Hallo Veit,
das Preisniveau für die 98er mit 7000€ aufwärts kann ich leider nur
bestätigen und bei den meisten kommt die eine oder andere Blase
bereits hoch.
Somit aus meiner Sicht (wenn Zeit, Kenntnisse und Gerätschaften vor-
handen sind) einen Vergaser kaufen und von Grund auf restaurieren, spielt
zwar nie mehr sein Geld ein, dafür weiß man was man hat.
Andere Möglichkeit ist, einen Sammler oder Hausfrauen Mini (war neulich
in Ebay) zu schießen. Ich hätte da auch noch einen 2000er mit 10000KM, nie
Regen, Saisonkennzeichen, Permabag im Winter, 2 fache Hohlraumkonser-
vierung ab Auslieferung, in der Garage ....
