Hallo Marcel,
"...Zigarette angesteckt und auf die Kupplungsglocke gestarrt..."
zuerst dachte ich, 2 Dosen WD40 und Zigarette angesteckt und PENG und KNALL ,
aber dann kam ja der SeherundHeilerBlick ... 
:p
... lass Dich am besten von Chris´Powershop anwerben, der kann bisher nur
durch Handauflegen heilen, noch nicht durch anstarren ... :p
"... ja ich hab spiralfedern drin .."
NONSENSE: Vielleicht hat ja er und nicht der Mini die Teile drin
Hallo,
bitte Suchfunktion mit Begriffen wie
- Importieren
- Überführung
- Überführungskennzeichen
etc. verwenden. Das Thema wurde schon des öfteren diskutiert,
der Gazman hatte berichtet.
".... kann mich nicht so gut verständigen... "...
Wird auf jeden Fall lustig, die Worte "Bitte" und "Danke" in der jeweiligen
Landessprache öffnen einem Tür und Tor und Herzen (hat zumindest meine
Mami mir beigebracht ) ...
Hallo an Jan, Andi und Ulf,
wird etwas akademisch Eure Dsikussion , denn 99,8% der geneigten
Leserschaft in diesem Forum nimmt einen Rahmen mit einer Lebensdauer
von "nur" 30.000 KM mit ins Grab, um im Jenseits noch bis zur Reinkarnation
noch etwas für die astrale Fitness zu tun .... sprich: Beim Normalradler
reicht das Teil bis ans Ende des irdischen Daseins des Fahrers ...
Selbst in meiner aktiven Zeit hätte das Rad eine relativ lange Lebensdauer,
da ja wohl nur die wenigsten Training als auch Rennen, Gelände als auch
Straße auf ein und demselben Rad vollbringen 
Die Dauerhaltbarkeit von geklebten Metall/Metall und Metall/Carbon Verbindungen
konnte ich ganz zum Anfang meiner Radlerkarriere persönlich an meinem
Kettler-Renner erleben ....
zum Glück gab es damals schon 2K Kleber und Schraubzwingen .... auch die
ALAN Cross-Rahmen blieben anscheinend davon nicht verschont ...
Übrigens, warum habe ich mich für ein YETI PRO FRO als mein Lifetime MTB
Rahmen entschieden ... Steel is Real ... :p
"... Strassenzulassung bekommt er nicht da er hinten Zwillingsreifen Montiert bekommen hat.... " und der Rest ist STVO konform?
".....Hmmmmm ....
Hallo,
zuerst einmal willkommen im Forum!
Für eine Karosserie besser als Deine, womöglich kpl. rostfrei, mußt Du wahr-
scheinlich tief in die Tasche greifen, denn solche Minis werden eigentlich auch
nicht geschlachtet ....
Richtig gut wird es natürlich mit einer neuen Rohkarosse vom Händler (Stichwort
Händlerverzeichnis in die Suchfunktion eingeben).
Das Thema Fahrgestellnummern und deren Verwendung findest Du unter
dem entsprechenden Stichwort über die Suchfunktion.
Hallo,
ein Vorschlag zur Güte: Mini~Racer wollte wahrscheinlich einfach
folgende Frage stellen:
Suche günstigen Lackierer im Raum Aachen
Bitte alle Angebote per PN
Alle interessierten werden ihn dann privat anschreiben und damit
können die Moderatoren damit das Thema wieder abschließen.
P.S. wer noch nie bei der Firma Schwarz & Grau hat arbeiten lassen,
werfe den ersten Stein ...
Hallo Sven,
immer schön weiter fahren, bis sich nichts mehr rührt ... 
Fahrzeug stehen lassen - ADAC oder Minispezialist soll sich vor
Ort den Schaden ansehen - bzw. vom ADAC oder anderstwie zum
MiniSpezi abschleppen lassen, möglichst auf Anhänger ... 
".... Das Bild ist vielleicht geschmacklos aber ich stell es trotzdem rein..."
... dann schau Dir mal das Benutzerbild vom Gazman an ... :p
... damit sie auch morgen noch kraftvoll zubeissen können ... Mahlzeit! ... :p
.... like a hobo I was born to walk alone .... aber bitte das nächste mal
in die richtige Richtung ...
.... da will wieder einer gerettet werden ... :p
:p
".... und hier ein Filmchen:
http://fun.from.hell.pl/2003-01-09/malec.wmv ....."
...... mit dem Teil beim TÜV vorfahren und eine Einzelabnahme beantragen .... :p
... darf es noch etwas merh sein ...
Hallo Andy,
"...ich weiß vielleicht eine günstige Karosse bzw. jemand der da gut
informiert ist woher man sowas bekommt...."
... meine Glaskugel sagt mir, derjenige residiert im Süden von Stuttgart ... :p
.... ich würde die Beschriftung außen am Rand anbringen, wenn der
Daumen auf dem Knopf ist, weiß man gar nicht mehr was man da
eigentlich drückt ..... Warp7 ..... mampf ..... :p
... ist bestimmt auch reel ....
..."...Tür wurde schon mal lackiert, ..." wo ist denn die Tür auf den Bildern versteckt? ....
.... schnell zuschlagen für echten ErkanDreier .... denn der Verkäufer versichert "...Dort ist auch kein Hacken Garantiert. ...."
Hallo,
wieder einmal ein Standardfall:
Einfach per Email mit detaillierten Fragen nach verbindlichen !! Angaben zum
Zustand, TÜV, Schäden, etc. fragen.
Die meisten Anbieter werden dann wundersamerweise wortkarg ...
