Beiträge von Mr. Grease

  • Münchner Mini Mädl :)

    Hallo Tracy,

    herzlich willkommen im Forum und Gruß aus dem Schwabenländle!


    P.S.: Seht Ihr Jungs, ich habe diesmal trotz

    Zitat

    " ... Tracy, bin 23 und wohne in München..."


    nicht nach Freund JA/NEIN und Bikinibilder gefragt ... :D :p :D

  • Luft im Kühlkreislauf?

    ... wenn die Blasen erst im Stand mit warmen Motor aufsteigen, dann muss
    das aus meiner Sicht nicht ungewöhnlich sein.

    Meine Logik: Kühlkreislauf steht bei ausgeschaltetem aber warmen Motor, an
    Hotspots verdampft das Wasser und steigt dann als Luftblasen im System auf ... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

    Meine vorab genannten Symptome und deren Ursache wären dagegen weniger schön ....
    ZylKoDichtung .... :rolleyes: :rolleyes:

    Mutig, dass Du bei warmen Motor den Kühler öffnest: Durch den Überdruck im
    System kocht das Wasser erst bei ca. 110°C, wird der Druck durch das Öffnen
    abgebaut, gilt wieder Standardsiedepunkt 100°C und damit eventuell
    "... einmal Hand und Unterarm dampfgegart .." :rolleyes: :rolleyes:

  • Luft im Kühlkreislauf?

    Hallo,

    es sollte sich prinzipiell keine Luft im System befinden - wäre auch der
    Wärmeübertragung nur bedingt hilfreich.

    Riecht es im Ausgleichsbehälter nach Abgasen?

    Eintrübung (Moccafarben) und Schaumbildung des Kühlerwassers?

    Wasserstand regelmäßig kontrolliert und gleichbleibend?

    Auffälligkeiten an der Temperaturanzeige?

  • Getriebeschäden durch falsches Öl

    .... zumindest wenn man einen MPI besitzt, denn dass hier

    Zitat

    " ... >beim sehr zügigen schalten vom 1. in den 2. kratz es, 2ter Gang
    fliegt bei langem Bergab Schubbetrieb öfters raus. ..."

    ... hieß dann in meinem Fall 800€ von Rover Deutschland an BCG S-Degerloch :( :( ...
    aber da bist Du ja bestens bekannt, gibt bestimmt einen Freundschaftspreis... :p :p

    Im Ernst (sonst werde ich wieder gelöscht): Das Thema Synchroringe ist ja bei
    den letzten MPIs eigentlich Standardkrankheit und bei meinem schon ab Werk
    lethal gewesen ... :soupson: :soupson: :soupson:

  • Pro7 Bizz schrottet ab

    ... also bitte die Käferbauer (Memminger - feine Cabrios o.ä. ) bitte nicht
    mit den Freaks von WCC verwechseln.

    Beim Käfer bleibt bis auf wenige Teile nix erhalten, es erfolgt ein kompletter
    Neuaufbau und bisher habe ich dort auch keine Teigrolle gesehen ... :D

    Die Preisliste fängt bei den Jungs m.W. nach irgendwo bei 30K€ an und er fertigt
    anscheind als einziger noch bestimmte Teile in Werksqualität nach ....

    Was mich beim WCC wundert, ist dass in jeder Sendung ein neuer Lackierfritze
    auftaucht ... vielleicht doch mal eher Gasmaske beim Lacken aufziehen ... oder
    vielleicht wird immer wieder ein extrempigmentierter Kunde sauer, wenn sich
    der Spachtelteig großflächig löst und er damit zum Gespött der Hood wird ...
    Nachverhandlungen werden dann gerne mittels Smith & Wesson geklärt ... :D :cool: :D

  • Diebstahl - Aufpassen!!!

    ... tut mir echt leid für Dich ! ...:madgo: :madgo: :soupson: :soupson: Deine Werkzeugliste
    liest sich ja wie meine private "Best Of" Wunschliste (wenn denn meine Holde
    mir einmal den eigenen Workshop genehmigt) ... leider sehe ich bis auf
    den Rover Motortester (Microcheck oder Testbook / ggfs. welche Version)
    kaum außergewöhnliches, was nicht tagtäglich bei Ebay gehandelt wird.

    Hat aber wohl jemand aus der Engländerszene bei Dir zugeschlagen, weil wem
    tauchen die Teile und Zollwerkzeug sonst?

    Augen offen halten und ggfs auch Mini Clubs / Foren in "Orange County" Holland
    informieren, vielleicht taucht ja mal was auf Treffen oder Teilehandel auf ...

    Viel Glück! :rolleyes: :rolleyes:

  • Salut !

    Hallo und auch von mir ein herzliches willkommen!

    Wenn Du die Anzahl der potentiellen Schraubwilligen drastisch erhöhen möchtest,
    solltest Du Deine Aussage

    Zitat

    " ... Jediette, 22 Jahre alt ..."


    noch um Angaben zu Freund JA/NEIN und eventuelle Bikinibilder ergänzen ...
    ... ne, ne, war nur ein Spaß, uns ist jede neue Teilnehmerin auch so willkommen ...
    :D ;) :D

  • Getriebeschäden durch falsches Öl

    .... MPI Bj. 2000 .... kratzen vom 1. in den 2. Gang ab dem ersten Kilometer ...
    laut Aussage des BMW Machhenikers ist "... Schalten ein spanabhebender Vorgang..." ...
    neue Synchroringe auf Garantie nach 4500KM ... werkserienmäßig entweder
    mit 15w40 oder vollsynthetisch ... seitdem ca. alle 1000 - 3000 KM (Jahresleistung)
    Ölwechsel mit 20w50 fahrend und 15w40 überwinternd ...
    habe ich nun einen Preis gewonnen? ... :rolleyes: ;)

  • Pro7 Bizz schrottet ab

    .... zu den MTV Pimpern meine Meinung: Oben hui (Lack, Innenausstattung und
    Elektronixgebimmel) unten Pfui (Metallarbeiten).

    Ich erinnere mich mit Grausen an den VW Bus, an welchem Löcher im Schweller
    mittels Alu-Lochblech und Spachtel verschlossen wurden. Beim abgewrackten
    Mustang wurde das neue Bodenblech mittels Nieten eingesetzt ... :rolleyes: :eek: :soupson: :rolleyes:

  • Motortemperatur zu HOCH

    Hallo Stefan,

    willkommen im Forum!

    Ist ein Wasseraustritt im Kühlkreislauf (Block,WaPu, Thermostat, Schläuche, Kühler) sichtbar?
    --> Erhöhte Konzentration von Kühlmittelzusatz ermöglicht dank Färbung die optische Erkennung

    Kompression geprüft?

    Zündungseinstellung (kann zu übermäßiger Hitzenentwicklung führen, frisst aber kein Wasser)

    Abgasgeruch aus dem Kühler (Ausgleichsbehälter ist wohl in diesem Baujahr noch
    nicht vorhanden)? --> ZlyKo Dichtung beschädigt

    Am besten nicht mehr fahren, höchstens noch in die Werkstattt, da sonst Folgeschäden zu befürchten sind!