..."..Und wo kommt jetzt der Hinweis auf needs minor attention her? ..."...
war nur ein kleiner Insider, denn der eine oder andere Wagen in GB wird so
angepriesen und entpuppt sich dann als Herausforderung für den sehr
engagierten Blechkünstler.
Ist ungefähr wie "leicht rep.bed." bei Anzeigen in D, dahinter verbirgt sich
leider meist mehr als eine kaputte Birne vom Abblendlicht ... 
Hallo,
"...7000 Pfund also ca €10500 ..." oder vor der Währungsreform 22ooo DM ... 
Aus dem Gedächtnis: Die damaligen Preislisten haben für Woody in 1er Zustand deutlich unter 2oooo DM ausgerufen.
Bei Anzeigen in GB (auch wohl in D) gilt immer "Holzauge sei wachsam".... 
Hallo,
willkommen hier im Forum!
Das Thema Tankanzeige und auch die Möglichkeiten die Anzeige-
qualität zu erhöhen wurden schon ausführlich diskutiert.
Benütze bitte hierzu die Suchfunktion.
... so sollte man es wohl nicht machen .... obwohl, selbst mancher englischer
Teile Dealer macht das ja ... ich sag nur Weltenführer ... 
:p
Hallo Chris,
ich wollte gerade bestellen, aber der Link funzt net ... :p
ok, ok, wenn Ihr so laut danach ruft hier meine neuesten Schnappschüsse:
meine neue IKEA Küche:
http://www.string-emil.de/bilder-der-woche.php
früher war ich einmal Freddy "Quicksilver" Mercury Doppelgänger (zweites Bild)
http://www.string-emil.de/ueber-mich.php
ich habe eine neue Methode, um mein Grillfeuer zu löschen .... lecker lecker Bratwurst
http://www.string-emil.de/ab18jahre.php
:p :p
Hey Gazman,
..."be the First to test the Wurm in your Car ..." meintest Du den Tinworm ... :p
Hallo Marc,
..."...hab jetzt trotzdem wieder ne frage zum spoiler: gibts fürn mini nen
spoiler für hinten (heckspoiler) zu kaufen? hat jemand nen bild...?..."
hatten wir das nicht schon einmal vor 2 Monaten ... 
Hey Gazman,
"...bei echten 50-70 PS ..." das entspricht einem Unterschied von 40% ....
machst Du nun Chris´Powershop Konkurrenz ... wie heißt Dein Ebay Nick ... :p
... vielleicht hat aber JüNaMi nach dem Wohnort und nicht nach dem
Auto gefragt ..."...wo wohnst Du denn..." ... Schöne Maid hast Du heut´für
mich Zeit .... :p
Hey Speedfreak,
tja Afghanistan war damals (ähnlich wie Bosnien) wieder so eine
"über Nacht" Aktion.
Spätnachmittags Marschbefehl, kurz Kontakt zur Familie, dann Gepäck
klar machen und ab in die Transall. Dank Fallschirm haben keine offizielle
Landerlaubnis benötigt ....
Konnte mich damals bei Dir leider nicht mehr melden, denn es war klare
Aussage aus Berlin von ganz oben, dass das Ding geheim bleiben muss,
denn zuerst waren einmal die braven Volksvertreter um ihre Zustimmung
gefragt. Wenn die gewußt hätten, dass ich da schon schon lange mit meinen
Jungs in Kompaniestärke zusammen mit den Special Forces aus USA nach
dem Mr. Taliban gesucht habe ....
Die Fahrtem im Hummer sind nicht vergleichbar mit unserem langweiligen
Unimog, da geht es volles Rohr mit V8 Getöse durch die Botanik.
Die armen Bartträger im Nachthemd habe das des öfteren die Knarren
weggeschmissen und sich verdrückt ....
Für Dich als alten Waffennarr habe ich noch ein paar ganz nette Stories
von der damals neuen Desert Eagle in Kaliber 50, da bekommt der Begriff
"Zimmerflak" eine ganz neue Bedeutung.
Details dann auf dem nächsten Kameradschaftsabend.
Wie ist eigentlich Dein Schlangebiss verheilt, gab es irgendwelche Kompli-
kationen?
Hallo,
ist der Motor wirklich so verschließen?
Was sagen Kompression, Laufleistung, Getriebezustand (Schaltbarkeit),
Öl, Kühlerwasser etc. aus?
Hey Gazman,
"...Aha der Schleifer vom Kalten Markt "schlägt" wieder zu ..." natürlich nur
im übertragenen Sinn, denn wie Du weißt, ist meine aktive Zeit nach dem
Afghanistan Raid vorüber, und ich kann Dir sagen, ich will keinen Tag der
12 Jahre bei den Fernspähern (zu Beginn) und dann anschließend im KSK missen.
Klar war die Ausbildung mit Absprüngen aus Höhen von mehreren tausend
Metern und als Kampftaucher nicht ohne, aber das vergisst man alles,
wenn man mit seinen Jungs bei Eiseskälte am Hindukusch am Lagerfeuer sitzt
und die einzige Lebensversicherung die Kameradschaft und das eigene Sturmgewehr sind.
Aber wenn ich an die heutige Jugend denke, alles langhaarige Kifferhippies,
wo soll das noch hinführen. Naja, eigentlich ja nur unser Thema und nichts
für´s Forum.
... alles auf dieser Erde findet irgendwann einmal seine Bestimmung ...
Hallo,
sind jemals negative Auswirkungen bekannt geworden, d.h. z.B. ein Prüfer
im Bundesland / Stadt A schwärzt seinen Kollegen in Bundesland / Stadt B
wegen zweifelhafter Eintragungen an?
Würde mich stark wundern (eine Krähe hackt der Anderen ..... ),
denn sonst wäre der Wörthersee nicht alljährlich mit so vielen fragwürdigen
aber zugelassenen Tuningexperimenten gesegnet ...
Hallo,
nach meinem Verständnis geht alles, was technisch machbar ist und ein
fahrfähiges (im Sinne der STVO und Prüfergesinde ) Fahrzeug ergibt.
Es müssen halt je nach Umbau mehr oder weniger teure Test und Gutachten
(Abgas-, Festigkeit-, ... you named it they charge for it ) erstellt werden,
wobei dann viele Umbauten als Einzelmaßnahme eher unterbleiben sondern
eher über Profituner mehrfach verkauft werden, um die hohen Kosten halb-
wegs sinnvoll umzulegen.
Aus meiner Sicht ist die Mini-Gemeinde hier eh nur ein Randgeschehen, oder
wer kennt wirklich einen fahrfertigen und zugelassenen Mini-Honda?
Im Gegensatz dazu ist es ein Glückstreffer, in Mobile.de einen GTI 1er ohne
16V oder VR6 Umbau zu finden ....
Hallo Mädels,
ich habe jetzt viele neue Autos und Schlüpfer ... :p
.. oder meint er diese Teile (anscheinend kein Blechumbau mehr nötig ) ...
..."...auch auf dem Castor-Empfangskomitee..."... ja und zwar in meinem grünen
Tarnanzug und meinem Kommunikationsmittel (Schlagstock) ... :p
Hey Gazman,
also einen gestreiften Schlüpfer habe ich nicht ... ich würde mich aber auch als
Gärtner in Deinem Freibad betätigen ... ich habe sogar meinen eigenen Traktor :p
