Beiträge von Mr. Grease

  • Eiszeit.... (Funstuff)

    Hallo Meister aus dem Schwarzwald,

    Zitat

    " ... dann hab ich heut morgen im Bett doch net geträumt..."

    hierzu passt dann auch der genannte Artikel vor der fliegenden Bratwurst ...
    die Hände bleiben auf der Decke! ... :D :p :D

  • kotflügelausschnitt mit klettverschluss?

    Hallo,

    PDFs angekommen?

    Nach meinem Wissen setzt auch Rover 8 h für diese Arbeiten an.

    Stundensatz ist (leider) auch marktüblich, dank Europa nun eben in Euro,
    bis 2000 haben wir das gleiche in DM bezahlt .... mein Gehalt hat sich seitdem
    nicht verdoppelt ... Politiker verweisen gerne auf die gefühlte und real doch
    gar nicht existierende Preissteigerung ... aber das ist ein anderes Thema ... :mad: :mad:

    Mehraufwand könnte durch weiteren Rostbefall A-Säule oder Innenkotflügel
    (z.B. Blech unter Stoßdämpferhalterung ist serienmäßig unlackiert) entstehen und
    meist erst nach Amputation der Originalbleche ersichtlich.

    Blechqualität unbedingt bei Mini-Teilelieferant erfragen, es wird von Längendifferenzen
    von teilweise mehreren Zentimetern berichtet ... :eek: :rolleyes:

    Haben die Werkstätten aus der Vergangenheit Erfahrungen mit Minis? Eventuell
    Kontakt und damit Referenz möglich...

  • kotflügelausschnitt mit klettverschluss?

    Hallo,

    Zitat

    " ... Was darf der Ersatz eines Kotflügels einschliesslich des A-Panels sowie Türsäule mit Originalblechen kosten? Habe sehr unterschiedliche Kostenvoranschläge. ..."

    Unterschiede liegen hier zum Teil wohl auch im Ersatzblech, hier gibt es
    verschiedene Qualitäten, d.h. passt oder passt nicht --> entsprechende Händler fragen.

    Haben die einzelnen Händler eine "Referenzreparatur" auf dem Hof stehen?
    Spaltmaße und Gesamteindruck der Front beachten

    Welche Rostschutzmaßnahmen werden ergriffen --> Oldtimermarkt Sonderheft
    setzt hier ja nun die Maßstäbe :D

    "Über den TÜV schweißen" oder Zustand 1 Restauration angestrebt?

    Als Beispiel: Laut meiner Rover-Werkstatt werden Kotflügel nur außen lackiert,
    innen bleiben die normalerweise im dünnen schwarzen Farbkleid, so dass man
    selbst entsprechend nacharbeiten muß.

    Zitat von Rolls Royce und AH: Qualität bleibt, wenn der Preis längst vergessen ist ... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

  • Torpedo Spiegel

    Hallo Max,

    die Torpedos gibt es prinzipiell in zwei Arten:
    - mit starrer verbindung Fuß - Torpedogehäuse
    - mit flexibler Verbindung und längerem Fuß

    mit den ersteren sieht meiner Meinung nach nur ein Pygmäe etwas nach
    hinten, dafür kommt er aber nicht an die Pedale .... mit den zweiteren ist
    die Sicht und Einstellbarkeit auch für Mitteleuropäer deutlich besser. :D :D

    Diese Teile gibt es in unterschiedlichen Preisen und auch Qualität bei den
    Händlern (Händlerliste) und oftmals auch passend für die Originalbohrung.

  • Mini Metro Turbo zu verkaufen!!!interesse??

    ... jetzt mal Hand auf´s Herz, was fehlt denn dem Motor wirklich?

    Einen Mini Turbo kaufen und dann leider keine Zeit für das Endfinish?

    Der Motor orgelt auch mit Löchern in den Kolben und ohne Vergaser solange bis
    eben die Batterie platt ist.

    Sorry, keine Unterstellung aber leider schon des öfteren bei Ebay gesehen, dass
    Kernschrott mit dem Kommentar "... muss man mal die Zündung einstellen ..."
    angeboten wurde. :soupson: :soupson: :soupson:

  • kotflügelausschnitt mit klettverschluss?

    .. . lange nix gelesen vom Blechkünstler .... wieder mal den Amis ordentliche
    deutsche Arbeit beigebracht ? ... :D :D :D

    Zitat

    " ... was beim presspunktschweissen sogar den vorteil hatt das es kurtz
    aufschmiltzt und sich dann um den punkt wieder zusammenzieht ,eine eigentlich
    sehr gute versigelung..."

    ... auch hier ist das aktuelle Oldtimer Markt Sonderheft zwecks Schweißspaltbehandlung
    zu empfehlen ... ;)

  • Mein SPI dreht nicht richtig ???

    Hallo,

    Zitat

    " ... Ich habe eine neues Hosenrohr (original kein Tunning ) und eine RC 40 Auspuffanlage neu druntergemacht...."

    Lambdasonde wieder angeschlossen? Funktion?

    Beliebte Fehlerquelle Unterdruckschlauch --> Suchfunktion SPI + Unterdruckschlauch

    Microcheck beim Rover - Mini Partner

  • Aus und vorbei

    Hallo,


    Zitat

    "... IMHO ist BMW an der Misere schuld. Seinerzeit wurde es versäumt Entwicklungen für die Zukunft anzustossen. ..."

    Es gibt hierzu auch genau gegenteilige Aussagen.

    Kernproblem war vor allem die fehlende wirtschaftliche Basis, nachdem
    Rover innerhalb eines oder zwei Jahren die Marktführerschaft in GB verloren
    hat (Verkaufszahlen minus 30 - 50%).

    Weiterhin hatten auch die Bayern mit dem Image und Modellen (99,9% Honda)
    von Rover zu kämpfen und es war eben ein Trugschluß, einen Hersteller im
    unteren Preissegment als Einstieg in eben dieses zu kaufen.

    Gut erläutert wird die tragische Beziehung Rover-BMW im Buch
    " Rover-BMW A brand to far" (engl. / Author gerade nicht greifbar).

    Also der Mini alleine hätte Rover nicht gerettet!

    Und wenn die o.g. Zahlen stimmen, ist eigentlich außer etwas an Namens-
    rechten und dem Skill der Beschäftigten (wenn interessiert das den schon? :confused: )
    nichts Verwertbares mehr vorhanden.

    Lesst auch mal Presseberichte über andere Fahrzeughersteller, deren Beton-
    management, Rückstellungen im Mrd. Höhe wegen Qualitätsmängeln,
    Problemen im Kleinwagensegment, etc. pp. da sind auch andere auf dünnem
    Eis unterwegs! :soupson: