Hallo Michi,
bevor hier überhaupt jemand etwas zum Preis sagen kann, solltest
Du bitte erst einmal prüfen, um welches Fahrzeug es sich handelt.
Das mit BJ73 / Cooper S / Monte Carlo (und wohl auch vermutlich auch
Lederausstattung) paßt so leider nicht zusammen.
Sorry, aber echte rare Minis und Teile gibt es z.B. bei Ebay jede Menge ... 
Hallo Michi,
wenn die Angaben Cooper S stimmen und der Zustand zumindest
besser als 4 ist, dann Glückwunsch!
Meine Empfehlung: Nimm Dir entweder einen Spezialisten mit oder
lass Dir vom Verkäufer alle Angaben als zugesicherte Eigenschaften
schriftlich garantieren, dann hast Du (zumindest hier in D) eine Chance
auf Rückwandlung.
Hallo,
".. damit die Fahrzeugfront ausfedert.. " für den letzten Millimeter
Federweg dann nochmal Gas geben, machen die Motocrosser auch .. :p :p
Hallo,
womit wieder bewiesen wäre, dass .. Loud Pipes save Lives ...
"...bitte keine Details.."
..... ist das ihr Siegelring oder ihre Armbanduhr, Herr Doktor?... :p :p
Hallo,
"...schreck so auf die hupe gedrückt hab.." zusammen mit der Notbremsung
das einzig sinnvolle.
Lichthupe sorgt nur für hypnotisierte Blicke der Rehe!! 
In meiner Jugend hatte ich einmal eine Begegnung früh morgens im Wald
mit dem MTB bergab beinahe in eine Horde Rehe geknallt, die standen im
Halbschatten und ich sah nur das weiße Popofell ...
Hallo,
gibt es in jedem gut sortierten Heimwerkermarkt in der Farb-
abteilung.
Hallo Michi,
wenn das einmal gut geht ...
"Aber glaube das es ein echter s ist."
"War billig."
Normalerweise geht das nicht zusammen.
Hast Du einen Mini Spezi an der Hand?
Hallo Michi,
herzlich willkommen im Forum.
Laut meinen Unterlagen (Parnell / "Original Mini Cooper and Cooper S - The
Restorer´s Guide"/ Motorbooks International) wurde der MK III Coopers S nur
von Mitte 1969 bis Mitte 1971 produziert.
Somit BJ 73 ??
In 1994 gab es dann ein Sondermodel "Monte Carlo" (30. Jubiläum MC Sieg),
aber leider nur mit Standard 1.3 i Motor, ohne S Spezialbehandlung.
Es gab ab 1995 noch einmal verschiedene Cooper (S/Si/Touring 5/ Sport 5)
von John Cooper Garages.
Wir benötigen wohl genauere Daten um helfen zu können.
Hallo Katja,
auf keinen Fall "...An dem Punkt bin ich jetzt wahrscheinlich auch... ", denn
Du kannst beliebig stärkere Sicherungen einbauen, bis hin zum altbewährten
Staniolpapier, irgendwann fackelt Dir halt Dein Mini mit Kabelbrand ab.
Wenn die Pumpe einen höheren Strom als vorgesehen zieht, dann ist der
Schaden wohl eindeutig dort zu suchen.
Hallo,
ist tragisch, aber solange Dir nichts passiert ist alles
halb so schlimm.
Lass einmal einen Spezialisten den Mini begutachten, damit
Du weißt was kaputt ist und wieviel kostet.
"... beim nächsten reh, drück ichs gaspedal bis aufm boden ..."
Falscher und wahrscheinlich für Dich mortaler Fehler, denn das
Reh hat so lange Beine, dass der gesamte Körper und damit
die gesamte Masse in Deiner Windschutzscheibe und damit im
Innenraum landen wird!! 
... hat es da einen Schwaben in den hohen Norden verschlagen?... 
:eastgrin: 
Hallo,
vielleicht sollte er schreiben:
"habe kein foto!
sieht halt aus wie (das 28er raid lenkrad für den mini!) ein roter Mini"
.... warum wird dann überhaupt inseriert??...
Hallo Ben,
mein Tipp: Silikonentferner
Am besten an verdeckter Stelle ausprobieren, er sollte bei ordentlicher
Lackierung keinen Lack anlösen (Farbspuren auf Tuch) !!
Danach die behandelten Stellen mit Wachs wieder versiegeln.
Es empfehlen sich Handschuhe, da auch Hautfette bestens gelöst werden!!
Vielleicht meldet sich ja auch El-Gazolino, der isch glaub ich vom Fach ...
:eastgrin: :eastwink:
Hallo,
für alle Youngtimer Liebhaber gibt es morgen vormittag auf Kabel1 bei Abenteuer
Auto folgende Autos zu bestaunen:
- 126er S-Klasse
- 911
- Pug 504
- Opas Admiral
Hallo,
als Schwabe könnte ich jetzt ja verraten, dass sich das 59€ Radio vom
Aldi und Konsorten im Mini genauso gut anhört wie die vielfach teurere
Konkurrenz .... aber ich bin ja kein Spielverderber ...
Hallo Katja,
Vermutung 2:
Prüfung der Pumpe: Ausbau und mit geeigneter Flüssigkeit die
Förderleistung in L/Min messen..
Aber die Pumpe sollte selbst im Leerlauf keine Sicherungen "vespern"
Eventuell verdreckter Benzinfilter lässt Bodensatz / Partikel aus dem
Tank zur Pumpe durch, so dass diese kurzzeitig blockiert ...
Benzinfilter beim Mini ist nach einer gewissen Laufzeit auszutauschen.
Benütze einmal die Suchfunktion.
Übrigens: Nette Homepage
... mein erster Aufkleber:"Achtung Damen aufgepaßt, meiner ist 18 Meter lang" :p
Das Niveau ist jetzt komplett im Keller angelangt, zurück auf Start ... :p
Hallo Katja,
Vermutung:
Die Pumpe ist schwergängig und zieht deshalb einen höheren Strom als
die Sicherung "durchläst".
Pumpe geprüft?
Zustand Benzinfilter?
Wie hat Fips seinen Mini kuriert?
Fragen über Fragen ...
ANGEBER!!! ... seit ich bei der freiwilligen Feuerwehr bin, müssen die beim
Einsatz keinen Schlauchwagen mehr mitnehmen .... :p 
