Beiträge von Mr. Grease

.... eigentlich gehört diese Diskussion in den Bereich "Niveau im Forum" ....

Da kündigt jemand vor mehreren Wochen ein Treffen in Herrenberg an (liegt bei
mir um´s Eck, ich war leider aber schon vergeben) und ein anderer Club beschwert
sich, dass man dies am gleichen Termin tut ... gibt es hier heilige Kühe, spriche
Termine in der Mini-Szene? .... und wenn jedes Wochenende mehrere Treffen
stattfinden um so besser, denn nicht jeder fährt mal eben ein paar hundert Kilometer
nur für ein Treffen, aber gerne mal in die nähere Umgebung ...

.. gerade bei 3Sat ein Bericht über die Grundausbildung, auch mit weiblichen
Rekruten .... ... ein Uffz zum andern Uffz:"... irgendwann erschieß ich die noch ..."

..... Fahrzeug extrem tiefergelegt (auch möglich durch "tote" Gummibälge -
hauchdünn und gefühlsecht :D), so dass Antriebswellengelenk ständig geknickt
ist und dann noch Lenkbewegungen mitmachen muss .... knirscht dann aber eher
als dass es knackt ... hat das Gelenk viel Spiel? ...

..... Gelenk der Antriebswellen? ... Manschette in Ordnung?... Fettspritzer im Radhaus? ...

..... sind wohl die Supalites / Superlites aus UK und davon gibt es auch verschiedene Hersteller in UK und Australien.

Zulässigkeit bei uns? Minispeed hat/hatte die teilweise auch im Angebot, m.W. aber
ohne TÜV ...

Zitat

"...
http://cgi.ebay.co.uk/1979-MINI-CLU...Q cmdZViewItem.."

... immer komisch, der Wagen steht seit Monaten rum, ist aber bestimmt gar
nicht schlecht ... in anderen Worten "wer will eine Leiche wiederbeleben?" ... :p

Zitat

.. aber war ja nicht soviel außergewöhnliches, oder? ...

... nach meiner Meinung, hat er hier einen sehr gut gestimmten TÜVtler gefunden, denn

-Sportspack-Verbreiterungen (nicht original) ==> Teilegutachten?
-Smoor Felge 7J R13 (ohne Gutachten) ==> Ohne Gutachten!!
-Yokohama A539 175/50 R13
-weiße Blinker + Rücklichter ==> E-Kennzeichen?
-K&N Luftfilter oval ==> Dient der Leistungssteigerung und wird vom TÜV nur
"ungernst" eingetragen
-Maniflow Fächerkrümmer ==> Dient der Leistungssteigerung ...
-Edelstahl Sportauspuff ( 2 Endrohre Mittig) ==> Freigabe / Gutachten?
-Lenkrad verstellung ==> Normalerweise bekommen die doch davon einen Herzinfarkt ...
-Flip Tankdeckel => Meist scharfkantig abstehende Teile am Verschluß ....

Fazit: Glück gehabt und wahrscheinlich einfach freundlich und kompetent
argumentiert. Aber nicht, dass nun bald Herr F. aus S. oder der Kleinschnell-TÜV
arbeitslos wird ...

.... bester Versprecher: " ... dann wollen wir sehen, wie der Mini mit seinen 10 Zoll
Felgen und 13 Zoll Reifen aussieht ..."

.... schade ist nur, dass der Clubbi auf den ersten Blick eigentlich keine Rostschäden
hatte ... aber der Mike und sein Team werden es schon richten ...

..... natürlich Klaus, aber ich war ja schon dicht dran ... gab es mal als Billichangebot beim Bindochnichblöd ...

- 2 Tussies, deren Stärke bestimmt nicht in der verbalen Kommunikation liegen
- LIMORA ist der Sponsor
- Mike hat dank der Sonnenbrille den magischen Durchblick und weiß nach
wenigen Sekunden genau was man zu tun hat .... Pimp my ride für Arme ...

Zitat

... So einfach kanns gehen....

... fast so gut wie der Gablerstaplerfahrer Kurt ...

..... aber zusammen mit dem Osterhasen ... 1380er Swiftune einbauen lassen und
dann behaupten, keine Ahnung zu haben? .... ab zum Minispezialisten! ...

... zumindest bei der Rostvorsorge.

Wie aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen in Erfahrung gebracht wurde

.... is des dail aus langläbigäm blasdig gebaud ...

:p

.... für den GTI Jan, den Alpenglüher und den 18 jährigen Meister aus Amsterdam
gibt es nun die ultimativen Teile unter

http://www.custom-parts.co.uk/

Zitat

Latest info is that the kit will be included in the Summer Sale.

Full normal price for this kit will be £750.

We have finished the Impossible!!!

Many hundreds of customers have enquired about Lambos for the Classic Mini - at first we told them it could not be done!

But now after months of development, and several different designs we have used some of the things we learnt on the Z3 lambo development program to engineer a kit for the classic Mini. Please be under no illusion - this is not an easy install - the whole A panel and A post has to be rebuilt in order to get Lambos on the classic Mini and even then things are close.

Even though there is a lot of work involved this Lambo conversion works well, and opens wide - no Limbo Dancer kit.

A conventional Lambo door kit will NOT work on a Mini.

Every aspect of this kit is different to our normal Lambo kits.

Prices to be confirmed, but are likely to be in the same region as our other kits.

Reservations are currently being taken.

The first batch will only be 25 kits - so if you are seriously interested register your interest by emailing NOW.

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Hallo Patrick,

Zitat

" ... mach ma bilder.ich kann mir unter den dingern nix vorstellen und 400euro für polieren? ....

... jau leider für uns Schwaben nicht zu verstehen , aber alles komplexer als
die Minilites wird eben teuer .... 1 x Front 12er Minilite polieren => 120DM bei DGH ....
... dafür glänzt jetzt der Kofferraum ...

Bilder interessieren aber auch mich ..

Zitat

" .... jetzt doch kein neuaufbau mehr? ...."

... schau Dir die Bilder an, da bleibt wohl nur ".. bring your daughter to the slaughter ..."
oder so ähnlich wie es einmal in einem Heavy Metal Song der 80 er hieß ...

Teile einzeln weiter verwerten oder komplett in in andere Karosserie ransplantieren
wird wohl die beste Lösung sein ...

.... Jan, bist Du das? .... Chips und Malzbier stehen bereit ....
Ernst: Opelmotor übersteigt vermutlich zulässige Traglast vorne ...

Hallo,

wenn das Faltdach noch OK ist, dann für diesen Preis auf jeden Fall zuschlagen.

Cabrioumbau ist dank reichlich Schweißarbeit aufwendig (wenn auf saubere
Ausführung geachtet wird) und allein ein ordentliches neues Dach mit
Verdeckmechanik liegt wohl in der Größenordnung eines fahrbaren Minis mit 2
Jahren TÜV ...

Zum Kollegen Täter: Der wird wohl irgendwann in den nächsten 6 - 12 Monaten
entweder einen lächerlichen Strafbefehl bekommen oder vor Gericht "echte" Reue
zeigen und dann vom verständnisvollen Richter einige Wochendienste aufgebrummt
bekommen. Abschreckung gleich Null und Du darfst Dich dann noch getrennt um
Deine Entschädigung mit ihm streiten .... wetten wir, dass der Typ schon mehrfach
"einschlägig" in Erscheinung getreten ist?.... soviel zum Thema deutscher Rechtsstaat ...

Hallo Berti,

ich habe mit dem Gedanken auch schon gespielt, allerdings sorgt halt der Ölnebel
aus dem K&N anscheinend für eine gute Konservierung des Motorraumes ....