ohne Tritt marsch zurück an den Herd ...

    Schaut Euch einmal den Drill in der Grundausbildung bei den Marines oder SEALS
    an, da ist das hier doch ein echter Kindergarten .... :rolleyes: