Beiträge von Mr. Grease

  • Wer schaut die Tour De France??

    Zitat

    "... ...schonmal auf so einem leichtgewichtigen Rennrad gesessen? Wenn ja, dann weißt Du, warum er Hodenkrebs hatte..."

    ... kaum ist Sommer, kommt dieses Schauermärchen wieder hoch, NEIN man wird
    durch´s Radfahren impotent, im Gegenteil, Ausdauersportler entwicklen durchaus
    gewisse Triebe ... es gibt keinen bekannten Zusammenhang, zwischen Fahrradfahren und Schniedelerkrankungen ...

    Zitat

    " ... Wer hatte nicht schon das Problem, daß die Nudel nach 50km irgendwie taub war?...

    ... immer wieder schön, wenn´s Blut wieder reinläuft ;) ... ab und an aus dem Sattel gehen ... ;)

  • Wer schaut die Tour De France??

    Zitat

    "...Radfahrer sind der letzte Dreck!!
    Es sei denn einer von ihnen fährt Mini.."

    ... hier schreibt gerade so einer ;) ....

    War früher selbst Anfang bis Mitte der 90er sehr aktiver Radler (tägliches
    Training und so ca 15 MTB Rennen pro Jahr). Selbst damals im Hobby und
    Amateur Bereich waren einige Aspirin vor dem Rennen eigentlich Standard ....
    das andere Zeuch war vermutlich nur für die ganz verbohrten über deren Kanäle verfügbar.

    Habe mich dann dank fehlendem Talent für einen ordentlichen Job entschieden
    und verdiene heute mehr als der Durchschnittsradler .... denn die wenigsten
    geneigten TV Zuschauer wissen, dass die Teams ein Mindestgehalt bezahlen
    und per Bankbürgschaft auch garantieren müssen (waren einmal 20.000 DM pro
    Jahr) .... dafür sind die Jungs dann bis zu 250 Tage im Jahr unterwegs und
    scheuern sich den Hintern wund :D. Die Summen die für die Top 30 im Peloton
    gezahlt werden sind die absolute Ausnahme.

    Ein abschreckendes Beispiel war für mehrere Monate das Team KELME, welches
    dank Rückzug oder Pleite des Sponsors plötzlich ohne Zahlung für Betreuer,
    Verpflegung, Material, Reise etc. da stand.
    Die armen Fahrer konnten dann nicht einfach den Bettel hinschmeißen, sondern
    mußten während der Zeit tapfer weiter trainieren und rennen fahren um weiterhin
    sich für andere Teams interessant zu halten.
    Die Reisen von Rennen A zu Rennen B wurden dank fehlender Mittel nicht im
    Flieger, sondern im weniger erholsamen Mannschaftskombi zurückgelegt ... :rolleyes:

    Das ist eigentlich nur für die verständlich, welche selbst einmal Leistungssport
    betrieben haben und damit den Suchtfaktor kennen.

    Doping hin oder her, die Leistung der Jungs im Hochgebirge kann man nur bewundern,
    die Übersetzungen und Geschwindigkeiten sind fern von gut und böse. Die Top
    30 im sind eben einfach von der Natur begnadete, d.h. mit den richtigen
    physischen und psychischen Eigenschaften ausgestattet worden.

    P.S. Dank meiner kleinen Maus bin ich heute ein begeisteter Jogger --
    -- man muß seine Prioritäten eben richtig legen ... ;)

  • Optisches Tuning am Mini

    Hallo,

    ganz wichtig: Vor Anbau genau informieren, welche Vorarbeiten und Anpassungen
    notwendig sind.

    Aus allen mir bekannten Berichten waren die Zemaxx die einzigen die wenigstens
    halbwegs passen und selbst bei diesen reißt hinterher der Spachtel und der Lack .... :rolleyes:

    P.S. : Wie gut dass niemand lesen kann, dass ich die Plastikteile Scheixxe finde :D

  • Unfall-Inno Bj 74

    Hallo und Kopf hoch!

