Beiträge von Mr. Grease

Zitat von Vaku

Also ich hab mir so eine kleine NSL eingebaut:

Ohne ABE (danach guckt aber kein TÜVler), total überteuert für 40€ von Ebay, hab sie mittlerweile schon für 20€ gesehen. Auch auf Treffen schon. Gibts auch als Rückfahrscheinwerfer.

Ist halt immernoch auffällig, aber sieht nicht mehr so aus, als hätte man sie bei einem Daihatsu Cuore geklaut.

Ich musste dafür sowohl die Falz, als auch die Stoßstange bearbeiten.

Im Alltag ist eine NSL sicher sinnvoll, bei Freizeitverwendung würd ich im Nachhinein lieber den Mangel in Kauf nehmen.

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... Widerspruch, bei mir hat es der Werkstatt-TÜVler des lokalen Engländerspezialisten einmal nicht abgenommen ... habe mir danach zeitgenössische 70er Jahre Ware von Hella besorgt, mit E-Kennzeichnung und Chrom ...

Das Gleiche gilt auch für die billich-willich Chingchangchong Frontscheinwerferbatterie ohne E-Kennzeichnung ... kann beim TÜV funzen, muss aber nicht funzen ... dort thronen bei mir nun auch wieder Chrom-Hellas, gab es übrigens am billigsten bei Dumm& Willig ...

Zitat von löfalke

.... Das Orginaldach ist nicht mehr zu Haben.Voranschlag beim Autosattler 650 Kröten, ist das die Lösung?Oder hat einer von Euch eine Idee.Grüsse von einen Mini Einsteiger nach 30 Jahren.

...650 Tacken sind eine Ansage ... macht aber Sinn, wenn dafür erstklassiges Material und Arbeit abgeliefert wird ...

In diesem Fall einfach mal vor Ort zeigen lassen, welche Qualität es für welchen Preis gibt. Mach Dich vorher mal in anderen Foren schlau, gibt zum Bleistift für das Golf 1 Cabrio auch unterschiedliche Qualitäten und Preise ...

Ansonsten ist komplett neu vielleicht auch eine Alternative ...

Zitat von Falcone500

Moin!

Noch kurz aus der Praxis notiert:

Ich mach nach meinen Blecharbeiten gleich immer mit der Untertopf-Pistole und Sonde bei ca. 6 bar ordentlich Grundierung rein.
Auch stumpf anliegende Bleche werden von innen nach außen komplett grundiert. z.b bei Dreiecksblechen, Frontmasken, etc.
Ist zwar ne morts-Sauerei, aber das Endergebnis kann sich sehen lassen

VG
marco

... hört sich durchaus vernünftig an ..

Zitat von Falcone500

Moin!

Für die anschließende "jährliche" Konservierung nehme ich dann immer das Zeugs von Innotec.

VG
marco

... meinst Du damit etwas von hier?:

http://www.innotec-online.de/index.php?ID=4&section_id=16

Hallo Jan,

stell Dir dies mal als 1 Meter oder so Version vor ...

Ist im Endeffekt nur eine gebogene und gequetschte Bremsleitung

Damit solltest Du dann von außen innen im Schweller an die Falze kommen und den Rostschutz direkt einsprühen können ...

Zitat von dougie

Alter, das ist ein original Schweizer Raclette Gerät! Und ich leide an Statussymptomen ... :eek::D

... ihmmmmmer wieder schön, wenn alles beim Alten bleibt ... ;)

Zitat von biz

... Mike Sanders ist ein ganz tolles Zeug, bleibt ewig weich, kriecht toll usw. Das Fett ist bei gebrauchten Autos sicherlich die erste Wahl.
Meiner Meinung nach hat es aber einen kleinen Nachteil, auf glatten Flächen kann es sich nicht halten, es wird im Sommer ja immer wieder weich und läuft ganz langsam ab.
Ich persönlich halte da Wachs für efektiver. Bei neuen rostfreien Hohlräumen hält das einfach länger. Und bei einem frisch restaurierten Wagen sollte man ja von rostfreien Hohlräumen ausgehen.:thumpsup: ...

... das MS läuft ist auch meine Erfahrung , aber besser Fett- als Rostfleck

Wenn es mal so weit ist, wird dann aller guten Dinge sind drei, nach MS und Wachs eben mal mit dem TimeMax Fett gearbeitet. Der Beschreibung nach ist es vielleicht "da best of both worlds" aus Fett und Wachs ...

Zitat von nschaeffer

450,- € bei einem Mike Sanders Stützpunkt. Hoppla...

... als Vergleich: Schwelleraustausch ab 600€ aufwärts ... noch Fragen Kienzle?

Zitat von Mr. Grease

... Zum Nachlesen ...

und nochmals zum Nachlesen ... da geht es etwas billiger, wohl so um 8 - 9 €/KG ... aber dann ist MS und TimeMax immer noch geprüfter und bewiesener Testsieger ...