    Wenn man sich den Wagen anschaut, hat Deine Tochter Glück gehabt, denn
    diese Art von versetztem Frontalcrash ist nach meinem Wissen die Herausforderung
    für jede, auch moderne, Karosserie.

    Ein Blick auf die Bilder und den Kaufpreis im Hinterkopf (waren doch vor kurzem 3K€?)
    sagen klar, hier gibt es nur Teile aber wohl keinen sinnvollen Neuaufbau mehr.

    Als Vater kann man wohl nur dem Schutzengel (der wird bei meiner Kleinen auch
    tagtäglich hart gefordert :D) danken und muss diese wohl einmal streng ins Gebet
    nehmen, jetzt einfach vorsichtiger und überlegter zu handeln.

    Glück auf!

  • Entchromen

    " ... Schnauze da hinten auf den billigen Plätzen - hier unterhalten sich Organismen! ..."

    Bürschle aufbassa .... ;)

    War vorher nicht böse gemeint, habe die Angelegenheit auch schon mit dem
    Fragenden geklärt .... ach ist das ein ätzendes Thema ... ;) ;)

  • wunderding von limora......

    ... bei mancher Ehefrau und Freundin hängen auch nutzlose Klunker am Ohr, Hals
    und Hand, genauso sollten wir unseren Mini behandeln ;) .... gekauft und angebaut ...
    schaden kann´s nicht, ich denke der Haupteffekt ist die Vermeidung von
    wiederholtem Durchlauf der Feinspäne im Ölkreislauf ...

  • Entchromen

    .... sorry, aber was sollen Hinweise zum Umgang mit gefährlichen Säuren für
    Laien?

    Solche Arbeiten gehören zum Spezialisten, der weiß wie man mit dem Dreckzeuch
    umgeht .... das kann ins Auge gehen! .....

  • Euer "Arbeitsplatz"

    Hallo,

    habe mir das theoretisch auch schon mehrfach durchgerechnet.

    Bei penibler Ordnung und Einteilung der Werkstatt sollte das möglich sein:
    - Werkbank
    - drunter Kompressor
    - daneben Regale / Schrank
    - beweglicher Werkzeugwagen
    - Schweißgerät
    - klappbarer Kran (kann auch im Freien übernachten ;) )
    - Schwenkvorrichtung um das Fahrzeug um die Längsachse zu drehen
    - Fahrbare kleine Heizung
    - Stromversorgung
    - Gute Ausleuchtung
    - Mehrere Lagen Teppichboden wärmen ungemein (Reste vom Raumausstatter
    oder Messebauer) und saugen alles auf

    Ausgebaute Teile kann man ggfs. auch im heimischen Keller überholen

    Wird eng, aber sollte eigentlich klappen

  • hilfe beim motorausbau?

    Hallo und willkommen im Forum!

    Der Motor kann sowohl nach oben als auch nach unten (zusammen mit dem Hilfs-
    rahmen ausgebaut werden).

    Es wurden beide Methoden hier ausführlich erläutert, bitte Suchfunktion benutzen.

    Wichtig: Motor wiegt ca. 150 KG, deshalb ordentlicher Kran / Seilzug notwendig.

    Wenn Du Dein Profil (Mini Baujahr) ausfüllst, kann Dir in Zukunft besser geholfen werden.

  • Voting Kultauto

    ..... Käfer hat die Mutti immer gefahren (nur echt mit diesem Gummi-Moder Geruch),
    Ente die erste Freundin, Mini mein erster eigener Klassiker, GTI 1er
    wird hoffentlich auch bald wahr, ....
    ".... Aber so ein A Manta ist nicht zu verachten. Da würd ich auch schwach
    werden, wenn ein verlockendes Angebot käme. Nen B Manta ist nicht so mein Ding. ..."

    Manta A sind wirkliche Rüsselsheimer Klassiker, aber wie auch der GT nur seltenst
    in unverbasteltem Zustand anzutreffen ... warum habe ich eine Einzelgarage
    und keine Halle gebaut .... ;)