Zitat von J&A

Soll ich Foto von meinem 5L-Blechkanisterle machen?
Stand Mitte 2010 gab's das jedenfalls noch. :thumpsup:

Badener halt... kennet gar niggs. Nettamohl schwäbisch

... brauchsch net macha, han sälber zwoi dafo ...

Das war damals meine Quelle (Mitte 2011), hat aber nur die Pussyversion nun im Angebot:

http://www.farb-welt.de/veyton/index.p…categorie&cat=2

Andere Quellen bekannt?

Zitat von Asphalt

Und NATO- bzw. technische Vaseline mit 10% Bienenwachs ist halb so teuer Googlefutter: "PX-11".

Gruß,
Jan

... yo, diese Möchtegernschwaben immer

Zum Vergleich auf die Schnelle:

MS 12 €/KG

Bundeswehr-Vaseline 10€/KG + 10% Bienenwachs zu 9 €/KG

Da ist nun wirklich nicht viel gespart, oder gibt es eine günstige Bezugsquelle für PX-11 / GURULAN?

Zum Nachlesen ...

Zitat von J&A

Aber die in dem roten Gebinde. Das bekommste nur auf Nachfrage, weil für Profianwendung. :thumpsup:

... gibt es diese Abart :D überhaupt noch? Habe mal gemeint verstanden zu haben, dass so wat mit zuviel Totenkopf hinten drauf nicht mehr produziert werden darf ? ...

Aber egal, 10L auf Vorrat von dem guten Zeuch harren auf Einsatz ...

Guten Abend,

die TimeMax Produkte (neben Mike Sander´s die Gewinner des Langzeittest) sind nun alle auch für Privatanwender erhältlich:

http://www.timemax.de

Preislich ca. doppelt so teuer wie MS

Hier mit einigen Videos zur Anwendung:

http://www.rostschutz.tv

Hi Nils,

das Thema ist quasi totdiskutiert :D

Schau mal in der Suchfunktion und in meiner Fußleiste, dann haste schon mal einen guten Überblick

Zur eigenen Erfahrung: Mein Mini wird ziemlich genau nach Deinen Vorstellungen bewegt und ist vom Tage der Auslieferung mehrfach hohlraumkonserviert worden.

Obwohl der noch nie Regen gesehen hatte, hat er nach 9 Jahren doch leichten Flugrost unter der Stoßdämpferbefestigung vorne gehabt , deshalb immer rein mit der schmierigen Masse und gut ist

Zitat von Veit

Hmm....

... wenn das Problem PEBKAC ist ...

... tja der allseits bekannte Fehler 40, der stirbt nie aus ...

hmmmm

Zitat von Raketenjäger

DAS ist ein GESTÄNDNIS!!!!:D

;)Harry

... gute Vorsätze für´s neue Jahr!!!

Zitat von kochloeffel59

hallo habe das gleiche problem brauche für meine 6jx13revo abe oder tüv gutachten,wenndu in den jahren was gefunden hast kannst du es mir mailen

.. für Revos (meine aber 5 Spokes) habe ich Diverses ... bei Bedarf bitte Email per PN ...

Zitat von howlowcanyougo

hmmmät veiti.........
Wintermöre mit grip und strom.....
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…subishi/u210153

obwohl...damit hättsche im Winter mehr unter der Haube als im Sommer.....

Zitat

... Manchmal Probleme mit der Wegfahrsperre, müsste eventuell ausgebaut werden ...

Wie gut kann es der Veiti momentan mit E-Wizz Dougie??? :D

Was ich wieder besonders an dieser Anzeige hmmmmag ist, Bilder vor Gewerbehalle und aber natürlich privater Verkäufer ....

Zitat von Raketenjäger

pah! alles kinkerlitzchen!:D

hmmmmaybach v12 Benziner, 23,8 Liter Hubraum, 700 PS, 500 l/km/Straße, 700 im Gelände

Das wär doch mal was um ne Mini-Karo draufzusetzen:D

hier beim Anlassen des Monsters (man bea. genau die Abgaswolke bei den zwei Gasstößen!)

[YOUTUBE]vCsS20WJfBI[/YOUTUBE]

und hier beim Fahren :thumpsup::D brachial!!!

[YOUTUBE]u5p3KCli6YM[/YOUTUBE]

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... yo, hmmmmein Opa wollte damals nach erfolgreichem Gelingen der Operation Seelöwe mit diesem King Of Da Road :D den Briten innerhalb kurzer Zeit die Vorzüge des Rechtsverkehrs beibringen ...

Übrigens war der Motor für das Ding immer noch zu schwach ...

Zitat von jack union

Hmm, krasses Endrohr! :D

Grüße,
Andreas

... und was fehlt da noch? hmmm richtig, der krönende Abschluss

Zitat von J&A

... . Als Mitarbeiter ist das eher nicht der Fall.

Hmm...

.... yo, und wie hmmman mit einem Gesellengehalt in einer Großstadt nachhaltig existieren soll, ist mir eh schleierhaft, wobei alles nach unten getopt werden kann, siehe die aktuellen Berichte über die Subs der Paketdienstleister ...